684219
137
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/168
Pagina verder
Italian – 137
Ricerca dei guasti
!
AVVERTENZA! Qualora le operazioni di manutenzione o di ricerca guasti non richiedano che la
macchina sia in funzione, spegnere il motore e scollegare il cavo dalla candela.
Problema Probabile causa Possibile soluzione
La macchina
non si avvia
Procedura di avviamento non corretta. Vedere le istruzioni alla sezione Avviamento e arresto.
Filtro aria ostruito Pulire il filtro dell’aria. Sostituire se necessario.
Non è presente carburante nel serbatoio del
carburante
Rifornire con carburante
Candela difettosa Sostituire la candela.
Cavo della candela scollegato.
Controllare che il cavo della candela sia collegato alla
candela.
Lama allentata o adattatore della lama rotto
Serrare il bullone della lama o sostituire l’adattatore della
lama.
Impugnatura del freno motore difettosa Contattare un'officina di assistenza autorizzata.
Leva della valvola del carburante (se in dotazione) in
posizione OFF
Ruotare la leva della valvola del carburante in posizione ON.
La tensione della batteria è troppo bassa (se in
dotazione)
Caricare la batteria.
Batteria collegata in modo errato (se in dotazione) Collegare la batteria al motore
Potenza
inferiore
Altezza di taglio troppo bassa.
Aumentare l'altezza di taglio.
Tagliare l'erba molto alta
Filtro aria ostruito Pulire il filtro dell’aria. Sostituire se necessario.
Accumulo di erba, foglie e sporcizia sotto il rasaerba Pulire il lato inferiore dell’alloggiamento rasaerba.
Troppo olio nel motore Controllare il livello dell’olio motore
Passo troppo rapido Tagliare a un passo più lento.
Taglio
irregolare
Lama usurata, piegata o allentata Sostituire la lama se è piegata o danneggiata.
Altezza delle ruote irregolare Impostare tutte le ruote alla stessa altezza
Accumulo di erba, foglie e sporcizia sotto il rasaerba Pulire il lato inferiore dell’alloggiamento rasaerba.
Vibrazioni
eccessive
Lama usurata, piegata o allentata Sostituire la lama se è piegata o danneggiata.
Albero a gomiti del motore piegato Contattare un'officina di assistenza autorizzata.
Fune di
avviamento
difficile da
tirare
Il freno del volano motore è abilitato quando
l'impugnatura del freno motore viene rilasciata
Spingere l'impugnatura del freno motore sull’impugnatura
superiore prima di tirare la fune di avviamento.
Albero a gomiti del motore piegato Contattare un'officina di assistenza autorizzata.
Adattatore lama rotto Contattare un'officina autorizzata.
Procedura di avviamento non corretta. Vedere le istruzioni alla sezione Avviamento e arresto.
Il
raccoglierba
non si riempie
(se in
dotazione)
Altezza di taglio troppo bassa Aumentare l'altezza di taglio.
Lama usurata Sostituire la lama
Sfiato aria assente nel raccoglierba Pulire / ispezionare il raccoglierba
Difficoltà per
spingere la
macchina in
avanti
Tagliare l'erba molto alta
Aumentare l'altezza di taglio.
Altezza di taglio troppo bassa
Raccoglierba troppo pieno Svuotare il raccoglierba
Altezza dell’impugnatura non adeguata all’operatore Regolare l’altezza dell’impugnatura (se in dotazione)
La
trasmissione
comincia a
essere lenta
Cavo della frizione usurato, danneggiato o non teso
Per ulteriori informazioni, fare riferimento alla sezione
"Avviamento e arresto".
RICERCA DEI GUASTI
137

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw McCulloch M53-150AP 4x4 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van McCulloch M53-150AP 4x4 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Spaans als bijlage per email.

De handleiding is 27,72 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info