817193
67
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/305
Pagina verder
op buitengewoon opvallende wijze gewaar-
schuwd.
Als deze remmanoeuvre vanaf een snelheid van
meer dan 70 km/htot stilstand wordt uitge-
voerd, schakelt de alarmknipperlichtinstallatie
bij stilstand automatisch in. Wanneer het rem-
pedaal opnieuw wordt ingedrukt, dan branden
de remlichten weer continu. De alarmknipper-
lichtinstallatie wordt automatisch uitgescha-
keld als er sneller dan 10 km/h wordt gereden.
De alarmknipperlichtinstallatie kan ook met de
alarmknipperlichtentoets worden uitgescha-
keld (Ypagina 94).
ESP®(elektronisch stabiliteitspro-
gramma)
Algemene aanwijzingen
iHet onderwerp "Belangrijke veiligheidsaan-
wijzingen" (Ypagina 62) in acht nemen.
Het ESP®controleert de rijstabiliteit en de trac-
tie, dat wil zeggen de krachtoverbrenging tussen
de banden en het wegdek.
Herkent het ESP®dat de auto van de gewenste
koers afwijkt, dan worden ter stabilisatie een of
meerdere wielen doelgericht afgeremd. Om de
auto binnen de natuurkundige grenzen op de
gewenste koers te houden, wordt tevens het
motorvermogen automatisch aangepast. Het
ESP®ondersteunt bij het wegrijden op een natte
of gladde weg. Ook bij het remmen kan het ESP®
de auto stabiliseren.
4ETS (elektronisch tractiesysteem)
iHet onderwerp "Belangrijke veiligheidsaan-
wijzingen" (Ypagina 62) in acht nemen.
De tractieregeling 4ETS is een onderdeel van het
ESP®.
Boven een snelheid van circa 60 km/h is de
tractieregeling 4ETS niet meer actief.
De tractieregeling remt de aangedreven wielen
afzonderlijk af als deze doordraaien. Daardoor
kunt u ook op gladde wegen wegrijden of acce-
lereren, bijvoorbeeld bij een eenzijdig gladde
ondergrond. Bovendien wordt meer aandrijfkop-
pel overgebracht naar het wiel of de wielen met
grip.
Als het ESP®wordt uitgeschakeld, blijft de trac-
tieregeling actief.
Belangrijke veiligheidsaanwijzingen
iHet onderwerp "Belangrijke veiligheidsaan-
wijzingen" (Ypagina 62) in acht nemen.
GWAARSCHUWING
Als het ESP®een storing vertoont, wordt de
auto niet door het ESP®gestabiliseerd.
Bovendien zijn ook andere rijveiligheidssys-
temen uitgeschakeld. Er bestaat verhoogd
slipgevaar en gevaar voor ongevallen!
Voorzichtig verder rijden. Het ESP®bij een
gekwalificeerde werkplaats laten controle-
ren.
!De auto mag slechts maximaal 10 seconden
op een remmentestbank worden getest. Het
contact uitschakelen.
De actieve remingreep via het ESP®kan
anders schade aan het remsysteem veroor-
zaken.
!Het controleren van de werking van het sys-
teem of van het vermogen mag alleen op een
2-assen testbank worden uitgevoerd. Voor-
dat de auto op een dergelijke testbank wordt
getest, eerst informatie inwinnen bij een
gekwalificeerde werkplaats. Anders kan de
aandrijflijn of het remsysteem worden
beschadigd.
Als het waarschuwingslampje ESP®OFF å
permanent brandt, is het ESP®uitgeschakeld.
Als het waarschuwingslampje ESP®÷per-
manent brandt, is het ESP®vanwege een storing
niet beschikbaar.
De informatie over de waarschuwingslampjes
(Ypagina 211) en de displaymeldingen die in
het instrumentenpaneel kunnen worden weer-
gegeven (Ypagina 188) in acht nemen.
Alleen wielen met de aanbevolen bandenmaten
monteren. Alleen dan kan het ESP®naar beho-
ren functioneren.
Bij het inschakelen van de differentieelsperren
worden het ABS, de BAS en het ESP®automa-
tisch uitgeschakeld.
64 Rijveiligheidssystemen
Veiligheid
67

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Mercedes G-Klasse SUV 2016 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Mercedes G-Klasse SUV 2016 in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 6.17 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info