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Coupe en biseau
AVERTISSEMENT : Après avoir réglé la lame
pour une coupe en biseau, assurez-vous que le
chariot et la lame pourront se déplacer librement
sur toute l’étendue prévue pour la coupe avant
d’utiliser l’outil. L’interruption du chariot ou de la
lame en cours de déplacement lors de la coupe peut
causer un choc en retour et entraîner de graves
blessures.
AVERTISSEMENT :
Lors de l’exécution d’une
coupe en biseau, gardez les mains hors de la tra-
jectoire de la lame. L’angle de la lame peut induire
l’utilisateurenerreurconcernantlavéritabletrajectoire
de la lame pendant la coupe, ce qui comporte un
risque de graves blessures au contact de la lame.
AVERTISSEMENT : La lame ne doit être
soulevée qu’une fois complètement arrêtée. Lors
d’une coupe en biseau, il se peut que la partie cou-
pée de la pièce vienne s’appuyer contre la lame. Si
vous soulevez la lame alors qu’elle tourne encore,
lapartiecoupéedelapiècerisquerad’êtreéjectée
parlalame,etcefragmentéjectépeutprovoquerde
graves blessures.
REMARQUE : En appuyant sur la poignée, exer-
cez une pression en parallèle à la lame. Si vous
appuyez perpendiculairement au socle rotatif, ou si la
pression change de sens pendant la coupe, la préci-
sion de coupe en souffrira.
►Fig.45
1. Retirez le guide supérieur sur le côté duquel vous
inclinerez le chariot.
2. Déverrouillezlabroched’arrêt.
3. Ajustezl’angledecoupeenbiseauselonlaprocé-
dure expliquée dans la section « Réglage de l’angle de
coupe en biseau ». Puis serrez la molette.
4. Assurezlapièceavecunétau.
5. Tirez complètement le chariot vers vous.
6.
Mettez l’outil en marche alors que la lame ne touche
à rien et attendez qu’elle ait atteint sa pleine vitesse.
7. Abaissezdoucementlapoignéesurlapositionla
plus basse tout en appliquant une pression parallèle
à la lame et poussez le chariot vers le guide pour
couper la pièce.
8. Lorsque la coupe est terminée, coupez le contact
de l’outil et attendez que la lame se soit complète-
ment arrêtée avant de ramener la lame en position
complètement relevée.
Coupe mixte
La coupe mixte consiste à appliquer un angle de coupe en
biseau tout en effectuant une coupe d’onglet sur une pièce.
La coupe mixte est possible à l’angle indiqué dans le tableau.
Angle de coupe d’onglet Angle de coupe en biseau
Gauche et droite 0° - 45° Gauche et droite 0° - 45°
Lors de la coupe mixte, consultez les explications de «
Coupe sous presse », « Coupe en glissière (poussée)
», « Coupe d’onglet » et « Coupe en biseau ».
Coupe de plinthes
ATTENTION : Veillez à utiliser l’étau horizon-
tal (accessoire en option) lors de la coupe d’une
plinthe.
ATTENTION : Lors de la coupe d’une pièce
d’une épaisseur de 20 mm ou plus mince, veillez à
utiliser un bloc espaceur pour maintenir la pièce.
Si vous coupez la plinthe à un angle de coupe d’onglet
de45°,serrezlefreindeblocagepourempêcherle
porte-lame d’entrer en contact avec la plinthe. Cela
permettra de conserver un espace entre la plinthe et le
porte-lame lorsque le chariot est complètement poussé
vers l’avant.
ConsultezlesSPÉCIFICATIONSpourconnaîtrela
capacité de coupe de plinthes.
►Fig.46: 1. Frein de blocage 2. Bloc espaceur
3. Étau horizontal
Coupe de moulures couronnées et
concaves
Lesmoulurescouronnéesetconcavespeuventêtre
coupées avec une scie radiale combinée, en les dépo-
sant à plat sur le socle rotatif.
Il existe deux types courants de moulures couronnées
et un type de moulure concave, à savoir : les moulures
couronnées pour angles de murs respectifs de 52/38°
et 45°, et les moulures concaves pour angle de mur de
45°.
►Fig.47: 1. Moulure couronnée du type 52/38°
2. Moulure couronnée du type 45°
3. Moulure concave du type 45°
Ilexistedesjointsdemoulurescouronnéesetconcaves
qui s’adaptent aux coins « intérieurs » de 90° ((a) et (b)
surlagure),etauxcoins«extérieurs»de90°((c)et
(d)surlagure).
(a) (b) (c) (d)
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1. Coin intérieur 2. Coin extérieur
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Makita-LS1219L

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  • Zaagmachine schokt iets naar boven als ik de schakelaar in druk wat kan er eventueel mis zijn? Gesteld op 18-10-2021 om 19:20

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
    • Het momentum van aanzetten brengt altijd iets beweging mee. Is het te veel dan zal die niet goed in zijn geleiders lopen of ergens anders niet helemaal lekker vast zitten Geantwoord op 10-2-2022 om 13:07

      Waardeer dit antwoord Misbruik melden

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