80
@
ΠPOEI∆OΠOIHΣH: ∆ιαάστε πρώτα τα µέρη
«KANONEΣ AΣΦAΛEIAΣ», «AΣΦAΛHΣ XPHΣH»
και «ΣYMBOΛA».
EKINHMA ME KPYO KINHTHPA
1) Bάετε τ διακπτη σταµατήµατς στη
θέση «ON».
2) Πιέετε τ µλ ασαλείας (S), πιέετε
τη σκανδάλη επιτάυνσης (A) και
ρυθµίετε τν έλεγ τυ απρακτήρα
καυσίµυ (B), και απελευθερώνετε τη
σκανδάλη επιτάυνσης (A) και µετά τν
έλεγ τυ απρακτήρα καυσίµυ (B).
ΠPOEI∆OΠOIHΣH: ταν είναι
συνδεδεµένς έλεγς τυ
απρακτήρα καυσίµυ, η κεαλή ή
λεπίδα περιστρέεται.
3) Bάετε τ µλ τυ τσκ (E) στην
κλειστή θέση.
4) Πιέετε τη λάµπα ενισυτικύ γεµίσµατς
(C) αρκετές ρές µέρι να δείτε τ
καύσιµ να επιστρέει στ καρµπυρατέρ
µέσα απ τν σωλήνα (D). Tραάτε τ
σκινί της µίας µέρι να κάνει
κινητήρας µία ρά ανάλεη.
5) Bάετε τν µλ τυ τσκ (E) στην
ανικτή θέση και µετά τραάτε τ σκινί
της µίας µέρι να κάνει κινητήρας
ανάλεη. Aήνετε τν κινητήρα να
λειτυργήσει για µερικά δευτερλεπτα
κρατώντας τ κπτικ. Tώρα απσυνδέετε
τν έλεγ τυ απρακτήρα καυσίµυ
τραώντας τελείως της σκανδάλη. O
κινητήρας θα συνείσει τώρα να
λειτυργεί σε αδρανή ταύτητα.
EKINHMA ME ZEΣTO KINHTHPA
O διακπτης σταµατήµατς στη θέση
START 1. H σκανδάλη σε αδρανή θέση
(απελευθερωµένη). T τσκ πρς την
ανικτή θέση. Πιέετε τη λάµπα
ενισυτικύ γεµίσµατς (C) αρκετές
ρές µέρι να δείτε τ καύσιµ να
επιστρέει στ καρµπυρατέρ µέσα απ
τν σωλήνα (D). Tραάτε τ σκινί της
µίας.
ΠPOEI∆OΠOIHΣH: ταν έλεγς
απρακτήρα καυσίµυ (B) είναι
συνδεδεµένς, η κεαλή ή η λεπίδα
περιστρέεται.
6) ΣTAMATHMA TOY KINHTHPA
Πιέετε τ διακπτη σταµατήµατς,
µετακινώντας τν στη θέση STOP 0.
ΠPOEI∆OΠOIHΣH: ταν σήνετε τν
κινητήρα, τα περιστρεµενα µέρη - η
λεπίδα ή η κεαλή τυ νάυλν κρδνιύ
- θα συνείσυν να περaιστρένται για
µερικά δευτερλεπτα.
Kρατάτε τ εργαλεί µέρι να σταµατήσυν
τελείως λα τα µέρη τυ.
Σηµείωση: Σε περίπτωση άµεσης ανάγκης, η
πι πάνω καθυστέρηση στ σταµάτηµα
µπρεί να γίνει πι σύντµη αν αγγίετε τη
λεπίδα παράλληλα στ έδας.
I. EKINHMA KAI ΣTAMATHMA TOY KINHTHPA
L. PYΘMIΣH TOY KAPMΠYPATEP
T καρµπυρατέρ ρυθµίεται για καννική
λειτυργία κατά την κατασκευή τυ. T
καρµπυρατέρ έει τρεις επιλγές ρύθµισης:
L: H ίδα της ελνας (L) ρυθµίει τη ρή
τυ καυσίµυ σε αµηλή ταύτητα και,
επίσης, την επιτάυνση απ αµηλή σε
µέγιστη ταύτητα.
Για να ρυθµίσετε τη ίδα αµηλής ταύτητας
(
L), κλείνετε τη ίδα (L) γυρίντας την
σύµωνα µε τη ρά τυ ρλγιύ, ωρίς να
ασκείτε δύναµη . Mετά ανίγετε τη ίδα
κατά 1 πλήρη στρή (αντίθετα πρς την
ρά τυ ρλγιύ) .
Aν η επιτάυνση δεν είναι µαλή, την
ανίγετε ακµα 1/8 της στρής για ν’
αυήσετε τη ρή τυ καυσίµυ.
H: H ίδα της ελνας (H) ρυθµίει τη ρή
τυ καυσίµυ σε ψηλή ταύτητα (µε τν
απρακτήρα τελείως ανικτ).
Για να ρυθµίσετε τη ίδα ψηλής ταύτητας
(
H), κλείνετε τη ίδα (H) γυρίντας την
σύµωνα µε τη ρά τυ ρλγιύ ωρίς να
ασκείτε δύναµη . Mετά ανίγετε τη ίδα
κατά 1 πλήρη στρή (αντίθετα πρς την
ρά τυ ρλγιύ) .
Aν η ταύτητα τυ κινητήρα είναι πλύ ψηλή
ανίγετε τη ίδα περίπυ 1/8 της στρής
(αντίθετα πρς τη ρά τυ ρλγιύ).
I: H ίδα «I IDLE» (αδρανής) ελέγει τ
άνιγµα τυ απρακτήρα για να
επιτυγάνεται η ρύθµιση της αδρανύς
ταύτητας (2,800 min-1) ανάλγα µε τις
ανάγκες.
ΠPOΣOXH: Aυηµένη αδρανής ταύτητα
είναι δυνατ να πρκαλέσει κίνηση της
λεπίδας ή της κεαλής τυ νάυλν
κρδνιύ. Για ακριή ρύθµιση απταθείτε
σε ευσιδτηµέν συνεργεί συντήρησης
πυ πρσέρει την τελευταία λέη απ
άπψη ανταλλακτικών και τενικής
ήθειας.