478452
155
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/172
Pagina verder
PORNIRE ÄI OPRIRE
Romanian 155
Pornire äi oprire
Pornire
Frâna de lanö trebuie sã fie decuplatã atunci când ferãstrãul cu
motor se porneäte. Activaöi frâna prin deplasarea în faöã a
protecöiei contra reculului. (20)
Motor rece
CS 410 Elite
Poziöia pornit, 1: Fixaöi butonul pornire/oprire în poziöia de äoc
trãgând dispozitivul de control de culoare roäie înspre exterior - în
sus. (21)
Pompa de combustibil, 2: Apãsaöi de mai multe ori pompa de
aerisire, pânã când carburantul umple pompa (de cel puöin 6 ori).
Nu este obligatoriu ca pompa sã se umple complet. (21)
Prindeöi mânerul din faöã cu mâna stângã. Menöineöi ferãstrãul cu
lanö pe sol poziöionând piciorul drept prin mânerul din spate. (22)
Trageöi mânerul demarorului, 3: Trageöi mânerul demarorului
cu mâna dreaptã äi trageöi uäor în afarã cablul demarorului pânã
când simöiöi rezistenöã (în timp ce închizãtoarele demarorului
cupleazã), apoi trageöi puternic äi rapid pânã ce motorul se
încãlzeäte.
Împingeöi în jos controlul äocului de culoare roäie, 4: Imediat
ce motorul se încãlzeäte (ne putem da seama de aceasta, deoarece
se poate auzi un sunet similar cu un „puff”) împingeöi în jos
controlul äocului de culoare roäie.
Trageöi mânerul demarorului, 5: Continuaöi sã trageöi cu putere
cablul pânã când porneäte motorul.
CS 450 Elite
Poziöia pornit, 1: Fixaöi butonul pornire/oprire în poziöia de äoc
trãgând dispozitivul de control de culoare roäie înspre exterior - în
sus. (23)
Ventil de decompresiune, 2: Apãsaöi supapa pentru a reduce
presiunea din cilindru äi a facilita pornirea. Dupã pornirea maäinii
supapa va reveni automat în poziöia originalã. (23)
Pompa de combustibil, 3: Apãsaöi de mai multe ori pompa de
aerisire, pânã când carburantul umple pompa (de cel puöin 6 ori).
Nu este obligatoriu ca pompa sã se umple complet. (23)
Prindeöi mânerul din faöã cu mâna stângã. Menöineöi ferãstrãul cu
lanö pe sol poziöionând piciorul drept prin mânerul din spate. (22)
Trageöi mânerul demarorului ,4: Trageöi mânerul demarorului
cu mâna dreaptã äi trageöi uäor în afarã cablul demarorului pânã
când simöiöi rezistenöã (în timp ce închizãtoarele demarorului
cupleazã), apoi trageöi puternic äi rapid pânã ce motorul se
încãlzeäte .
Împingeöi în jos controlul äocului de culoare roäie, 5: Imediat
ce motorul se încãlzeäte (ne putem da seama de aceasta, deoarece
se poate auzi un sunet similar cu un „puff”) împingeöi în jos
controlul äocului de culoare roäie.
Trageöi mânerul demarorului, 6: Continuaöi sã trageöi cu putere
cablul pânã când porneäte motorul.
Motor cald
CS 410 Elite
Poziöia pornit, 1: Poziöia corectã a supapei de admisie de pornire/
de äoc pentru pornirea la cald se oböine prin mutarea iniöialã a
controlului äocului, trãgând controlul de culoare roäie înspre
exterior äi în sus. (21)
Pompa de combustibil, 2: Apãsaöi de mai multe ori pompa de
aerisire, pânã când carburantul umple pompa (de cel puöin 6 ori).
Nu este obligatoriu ca pompa sã se umple complet. (21)
Împingeöi în jos controlul äocului de culoare roäie, 4: Aceastã
operaöie dezactiveazã äocul de care nu este nevoie la pornirea unui
ferãstrãu cu lanö care este cald. Totuäi, miäcarea comutatorului de
pornire/oprire va angrena mecanismul la ralanti, fãcând mai
uäoarã pornirea la cald.
Trageöi mânerul demarorului, 5: Prindeöi mânerul din faöã cu
mâna stângã. Menöineöi ferãstrãul cu lanö pe sol poziöionând
piciorul drept prin mânerul din spate. (22)
CS 450 Elite
Poziöia pornit, 1: Poziöia corectã a supapei de admisie de pornire/
de äoc pentru pornirea la cald se oböine prin mutarea iniöialã a
controlului äocului, trãgând controlul de culoare roäie înspre
exterior äi în sus. (23)
Ventil de decompresiune, 2: Apãsaöi supapa pentru a reduce
presiunea din cilindru äi a facilita pornirea. Dupã pornirea maäinii
supapa va reveni automat în poziöia originalã. (23)
Pompa de combustibil (3): Apãsaöi de mai multe ori pompa de
aerisire, pânã când carburantul umple pompa (de cel puöin 6 ori).
Nu este obligatoriu ca pompa sã se umple complet. (23)
Împingeöi în jos controlul äocului de culoare roäie, 5: Aceastã
operaöie dezactiveazã äocul de care nu este nevoie la pornirea unui
ferãstrãu cu lanö care este cald. Totuäi, miäcarea comutatorului de
pornire/oprire va angrena mecanismul la ralanti, fãcând mai
uäoarã pornirea la cald.
!
AVERTISMENT! Înaintea pornirii trebuie
observate urmãtoarele:
Frâna lanöului trebuie activatã în momentul
pornirii motofierãstrãului pentru a reduce
riscul contactului cu lanöul aflat în miäcare.
Nu porniöi ferãstrãul cu motor fãrã ca lama,
lanöul äi toate capacele sã fie montate. În caz
contrar ambreiajul se poate desprinde äi
produce rãniri.
Aäezaöi maäina pe un suport stabil. Aveöi grijã
sã aveöi o poziöie stabilã äi ca lanöul sã nu atingã
vreun obiect.
Aveöi grijã ca nici o persoanã neautorizatã sã nu
se afle în zona de lucru.
Nu rãsuciöi niciodatã cablul de pornire în jurul
mâinii.
155

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

McCulloch-CS-450-Elite

Zoeken resetten

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw McCulloch CS 450 Elite bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van McCulloch CS 450 Elite in de taal/talen: Engels, Turks als bijlage per email.

De handleiding is 5,11 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info