703622
71
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/398
Pagina verder
passenger protection measures (PRE-SAFE
®
)
are activated simultaneously (
Y page 58).
Situation-dependent braking assis-
tance
General information
i
Observe the "Important safety notes" sec-
tion (
Y page 66).
With the help of the radar sensor system, Adap-
tive Brake Assist can detect obstacles that are in
the path of your vehicle for an extended period
of time.
If Adaptive Brake Assist detects a risk of colli-
sion with the vehicle in front, it calculates the
brake pressure necessary to avoid a collision. If
you apply the brakes forcefully, situation-
dependent braking assistance adapts to the sit-
uation and automatically increases the brake
pressure to a degree appropriate to the traffic
situation.
Situation-dependent braking assistance pro-
vides braking assistance in hazardous situations
at speeds above 4 mph (7 km/h). It uses radar
sensor technology to assess the traffic situa-
tion.
Situation-dependent braking assistance is capa-
ble of reacting to moving objects that have
already been detected as such at least once
over the period of observation, up to vehicle
speeds of around 155 mph (250 km/h).
Situation-dependent braking assistance reacts
to stationary obstacles up to a speed of approx-
imately 44 mph (70 km/h).
If situation-dependent braking assistance
demands particularly high brake pressure, pre-
ventative passenger protection measures (PRE-
SAFE
®
) are triggered simultaneously
(
Y page 58).
X
Keep the brake pedal depressed until the
emergency braking situation is over.
ABS prevents the wheels from locking.
The brakes will work normally again if:
R
you release the brake pedal.
R
there is no longer any danger of a collision.
R
no obstacle is detected in front of your vehi-
cle.
Situation-dependent braking assistance is then
deactivated.
Important safety notes
i
Observe the "Important safety notes" sec-
tion for driving safety systems (
Y page 66).
G
WARNING
Adaptive Brake Assist cannot always clearly
identify objects and complex traffic situa-
tions.
In such cases, Adaptive Brake Assist might:
R
intervene unnecessarily
R
not intervene
There is a risk of an accident.
Always pay careful attention to the traffic sit-
uation and be ready to brake. Terminate the
intervention in a non-critical driving situation.
G
WARNING
Adaptive Brake Assist does not react:
R
to people or animals
R
to oncoming vehicles
R
to crossing traffic
R
when cornering
As a result, Adaptive Brake Assist may not
intervene in all critical conditions. There is a
risk of an accident.
Always pay careful attention to the traffic sit-
uation and be ready to brake.
Due to the nature of the system, complex but
non-critical driving conditions may also cause
Active Brake Assist to intervene.
Even if Active Brake Assist is not available due to
a malfunction in the radar sensor system, the
brake system is still available with full brake
boosting effect and BAS.
ESP
®
(Electronic Stability Program)
General notes
i
Observe the "Important safety notes" sec-
tion (
Y page 66).
ESP
®
monitors driving stability and traction, i.e.
power transmission between the tires and the
road surface.
Driving safety systems
69
Safety
Z
71

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Mercedes GLS 2018 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Mercedes GLS 2018 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 7,07 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Mercedes GLS 2018

Mercedes GLS 2018 Aanvulling / aanpassing - English - 194 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info