30232
15
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/23
Pagina verder
72
Ahora hay que introducir los valores definidos para la aceleración máxima (L), el
ralentí (9)y el punto de bloqueo (Œ). De esta forma se adapta el servo 2 (servo de
gas/freno) a las características de su modelo.
A pulsar hasta que
S-REC
aparezca
S-REC
2: 9- 3
%
A
Seleccionar con el
gatillo el punto de-
seado y modificar con
el regulador digital
Œ Punto de bloq. 0 – 110 %
9 Ralentí +/- 50 %
L Acel. máx. 0 – 110 %
7.3. Trimado del ralentí
Con el trimado del ralentí se consigue igualar las variaciones
del ritmo de la marcha causados por malas combustiones que
pueden ser causadas p. ej. por el aumento de la temperatura
del motor.
Con el trimado del ralentí se puede variar el ralentí en un ám-
bito de un 28% en ambas direcciones. Cada paso desplaza el
ral e n tí en u n m í n imo d e u n 1 % (FIN O ) y en un m á x i mo de u n 4 % (GRAN D E ) . El tam a -
ño de los pasos se puede seleccionar con la opción TRIM del
menú„T“ (Î 6.4, pág. 10). El valor por defecto es de 2%
(MEDIO).
En la pantalla se muestra el ajuste actual del trimado median-
t e u n a b a r r a . E n e l e j e mp l o d e l a d e r e c h a , e l r a l e n t í s e e n c ue n -
tra desplazado a la mitad del recorrido del trimado hacia “me-
nos gas”.
7.4. Trimado del punto de bloqueo del freno
El punto de bloqueo del freno se suele variar durante el trans-
curso de la carrera. Por esta razón se puede adaptar a las mo-
dificaciones con la bascula de trimado. La báscula influye so-
bre el punto de bloqueo del servo de GAS/FRENO (servo 2).
Con el trimado de los frenos del punto de bloqueo se puede
variar la posición en un ámbito de un 28% en ambas direccio -
nes. Cada paso desplaza el bloqueo en un mínimo de un 1%
(FINO) y en un máximo de un 4% (GRANDE). El tamaño de los
pasos se puede seleccionar con la opción TRIM del menú
T“.El valor por defecto es de 2% (MEDIO).
En la pantalla se muestra el ajuste actual del trimado mediante
una barra. En el ejemplo de la derecha, el punto de bloqueo
del servo de gas/freno se encuentra desplazado en algo me-
nos de la mitad del recorrido del trimado hacia “mayor frenada”.
15

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Multiplex PROFIcar301 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Multiplex PROFIcar301 in de taal/talen: Spaans als bijlage per email.

De handleiding is 0,33 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Multiplex PROFIcar301

Multiplex PROFIcar301 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 23 pagina's

Multiplex PROFIcar301 Gebruiksaanwijzing - English - 23 pagina's

Multiplex PROFIcar301 Gebruiksaanwijzing - Français - 23 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info