614259
34
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/285
Pagina verder
Button all clothing.
Cover your head if possible and enter the
water slowly.
Keep your head out of the water if at all
possible.
Assume the Heat Escape Lessening Pos-
ture (HELP) position as taught within a
Coast Guard-taught safety course. Infor-
mation about HELP is available online.
Immersion in water speeds the loss of
body heat and can lead to hypothermia.
This is the abnormal lowering of internal
body temperature. If a boat capsizes, it will
likely oat on or just below the surface.
To reduce the effects of hypothermia,
get in or on the boat. Try to get as much of
your body out of the water as possible. If
you can’t get in the boat, a PFD will enable
you to keep your head out of the water. This
is very important because about 50 percent
of body heat loss is from the head.
It may be possible to revive a drowning
victim who has been under water for some
time and shows no sign of life. Cases docu-
ment instances where victims have been
resuscitated after extended periods. Start
CPR immediately and get the victim to a
hospital as quickly as possible.
Immersion suits will delay the effects of
hypothermia in cold water and are avail-
able through many retailers who special-
ize in sales of marine products. The suits
should be stored and maintained according
to the manufacturers instructions.
Inatable Life Rafts
An inatable life raft can provide a sur-
vival platform for an extended period of
time. Be sure the life raft is large enough
for everyone on board when the boat oper-
ates off-shore. It should have the appropri-
ate emergency equipment pack and should
be professionally serviced periodically, ac-
cording to the manufacturers instructions.
Coast Guard-approved life rafts must meet
a number of stringent material and perfor-
mance standards.
Anchoring
Anchoring is done for two principal rea-
sons: rst, to stop for shing, swimming,
lunch or an overnight stay, and secondly,
to keep a boat from running aground in bad
weather or as a result of engine failure.
When preparing to anchor, bring the
bow of the vessel into the wind or current.
Place the engine in neutral. When the boat
comes to a stop, slowly lower the anchor.
Do not throw the anchor over as it will tend
to foul the anchor or tangle line. When the
anchor line has been let out, back down on
the anchor with the engine in idle reverse to
help set the anchor. After it is rmly set, use
reference points (landmarks) in relation to
the boat to be sure that the boat is not drift-
ing. Check the points frequently.
Safety Knowledge • 2014 MasterCraft Owners Manual Page 1-27
S A F E T Y K N O W L E D G E
34

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Mastercraft X14v bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Mastercraft X14v in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 5,67 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info