614265
178
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/285
Pagina verder
you never leave the fuel ll unattended
when gassing up.
MasterCraft also recommends daily in-
spection of the bilge for foreign materials
and the possibility of gas or oil leakage
detection. As part of your daily inspection,
include a visual check of the orange re-
sleeved fuel line. If you see damage to the
sleeve or line or in any way suspect dam-
age or fuel leakage, DO NOT START
THE BOAT! Immediately call an autho-
rized MasterCraft servicing dealer and let
him or her assess the situation. Even if it
results in the outing being canceled, leak-
ing fuel can cause serious damage to the
environment and may be a potentially haz-
ardous situation for people and property in
the area. Therefore, it is critical to attend to
any indication that there is fuel line damage
or fuel leakage as soon as possible.
Gasoline is extremely flammable and highly
explosive under certain conditions. Always
stop the engine and never smoke or allow
open flames or sparks within fify (50) feet
of the fueling area when fueling.
Take care not to spill gasoline. If gasoline
is spilled accidentally, wipe up all traces of
it with dry rags immediately and dispose
properly on shore.
Gasoline is explosive. If a gasoline odor is
present or gasoline is visually observed in
the bilge area during inspection, DO NOT
START YOUR ENGINE! If the engine is al-
ready running, press the START-STOP but-
ton to stop the engine. Remove the ignition
key from the ignition switch and call an au-
thorized MasterCraf dealer for service.
Fuel Levels
Starting the engine with fuel levels be-
low the acceptable standard will likely cause
damage to the fuel pump. MasterCraft,
working in conjunction with the fuel
pump manufacturer, has determined that
on initial (rst-time) use, the boat should
have a minimum of fteen (15) gallons of
gas. This will prevent fuel starvation in in-
stances of extreme running angles or slosh-
ing away from the fuel pick-up.
Note that continuous wake surng port
or starboard with low fuel in the tank will
starve the pump of fuel and cause it to ei-
ther seize or overheat and blow fuses. The
boat should never be used for wake surng
at less than one-quarter (1/4) tank full of
fuel.
Allowing the fuel level in the fuel tank to fall
below one-quarter of a tank full may aect
the reliability of the fuel pump or result in
damage to the fuel pump, which is not cov-
ered under warranty.
Preparation • 2014 MasterCraft Owners Manual Page 5-3
P R E P A R A T I O N
178

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Mastercraft X46 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Mastercraft X46 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 5,67 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info