595431
41
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/56
Pagina verder
POLSKI pl
41
końcu uchwytu dodatkowego w celu odkręcenia lub
przykręcenia śruby z łbem radełkowym (4).
6.2 Mocowanie arkusza ściernego
Proste mocowanie i zdejmowanie poprzez
zastosowanie mocowania rzepowego.
Należy po prostu docisnąć arkusz ścierny, tak aby
otwory w arkusz (1) pokryły się z otworami talerza
wsporczego (2).
7.1 Ustawianie koła wibracji Duo
(tylko w przypadku SXE 450 TurboTec)
Można wybrać jedno z dwóch ustawień koła
wibracji:
•Duże koło wibracji (6,2mm): szlifowanie zgrubne
o dużej wydajności zdzierania
•Małe koło wibracji (2,8mm): szlifowanie
wykańczające, polerowanie
Przestawianie koła wibracji:
-Odłączyć zasilacz!
-Wcisnąć przycisk blokujący (9) i przytrzymać.
-Obracać talerz wsporczy (2) przeciwnie do ruchu
wskazówek zegara do momentu aż nastąpi
słyszalne zatrzaśnięcie.
- W dalszym ciągu trzymać naci
śnięty przycisk.
-Przekręcić talerz wsporczy oł obrotu do
następnego punktu zatrzaskowego.
-Zwolnić przycisk blokujący.
7.2 Włączanie / wyłączanie,
włączenie ciągłe
W celu włączenia urządzenia należy nacisnąć
włącznik (8).
W celu trwałego włączenia można zablokować
włącznik przy pomocy przycisku blokady włącznika
(7). W celu wyłączenia należy ponownie nacisnąć
przycisk (8).
7.3 Ustawianie liczby wibracji
Jeśli przełącznik TurboBoost (6) jest
wyłączony, za pomocą pokrętła nastawczego
(5) można ustawić liczbę wibracji. Można tego
dokonać również podczas pracy urządzenie.
Zalecane ustawienia liczby wibracji:
Tworzywa sztuczne . . . . . . . . . . . . . . . . . .1-2
Metal, pleksiglas
®
, stare powłoki malarskie 3-4
Szlifowanie zgrubne, wykańczające,
polerowanie, drewno . . . . . . . . . . . . . . . . .5
Optymalne ustawienie prędkości obrotowej należy
ustalić w praktyce.
7.4 Przełącznik TurboBoost
Przełącznika TurboBoost (6) należy używać, aby
podczas pracy włączać dodatkowe rezerwy mocy
dla uzyskania maksymalnego zdzierania.
7.5 Odsysanie pyłu
Dla optymalnego odsysania pyłu należy
zamocować arkusz ścierny w taki sposób, aby
otwory arkusza ściernego (1) i talerza wsporczego
(2) pokrywały się ze sobą.
Własne odsysanie pyłu:
Nałożyć kasetę pochłaniacza pyłu (12) aż do
zatrzaśnięcia na końcówkę do odkurzania. W celu
zdjęcia nacisnąć przycisk (11) i ściągnąć kaset
ę
pochłaniacza pyłu (12) do tyłu.
Dla zapewnienia optymalnego odsysania pyłu,
należy we właściwym czasie opróżniać kasetę
pochłaniacza pyłu (12) i czyścić filtr (14).
Odsysanie zewnętrzne: Podłączyć odpowiedni
odkurzacz.
Opróżnianie kasety pochłaniacza pyłu (12)
-Otworzyć klapę do oczyszczania (13).
-Opróżnić kasetę pochłaniacza pyłu (12).
-Wyjąć filtr karbowany (14) i wytrzepać lub usunąć
pędzelkiem nagromadzony pył ze szlifowania.
-Przy składaniu należy pamiętać, aby wsunąć filtr
karbowany (14) w prowadnice boczne.
Urządzenie należy czyścić regularnie, czę
sto i
gruntownie. Przy tym szczeliny wentylacyjne przy
silniku należy czyścić odkurzaczem lub
przedmuchiwać sprężonym powietrzem. W tym
czasie urządzenie należy trzymać w sposób
zapewniający bezpieczeństwo.
Wymiana zużytego talerza wsporczego
Wskazówka:
W przypadku szlifowania materiału
szorstkiego (np. powierzchnie szpachlowane lub
lakierowane, itp.), talerz wsporczy ulega
nieuniknienie szybszemu zużyciu.
-Wykręcić
kluczem inbusowym
(10) śrubę
mocującą (15) talerza wsporczego.
-Zdjąć talerz wsporczy (2).
- Talerz wsporczy (jako część zamienna) patrz
rozdział Akcesoria
-Nasadzić talerz wsporczy (2) i obracać, aż
zatrzaśnie się tarcza zabierakowa.
- Ponownie wkręcić i dokręcić śrubę
mocującą (15).
Wymiana hamulca talerza wsporczego /
pierścienia hamującego
Jeśli po jakimś czasie prędkość obrotowa talerza
wsporczego na biegu jałowym ulegnie zwiększeniu,
świadczy to o zużyciu pierścienia hamującego (16)
i potrzebie jego wymiany.
Wskazówka:
W przypadku szlifowania materiału
szorstkiego (np. powierzchnie szpachlowane lub
lakierowane, itp.), pierścień hamujący ulega
nieuniknienie szybszemu zużyciu.
-Wykręcić
kluczem inbusowym
(10) śrubę
mocującą (15) talerza wsporczego.
-Zdjąć talerz wsporczy (2).
-Zastąpić stary pierścień hamujący (16) nowym
pierścieniem (patrz rozdział Akcesoria),
umieszczając przy tym nowy pierścień hamujący
w takiej samej pozycji, co stary pierścień
hamujący. Należy przy tym zwrócić uwagę na
pozycję oznaczenia na pierścieniu hamującym.
7. Użytkowanie
8. Czyszczenie, konserwacja
41

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Metabo-SXE-450-TURBOTEC

Zoeken resetten

  • Is de schroef voor het vastzetten rechtse draad, oftewel linksom draaien om los te maken voor vervangen van de steunschijf ?? Ik krijg de schroef met geen mogelijkheid los en wil zeker weten dat ik de goede kant op draai. Verder nog tips om een zeer vast zittende schroef los te krijgen ??

    Alvast dank ! Gesteld op 19-7-2016 om 15:12

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Bedankt voor het antwoord !
    Ik was inmiddels ook tot dezelfde conclusie gekomen en krijg de indruk dat het nromaal is dat de schroef zo (te) vast komt te zitten.
    Alleen met inklemmen in een zware bankkschroef en een verlenging op de inbussleutel voor vergroot moment was deze los te krijgen !
    Wellicht een kopervet van tevoren opzetten ?, of een kroonring tussenplaatsen??
    Enige suggestie van de fabrikant ?? Geantwoord op 10-9-2016 om 23:17

    Waardeer dit antwoord Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Metabo SXE 450 TURBOTEC bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Metabo SXE 450 TURBOTEC in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Portugees, Spaans, Pools, Deens, Zweeds, Noors, Fins als bijlage per email.

De handleiding is 2,51 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info