690702
52
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/252
Pagina verder
52
12. RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
PROBLEMA CAUSA PROBABILE INTERVENTO RISOLUTIVO
Il motore non si avvia.
La leva di regolazione
dell’acceleratore non è in posizione
corretta per le condizioni dominanti.
Spostare la leva di regolazione dell’acceleratore
nella posizione corretta.
Il serbatoio di carburante è vuoto.
Riempire il serbatoio di carburante: consultare il
MANUALE DEL MOTORE.
Il filtro dell’aria è sporco.
Pulire il filtro dell’aria: consultare il MANUALE DEL
MOTORE.
La candela è allentata. Serrare la candela a 25-30 Nm.
Il filo della candela è allentato o
scollegato dalla candela.
Collegare il filo della candela alla candela.
Il gap della candela non è corretto.
Impostare il gap tra gli elettrodi su una distanza
compresa tra 0,7 e 0,8 mm.
La candela è difettosa.
Installare una candela nuova, con un’apertura
corretta: consultare il MANUALE DEL MOTORE.
Il carburatore è ingolfato dal
carburante.
Rimuovere il filtro dell’aria e tirare la corda di
avviamento in modo continuo fino a pulire il
carburatore, quindi inserire nuovamente il filtro
dell’aria.
Il modulo di accensione è difettoso. Contattare l’addetto all’assistenza.
Il motore si avvia con difficoltà
o perde potenza.
Nel serbatoio di carburante sono
presenti sporcizia, acqua o residui
stantii.
Drenare il carburante e pulire il serbatoio.
Riempire il serbatoio con carburante nuovo.
L’apertura di ventilazione nel tappo
del serbatoio di carburante è
ostruita.
Pulire o sostituire il tappo del serbatoio di
carburante.
Il filtro dell’aria è sporco. Pulire il filtro dell’aria.
Il motore funziona in modo
incostante.
La candela è difettosa.
Installare una candela nuova, con un’apertura
corretta: consultare il MANUALE DEL MOTORE.
Il gap della candela non è corretto.
Impostare il gap tra gli elettrodi su una distanza
compresa tra 0,7 e 0,8 mm.
Il filtro dell’aria è sporco.
Pulire il filtro dell’aria: consultare il MANUALE DEL
MOTORE.
Il minimo del motore è
insufficiente.
Il filtro dell’aria è sporco.
Pulire il filtro dell’aria: consultare il MANUALE DEL
MOTORE.
Le aperture di ventilazione nel
pannello del motore sono ostruite.
Rimuovere i residui dalle aperture.
Le alette di raffreddamento e le
aperture di ventilazione sotto
l’alloggiamento del soffiante del
motore sono bloccate.
Rimuovere i residui dalle alette di raffreddamento
e dalle aperture di ventilazione.
Il motore salta a velocità
elevate.
Il gap tra gli elettrodi della candela è
troppo basso.
Impostare il gap tra gli elettrodi su una distanza
compresa tra 0,7 e 0,8 mm.
Il motore si surriscalda.
Il flusso dell’aria di raffreddamento è
limitato.
Rimuovere eventuali residui dalle aperture dei
pannelli, dall’alloggiamento del soffiante e dalle
aperture di ventilazione.
La candela non è corretta.
Installare la candela e le alette di raffreddamento
originali sul motore.
Il rasaerba vibra in modo
anomalo.
Il gruppo di taglio è allentato. Serrare la lama.
Il gruppo di taglio è sbilanciato. Equilibrare la lama.
52

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Makita PLM5130N bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Makita PLM5130N in de taal/talen: Alle talen als bijlage per email.

De handleiding is 4,86 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info