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Ligação eléctrica
A alimentação de tensão do detector de lacete de indução faz-se através do borne de
ligação X3.
Tensão de alimentação 230 V. Tensão alternada 50 Hz. Consumo de potência cerca
de 3 VA.
Do lado da saída, o detector dispõe de dois contactos de conversão com as seguintes
funções:
- Relé KI: Bornes 55 e 56. Se o detector reconhecer um veículo sobre o
campo do lacete, o relé gera um impulso de saída com uma
duração de cerca de 1,4 s. Na posição de repouso, os contactos
encontram-se abertos.
- Relé KB: Bornes 57, 58 (contacto de trabalho) e 57, 59 (contacto de
ruptura). Se o detector reconhecer um veículo sobre o campo do
lacete, o contacto de relé fecha durante o tempo de detecção.
O estado de ocupação extingue-se automaticamente se um
veículo ou um objecto metálico de grandes dimensões se
encontrar sobre o campo do lacete por um período de tempo
prolongado.
Sinalização de estado dos diodos luminosos
Após a ligação, o diodo luminoso verde (PWR) indica que o detector está pronto para
entrar em serviço.
O diodo luminoso vermelho (CH1), após a ligação, cintila rápido e apaga logo que é
realizada a compensação automática.
Diodo luminoso "sinalização de erros"
No caso de erro, o diodo luminoso vermelho cintila lentamente. Essa sinalização
mantém-se, mesmo depois de ter sido eliminado o erro. Para repor na posição inicial
tem que se desligar a tensão de alimentação ou pressionar a tecla RESET. Desse modo
é assegurado que o erro foi reconhecido.
Díodo luminoso "Lacete ocupado":
Logo que o detector detecte um veículo no circuito, acende um diodo luminoso
vermelho.
2. Funcionamento
