561570

Multiplex Cularis 21 4218 Handleiding

16
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/56
Pagina verder
16
Slip the tailplane joiner rod 34 (2.5 mm Ø steel wire) through
the tailplane bellcrank, and fit parts 50 and 51 on the fuselage
without the tailplane panels. Insert the tailplane retainer ton-
gue 52 and carry out any adjustments required: the lug on the
tailplane retainer should just make contact with the inside of
the opposite rib. Tighten the screw 28 to secure the retainer.
Press the button on the left tailplane joiner moulding to disen-
gage the joiner mechanism.
Figs. 35 - 37
The tailplane panels themselves can now be prepared by
gluing the four spar caps 58 in the channels: apply cyano over
their full length. The tailplane panels must be straight and flat;
ensure that they remain so while the glue is hardening.
Fig. 38
18. Completing the tailplane
Glue the prepared tailplane joiner mouldings 50 + 51 to the
right and left tailplane panels.
Fig. 39
Pressing the button releases the tailplane panels, which can
then be removed; see Fig. 40.
19. Gluing the canopy latch tongues in place
The two latch tongues 23 should now be glued in the canopy
6 - note that both tongues must face inward! Apply thick cya-
no to the fluted gluing surfaces - no activator this time - then
push the latch tongues into the slots in the canopy. Place the
canopy in the fuselage recess, and allow the latch tongues to
engage with the latch catches 22. Immediately align the ca-
nopy on the fuselage, then wait for about a minute for the glue
to set before carefully opening the canopy again. Spray acti-
vator on the joints between the latch tongues and the canopy.
Fig. 41
20. General information on installing the receiving system
The remaining radio control system components now have to
be installed in the cabin area of the fuselage. It important to
check the Centre of Gravity before you determine the final
position of the batteries (receiver battery and flight pack); the
balance point can be corrected by altering the position of the
batteries.
Velcro tape (hook tape 20, loop tape 21) is included in the kit
for securing the RC system components. However, the adhe-
sive on the tape is not always strong enough for this applicati-
on, so cyano should be used to strengthen the joints to the
fuselage.
Install the receiver in the space provided, and secure it with
Velcro tape. Run the wire aerial out of the underside of the
fuselage, and deploy it in the channel for the bottom fuselage
longeron. Apply adhesive tape over the channel to seal it.
21. Installing the motor (electric version)
The model has an excellent performance when fitted with
the Cularis power set, # 33 2633.
Powered by a 2000 mAh battery, the model is capable of
around eight climbs to a height of 150 m; this is a good star-
ting point for long, extended thermal flights. At the same time
this system provides plenty of power for “hot-line” style flying
.
Our power set consists of carefully matched and exhaustively
tested components.
If you wish to use a different speed controller, motor or radio
control system than the ones specified, you are free to do so,
but please note that we cannot offer support if you use
non-MULTIPLEX items.
INSTALLING THE MOTOR:
Attach the motor to the motor mount using the four screws
supplied in the power set. Connect the speed controller, and
check - without the propeller fitted - that the motor shaft rota-
tes in the correct direction by operating the throttle control on
the transmitter: when you look at the motor from the front, the
output shaft must rotate anti-clockwise. If not, swap over any
two of the three motor wires
.
the speed controller and the motor power cables with Velcro
tape.
Fit the propeller driver and the propeller blades on the motor
shaft. Tighten the screws fully, but don’t overtighten them -
the blades must be free to swivel smoothly.
Fig. 42
Never connect the flight battery to the speed controller
until you have switched the transmitter on and ascer-
tained that the throttle control is in the “OFF” position.
Switch the transmitter on, connect the flight battery to the
speed controller in the model, and connect the controller to
the receiver. If the speed controller features a BEC circuit
(receiver power supply from the flight battery), be sure to
disable it. This usually involves disconnecting or cutting
through the “POSITIVE” wire at the servo connector attached
to the speed controller. The receiver and the servos must be
operated using a separate battery (MPX # 15 6010 or 15
6007).
22. Completing the glider version
Trim the fuselage nose cone 5 to fit, and glue it to the fusela-
ge.
If you wish to install the recommended aero-tow coupling, #
72 3470, all you have to do is apply a little cyano glue to it and
press it into position from the front. However, you should first
cut away or drill the fuselage to make space for the snake
outer sleeve (scrap piece). Install the aero-tow release servo
and connect it using a spare piece of 1 mm Ø steel rod.
Fig. 43
If you wish, you can install a towhook: cut a piece of 15 x 15
mm square hardwood (e.g. obechi) and glue it to a plywood
spreader plate as shown. Glue this in the battery well inside
the fuselage at a point 54 mm aft of the wing root leading
edge using plenty of cyano and activator. The towhook itself is
a standard cup hook. The parts for the towhook are not inclu-
ded in the kit, as fewer than 0.5% of all customers use one.
Fig. 45
23. Disengaging the wing panels
Press the button on the underside of the wing root, move the
wing to and fro slightly, then pull the wing panel out and off.
Fig. 46
24. Setting the control surface travels
The control surface travels must be set correctly to ensure
that the model has harmonious, well-balanced control respon-
ses. The travels are measured at the widest point of each
control surface.
… 16 …

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Multiplex Cularis 21 4218 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Multiplex Cularis 21 4218 in de taal/talen: Duits, Engels, Frans, Italiaans, Spaans als bijlage per email.

De handleiding is 1,58 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info