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D. Montage
Préparation
• Sortez le rail et la tête d’opérateur de l’emballage et maintenez ces deux pièces
prêtes à l’assemblage.
Outillage nécessaire
2
1
Clé plate anneau - fourche de 10 mm
Clé plate anneau - fourche de 13 mm
Clé à pipe de 8 mm
Clé à pipe de 10 mm
Clé à pipe de 13 mm
Tournevis n° 5
Tournevis n° 8
Tournevis cruciforme n° 2
Foret à béton ø 6 mm
Foret à béton ø 10 mm
Foret à métaux ø 5 mm
Pince multiprise
Scie à métaux
Perceuse
Mètre
Attention!
Lors des travaux de perçage, recouvrez l’opérateur d’une feuille
ou d’un carton. Les particules résiduelles ou les copeaux de métal
peuvent provoquer des dérangements.
Particularités sur le chantier
• Pour le positionnement de l'opérateur et son rail, vous laisserez au minimum
10 mm de jeu (ce n'est pas un maximum) entre la partie la plus haute atteinte
par la porte en mouvement et la partie inférieure du rail moteur (voir figures 8,
9 et 10) avant de le fixer définitivement au plafond en fonction des particularités
du chantier.
• Respectez les indications de diamètre lors de perçage pour les chevilles de
fixation.
3
F
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N. Listing des images (Livret d’illustrations)
Fig. D.1: Outillage nécessaire
Fig. D.2: Particularités du chantier
Fig. D.3: Enfiler la douille de l’adaptateur
Fig. D.4: Tourner la tête d’opérateur
Fig. D.5: Rail de convoyage sur l’opérateur
Fig. D.6: Assemblage rail de convoyage
et opérateur
Fig. D.7: Mise en place de l’oreille de
suspente
Fig. D.8: Mise en place du manchon de
sécurité
Fig. D.9: La patte de fixation sur
l’extrémité du rail
Fig. D.10: Tenon de déverrouillage sur
chariot
Fig. D.11: Tenon de déverrouillage dans le
chariot
Fig. D.12: Déverrouiller le chariot
Fig. D.13: Opérateur sur porte basculante
Fig. D.14: Opérateur sur porte sectionnelle
Fig. D.15: Opérateur sur une lourde
porte sectionnelle
Fig. D.16: Opérateur sur porte basculante
non débordante
Fig. D.17: Equerre de fixation pour bras
courbe de la porte
Fig. D.18: Bras courbe sur la porte
Fig. D.19: Dimensions du bras courbe
Fig. D.20: Fixation de l' opérateur
Fig. D.21: Désaccoupler porte et
opérateur-1
Fig. D.22: Désaccoupler porte et
opérateur-2
Fig. D.23: Accoupler porte et opérateur
Fig. E.1: Emetteur
Fig. E.2: Ouvrir l’émetteur / placer la pile
Fig. E.3: Clips de fixation pour les
émetteurs:
Fig. E.4: Apprentissage codage de
l’émetteur
Fig. E.5: Modifier le codage de l’émetteur
Fig. F.1: Antenne électronique
Fig. F.2: Présentation du boîtier de la
commande Control 53
IFig. F.3: Présentation de l’unité de
commande électronique
Control 53
Fig. F.4: Fonction de l’interrupteur à
codage S19, S20 et S20A
Fig. H.1: Plan de câblage
Control 53
Fig. H.2: Plan des connexions
Comfort 257
Fig. H.3: Plan des connexions Comfort
257 palpeur de sécurité latérale
Fi. H.4: Connexion commande et porte
Fig. I.1: Signal de fin de course (relais)
Fig. I.2: Branchement des feux de
circulation pour la fonction de
fermeture
Fig. I.3: Eclairage (relais de fonction
particulière)
Fig. Q.1: Fourniture:
Comfort 257 -1
Fig. Q.2: Fourniture:
Comfort 257 -2
