684298
7
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/220
Pagina verder
MAINTENANCE
a WARNING: Always disconnect spark plug wire
and place wire where it cannot contact spark plug
to prevent accidental starting when setting up,
transporting, adjusting or making repairs except
carburetor adjustments.
a Have all maintenance other than the
recommended procedures described in the
instruction manual performed by your authorized
service dealer.
CHECK FOR LOOSE FASTENERS AND PARTS
Spark plug ignition cable
Air Filter
Housing Screws
CHECK FOR DAMAGED OR WORN PARTS
Contact an authorized service dealer for replacement of
damaged or worn parts.
ON/OFF Switch - Ensure ON/OFF switch functions
properly by moving the switch to the OFF position. Make
sure engine stops; then restart engine and continue.
Fuel Tank - Discontinue use of unit if fuel tank shows
signs of damage or leaks.
INSPECT AND CLEAN UNIT AND LABELS
After each use, inspect complete unit for loose or
damaged parts.
Clean the unit and decals using a damp cloth with a mild
detergent.
Wipe off unit with a clean dry cloth.
CLEAN AIR FILTER
A dirty air ! lter decreases engine performance and
increases fuel consumption. Always clean after every
5 hours of operation, or more frequently in dusty
environments.
See Picture 22.
1. Clean the cover and the area around it to keep debris
from falling into the carburetor chamber when the
cover is removed.
2. Remove parts as illustrated.
NOTE: Do not clean ! lter in petrol or other " ammable
solvent. Doing so can create a ! re hazard or produce
harmful vapors.
3. Wash the ! lter in soap and water.
4. Allow ! lter to dry.
5. Add a few drops of oil to the ! lter; squeeze ! lter to
distribute oil.
6. Replace parts.
INSPECT MUFFLER AND SPARK ARRESTING
SCREEN
As your unit is used, carbon deposits build up on the
muf" er and spark arresting screen.
For normal homeowner use, however, the muf" er and
spark arresting screen will not require any service. After
50 hours of use, we recommend that your muf" er be
serviced or replaced by your authorized service dealer.
CARBURETOR IDLE SPEED ADJUSTMENT
a WARNING: Keep others away when making idle
speed adjustments. The blade will be moving
during most of this procedure. Wear your
protective equipment and observe all safety
precautions. When making adjustments, use a
screwdriver short enough to keep your hands
behind the handguard and away from the blade.
After making adjustments, the blade must not
move at idle speed.
The carburetor has been carefully set at the factory.
Adjustments may be necessary if you notice any of the
following conditions:
Engine will not idle when the throttle is released.
The blade moves at idle.
Keep others away when making idle speed adjustments.
Make adjustments with the unit resting on a level surface
free of debris that can be caught in the hedge trimmer
blade. Serious injury to the operator and others can occur
if the carburetor is not properly adjusted. Keep all parts of
your body away from the blade and muf" er.
To adjust idle speed:
Allow engine to idle. Adjust speed until engine runs
without blade moving (idle too fast) or engine stalling (idle
speed too slow).
See Picture 23.
Turn idle speed screw (1) clockwise to increase engine
speed if engine stalls or dies.
Turn idle speed screw (1) counterclockwise to decrease
engine speed if the blade moves at idle.
a WARNING: Recheck the idle speed after each
adjustment. The blade must not move at idle
speed to avoid serious injury to the operator or
others.
If you require further assistance or are unsure about
performing this procedure, contact an authorized service
dealer.
REPLACE SPARK PLUG
Replace spark plug each year to ensure the engine starts
easier and runs better.
1. Remove the ignition cable from the spark plug.
2. Remove the spark plug from the cylinder head.
3. Replace with new spark plug. Tighten securely.
4. Reinstall the ignition cable.
INSPECT MUFFLER AND SPARK ARRESTING
SCREEN
As your unit is used, carbon deposits build up on the
muf" er and spark arresting screen and must be removed
to avoid creating a ! re hazard or affecting engine
performance.
For normal homeowner use, the muf" er and spark
arresting screen will not require any service. After 50
hours of use, we recommend that your muf" er be serviced
or replaced by your authorized service dealer.
REPLACE FUEL FILTER
See Picture 24.
To replace fuel ! lter, drain unit by running it dry of fuel,
then remove fuel cap/retainer assembly from tank. Pull
! lter (1) from tank and remove it from the fuel line (2).
Install new fuel ! lter on fuel line; reinstall parts.
7
7

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

McCulloch-HT-5622

Zoeken resetten

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw McCulloch HT 5622 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van McCulloch HT 5622 in de taal/talen: Alle talen als bijlage per email.

De handleiding is 7,13 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info