552865
31
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/69
Pagina verder
64
Registrazione ammortizzatore poste-
riore (fig. 17)
Il motociclo è equipaggiato con monoammortizzatore
avente la regolazione separata del precarico molla e
della frenatura idraulica in estensione.
Per regolare il precarico della molla, togliere la sella e
con apposita chiave, allentare la ghiera «A» e avvitare
o svitare la ghiera «B»; avvitando si aumenta il precarico
della molla.
Per regolare la frenatura idraulica in estensione agire
sulla ghiera «C»; ruotandola in senso antiorario si au-
menta, viceversa in senso orario diminuisce.
N.B. - Per evitare il danneggiamento della
filettatura tra il corpo ammortizzatore e la
ghiera «B», lubrificare con «SVITOL», con olio o con
grasso la filettatura stessa.
Adjusting the rear shock absorbers
(fig. 17)
The motorcycle is equipped with single shock absorbers
with separate adjustment of the springs pre-loading and
the action of the dampers in extension.
To adjust the pre-loading of the spring, remove the
saddle using the correct wrench, loosen off ringnut «A»
and adjust ringnut «B»; tightening up increases the
spring pre-loading.
To adjust the hydraulic braking in extension, work on the
ring nut «C». Turn it counter-clockwise to increase,
clockwise to decrease.
N.B.: To avoid damaging the thread between
the damper body and the ring nut «B», lubri-
cated the thread with «SVITOL», with oil or with
grease.
17
B
A
C
31

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Moto Guzzi 1100 ES Quota 1998 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Moto Guzzi 1100 ES Quota 1998 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 0,9 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info