817235
373
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/437
Pagina verder
Als de auto overwegend wordt gebruikt voor
korte ritten of gedurende langere tijd buiten
bedrijf wordt gesteld, de laadtoestand van de
accu vaker laten controleren. Als de auto
gedurende langere tijd buiten gebruik wordt
gesteld, een gekwalificeerde werkplaats om
advies vragen.
iAls de auto wordt geparkeerd en geen
elektrische verbruikers benodigd zijn, de
sleutel verwijderen. De auto verbruikt dan
zeer weinig energie, waardoor de accu
wordt ontzien.
iNa een spanningsonderbreking, bijvoor-
beeld als de accu ontladen was, moeten de
volgende werkzaamheden worden uitge-
voerd:
Rde klok instellen. Informatie over het
instellen van de tijd vindt u in de afzon-
derlijke handleiding.
Bij auto's met COMAND Online en navi-
gatiesysteem wordt de tijd automatisch
ingesteld.
Rde functie "Buitenspiegels automatisch
in- en uitklappen" door eenmalig uitklap-
pen initialiseren (Ypagina 122).
Accu opladen
GWAARSCHUWING
Bij het opladen en bij de starthulp kan een
explosief gasmengsel van de accu ontsnap-
pen. Explosiegevaar!
Beslist vuur, open licht, vonkvorming en roken
vermijden. Bij het opladen en bij starthulp
voor voldoende ventilatie zorgen. Buig u niet
over een accu.
GWAARSCHUWING
Accuzuur is een agressieve stof. Gevaar voor
letsel!
Het mag niet met de huid, ogen of kleding in
aanraking komen. Geen accugassen inade-
men. Buig u niet over de accu. Kinderen uit de
buurt van accu's houden. Accuvloeistof direct
met water afspoelen en zo snel mogelijk de
hulp van een arts inroepen.
GWAARSCHUWING
Een ontladen accu kan reeds bij temperaturen
rond het vriespunt bevriezen. Als starthulp
wordt gegeven of als de accu wordt opgela-
den, kan accugas ontsnappen. Er bestaat
explosiegevaar!
Een bevroren accu altijd laten ontdooien,
alvorens deze op te laden of starthulp te
geven.
!Alleen acculaders gebruiken met een
begrenzing van de laadspanning op max.
14,8 V.
!De accu alleen opladen via het hulpstart-
punt.
Het hulpstartpunt bevindt zich in de motor-
ruimte (Ypagina 372).
XDe motorkap openen.
XDe acculader in dezelfde volgorde als de
externe accu bij de starthulp
(Ypagina 372) op plusaansluiting en mas-
sapunt aansluiten.
Als bij een lage temperatuur de controle-/
waarschuwingslampjes in het instrumenten-
paneel niet gaan branden, is de ontladen accu
met grote waarschijnlijkheid bevroren. In dit
geval mag de accu noch worden opgeladen,
noch de auto met starthulp worden gestart.
De levensduur van een weer ontdooide accu
kan ingekort zijn. Het startgedrag kan in het
bij bijzonder bij lage temperaturen verslech-
teren. De ontdooide accu bij een gekwalifi-
ceerde werkplaats laten controleren.
In geen geval de ingebouwde accu opladen,
tenzij er gebruik wordt gemaakt van een door
Mercedes-Benz getest en goedgekeurd laad-
apparaat . Een speciaal aan Mercedes-Benz
auto's aangepaste en door Mercedes-Benz
gecontroleerde en goedgekeurde acculader
is als accessoire verkrijgbaar. Deze accula-
ders staan het opladen in ingebouwde toe-
stand toe. Voor informatie en beschikbaar-
370 Accu (auto)
Pechhulp
373

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Mercedes CLS Shooting Brake 2014 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Mercedes CLS Shooting Brake 2014 in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 15.74 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info