595431
18
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/56
Pagina verder
ITALIANOit
18
6.1 Impugnatura supplementare
L'impugnatura supplementare rimovibile (3)
può essere avvitata all'utensile mediante la vite
zigrinata integrata (4).
All'occorrenza, inserire un cacciavite con intaglio a
croce nel foro all'estremità dell'impugnatura
supplementare per allentare o serrare la vite
zigrinata (4).
6.2 Applicazione del foglio abrasivo
Facilità di applicazione e rimozione grazie
all'attacco a velcro.
È sufficiente premere il foglio abrasivo in maniera
tale che i fori del foglio abrasivo (1) stesso e del
tampone di supporto (2) corrispondano.
7.1 Impostazione dell'oscillazione Duo (solo
per SXE 450 TurboTec)
È possibile scegliere una delle 2 impostazioni di
oscillazione:
Diametro di oscillazione grande (6,2 mm):
levigatura grezza con elevata asportazione di
materiale
Diametro di oscillazione piccolo (2,8 mm):
levigatura fine, lucidatura
Commutazione del diametro di oscillazione:
- Estrarre la spina di alimentazione dalla presa!
- Premere il pulsante di arresto (9) e tenerlo
premuto.
- Ruotare il tampone di supporto (2) in senso
antiorario finché non scatta in modo udibile.
- Continuare a tenere premuto ill pulsante.
- Ruotare ancora il tampone di supporto di mezzo
giro fino allo scatto successivo.
- Rilasciare il pulsante di arresto.
7.2 Accensione/spegnimento,
funzionamento in modo continuo
Per attivare l'utensile, premere il pulsante
interruttore (8).
Per far funzionare in modo continuo l'utensile è
possibile bloccare il pulsante interruttore con il
pulsante di blocco (7). Per spegnere, premere
nuovamente il pulsante di accensione (8).
7.3 Regolazione del numero di oscillazioni
Se l'interruttore TurboBoost (6) è spento, è
possibile regolare con la rotellina (5) il numero
di oscillazioni. Ciò è possibile anche durante il
funzionamento.
Regolazioni del numero di oscillazioni consigliate:
Materiali plastici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1-2
Metallo, plexiglas
®
, vernici vecchie . . . . . 3-4
Levigatura grezza, levigatura fine,
lucidatura, legno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
L'impostazione ottimale dovrà essere verificata con
dei tentativi pratici.
7.4 Interruttore TurboBoost
Azionare l'interruttore TurboBoost (6) per azionare
le riserve di potenza aggiuntive e ottenere la
massima asportazione.
7.5 Aspirazione della polvere
Per un'aspirazione ottimale della polvere,
posizionare il foglio abrasivo in modo tale che i fori
del foglio abrasivo (1) stesso e del tampone di
supporto (2) coincidano.
Aspirazione propria:
inserire il cassetto di raccolta della polvere (12)
nel manicotto fino allo scatto. Per rimuoverlo,
premere il tasto (11) e tirare indietro il cassetto
di raccolta (12).
Per un'aspirazione ottimale, svuotare
tempestivamente la cassetta di raccolta della
polvere (12) e pulire il filtro (14).
Aspirazione esterna:
Collegare un aspiratore adatto.
Svuotamento della cassetta di raccolta della
polvere (12)
- Aprire lo sportellino di pulizia (13).
- Svuotare la cassetta di raccolta della
polvere (12).
- Estrarre il filtro pieghettato (14) ed eliminare la
polvere di levigatura attaccata alle pareti
scuotendo il filtro o con l'ausilio di un pennello.
- Per l'inserimento spingere il filtro pieghettato (14)
nelle guide laterali.
Pulire a fondo la macchina regolarmente e
frequentemente. Aspirare con un aspirapolvere la
sporcizia nelle feritoie di ventilazione del motore o
soffiarvi aria compressa. Per questa operazione,
tenere saldamente la macchina.
Sostituzione dei tamponi di supporto usurati
Nota:
se si leviga del materiale abrasivo (ad es.
superfici stuccate o verniciate, ecc.),
inevitabilmente il tampone di supporto si usurerà
più velocemente.
-Con la
chiave esagonale
(10) svitare la vite di
fissaggio (15) del tampone di supporto.
- Rimuovere il tampone di supporto (2).
- Tampone di supporto (ricambio) vedi capitolo
Accessori
- Inserire e ruotare il tampone di supporto (2) finché
non si incastra sul menabrida.
- Reinserire e serrare la vite di fissaggio (15).
Sostituzione freno del tampone di supporto /
anello del freno
Se dopo un po' di tempo il numero di giri al minimo
del tampone di supporto aumenta, ciò significa che
l'anello del freno (16) è logoro e deve essere
sostituito.
Nota:
se si leviga del materiale abrasivo
(ad es. superfici stuccate o verniciate, ecc.),
inevitabilmente l'anello del freno si usurerà p
velocemente.
-Con la
chiave esagonale
(10) svitare la vite di
fissaggio (15) del tampone di supporto.
- Rimuovere il tampone di supporto (2).
7. Utilizzo
8. Pulizia, manutenzione
18

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Metabo-SXE-450-TURBOTEC

Zoeken resetten

  • Is de schroef voor het vastzetten rechtse draad, oftewel linksom draaien om los te maken voor vervangen van de steunschijf ?? Ik krijg de schroef met geen mogelijkheid los en wil zeker weten dat ik de goede kant op draai. Verder nog tips om een zeer vast zittende schroef los te krijgen ??

    Alvast dank ! Gesteld op 19-7-2016 om 15:12

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Bedankt voor het antwoord !
    Ik was inmiddels ook tot dezelfde conclusie gekomen en krijg de indruk dat het nromaal is dat de schroef zo (te) vast komt te zitten.
    Alleen met inklemmen in een zware bankkschroef en een verlenging op de inbussleutel voor vergroot moment was deze los te krijgen !
    Wellicht een kopervet van tevoren opzetten ?, of een kroonring tussenplaatsen??
    Enige suggestie van de fabrikant ?? Geantwoord op 10-9-2016 om 23:17

    Waardeer dit antwoord Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Metabo SXE 450 TURBOTEC bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Metabo SXE 450 TURBOTEC in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Portugees, Spaans, Pools, Deens, Zweeds, Noors, Fins als bijlage per email.

De handleiding is 2,51 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info