703612
34
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/506
Pagina verder
Restraint system functionality
When the ignition is switched on, a system self-
test is performed, during which the 6
restraint system warning lamp lights up. It goes
out no later than a few seconds after the vehicle
is started. The components of the restraint sys‐
tem are then functional.
Restraint system malfunction
R
The 6 restraint system warning lamp
does not light up when the ignition is
switched on.
R
The 6 restraint system warning lamp
lights up continuously or repeatedly during a
journey.
&
WARNING Risk of injury or fatal injury
due to a malfunction in the restraint sys‐
tem
If the restraint system is malfunctioning,
restraint system components may be trig‐
gered unintentionally or might not be trig‐
gered at all in the event of an accident. This
may affect the Emergency Tensioning Device
or airbag, for example.
#
Have the restraint system checked and
repaired immediately at a qualified spe‐
cialist workshop.
Function of the restraint system in an acci‐
dent
How the restraint system works is determined by
the severity of the impact detected and the type
of accident anticipated:
R
Frontal impact
R
Rear impact
R
Side impact
R
Rollover
The activation thresholds for the components of
the restraint system are determined based on
the evaluation of the sensor values measured at
various points in the vehicle. This process is pre-
emptive in nature. The triggering/deployment of
the components of the restraint system should
take place in good time at the start of the colli‐
sion.
Factors which can only be seen and measured
after a collision has occurred cannot play a deci‐
sive role in air bag deployment, nor do they pro‐
vide an indication of air bag deployment.
The vehicle may be deformed significantly with‐
out an air bag being deployed. This is the case if
only parts which are relatively easily deformed
are affected and the rate of vehicle deceleration
is not high. Conversely, an air bag may be
deployed even though the vehicle suffers only
minor deformation. If very rigid vehicle parts
such as longitudinal members are hit, for exam‐
ple, the vehicle deceleration may be high enough
for this to happen.
32
Occupant safety
34

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Mercedes-E-Class-Wagon-2018

Zoeken resetten

  • Hoe demonteer ik het achterlicht in de kofferklep, er zit een kunststof moer in de midden, heb die trachten los te draaien, maar die zo vast zit, dat ik vrees dat ik de onderdelen stuk doe ... Het achterlicht brand als ik de kofferklep open doe, maar als ik de auto start krijg ik een melding dat het achterlicht defect is, en brand dan ook niet, enkel als ik de klep open doe brand deze wel. Is het normaal dat deze kunststof moer zo vast zit, als ik wil doordraaien gaat het gehele kadertje langs de binnenzijde mee, zodat ik denk dat ik het stuk draai? Gesteld op 12-9-2023 om 19:44

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Mercedes E-Class Wagon 2018 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Mercedes E-Class Wagon 2018 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 7,06 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info