632008
51
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/460
Pagina verder
49
6
abItare Il veIcolo
Il collegamento alla rete a 220 V consente di alimentare:
le prese di corrente 220 V
il frigorifero a 220 V
la ricarica automatica della batteria ausiliaria e della
batteria del motore tramite il carica-batterie montato
nel veicolo (centralina elettrica). La corrente di carica
viene adattata al livello di carica della batteria. Non è
perciò possibile che si verichi un sovraccarico.
Tutte le funzioni elettriche interne alla scocca sono con-
trollate dalla centralina di comando elettronica. Le utenze
elettriche vengono alimentate dalla batteria ausiliaria.
Per la Vostra sicurezza, non eseguite mai in-
terventi su parti elettriche prima di aver tol-
to la corrente.
Quando il motore è spento e non siete colle-
gati alla rete esterna a 220 V, evitate di ali-
mentare le utenze elettriche con la batteria
a 12 V per un periodo prolungato, poiché la
riserva di energia della batteria ausiliaria ne
consente l’utilizzo solo per un periodo di
tempo limitato.
Per evitare che la batteria ausiliaria si scarichi velocemen-
te, il frigorifero viene alimentato a 12 V solo con il motore
acceso.
allaccIamento alla rete a 220 v
Il veicolo può essere allacciato a una rete di alimentazione
di corrente esterna a 220 V.
Il punto di allacciamento non deve distare più di 20 metri
dal veicolo.
L’alimentazione esterna a 220 V deve essere protetta da un
interruttore di sicurezza da 30 mA (Salvavita).
cavo dI allaccIamento esterno alla rete a 220 v
In base alla normativa CEI-64/8 parte 7, sezione 708, il
cavo di allacciamento alla rete a 220 V deve rispettare le
seguenti caratteristiche:
la spina e la presa devono avere un contatto di terra
conforme alla Norma CEI 23-12;
il cavo deve essere essibile, tipo H07 RN-F o equiva-
lente, con conduttore di protezione e deve avere le se-
guenti caratteristiche:
lunghezza max. 25 m
sezione minima 2,5 mm²
colore di identicazione del conduttore di protezio-
ne “giallo/verde
colore di identicazione del conduttore neutro “blu”.
colore di identicazione del conduttore della fase
“marrone”.
alImentazIone a 12 v
L’alimentazione a 12 V viene fornita dalla batteria au-
siliaria, posta in cabina sotto il sedile del passeggero a
seconda dei modelli o all’interno della seduta dinette
destra.
La batteria ausiliaria alimenta l’illuminazione interna e
tutti gli impianti ed accessori della parte abitativa del
veicolo.
La batteria del veicolo alimenta invece esclusivamente
le parti elettriche del telaio originale. Durante la marcia
le due batterie vengono ricaricate dall’alternatore che
alimenta anche il frigorifero a 12 V.
Spegnendo il motore le due batterie vengono automati-
camente scollegate l’una dall’altra da un relè ed il frigori-
fero a 12 V viene disinserito. In tal modo si garantisce che
la batteria del veicolo non possa essere scaricata dalle
utenze del vano abitazione, salvaguardando la possibili-
tà di avviamento del motore. Comunque, il livello di ca-
rica delle batterie è visualizzato sul pannello di controllo.
consigli e verifiche sullimpianto elettrico
Quadro dIstrIbuzIone 220 v
Prima di qualsiasi intervento sul quadro,
posizionate l’interruttore generale 220 V
(Salvavita) su “0” (OFF) e scollegate la spina
dalla rete a 220 V.
Per evitare danni al quadro distribuzione assicuratevi
che i connettori siano collegati correttamente.
Per togliere alimentazione a tutto l’impianto a 220 V,
posizionate l’interruttore generale 220 V su “0” (OFF).
Collegate e scollegate la rete esterna a 220 V soltanto
con l’interruttore generale in posizione “0” (OFF).
In caso di intervento dell’interruttore automatico
(Salvavita), prima di reinserire la corrente è indispen-
sabile individuare la causa e riparare il guasto.
carIca batterIe
Vericate la corretta ricarica tramite il pannello co-
mandi.
Il carica-batterie può rimanere permanentemente
collegato alla rete esterna a 220 V.
Mantenete asciutto e aerato il vano in cui è alloggia-
to il carica-batterie.
Il carica-batterie funziona ed eroga corrente solo
quando è collegato alla batteria.
sonde serbatoI
Per evitare incrostazioni e depositi non lasciate l’acqua
nei serbatoi per lunghi periodi, in particolar modo nel
serbatoio di raccolta delle acque grigie.
51

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
3

Forum

McLouis-Motorhome

Zoeken resetten

  • Mogen de accu's van de mc. Louis carat voor de winterstalling worden verwijdert. Ik hoorde dat dan dat problemen zou geven met de software Gesteld op 13-10-2024 om 08:14

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Ik heb een rood lampje branden onderaan mijn controle paneel en ik kan nergens vinden wat dat is, iemand een idee? Gesteld op 9-10-2024 om 19:28

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Hallo,
      Als je een foto maakt van je controle panel en hier bij voegd, dan kunnen we allemaal een beter oordeel geven.

      Met groeten van een collega mclouis rijder ?? Geantwoord op 10-10-2024 om 16:30

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden
  • De airco van onze Sovereign 470g blaast geen gekoelde lucht...
    Koelvloeistof nakijken, nog iets dat kan helpen Gesteld op 1-9-2024 om 11:33

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Wij hebben een MC Louis sovereign 80g van 2015. Waar bevindt zich de woonaccu. We denken dat die niet goed meer bij laad. Gesteld op 27-8-2024 om 10:46

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw McLouis Motorhome bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van McLouis Motorhome in de taal/talen: Duits, Engels, Frans, Italiaans, Spaans, Zweeds als bijlage per email.

De handleiding is 12,09 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info