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provoquer un choc en retour occasionnant de graves
blessures corporelles.
2. Coupe en glissière (poussée) (coupe de grandes
pièces) (Fig. 39)
Desserrez la vis de verrouillage en la tournant dans le
sens contraire des aiguilles d’une montre pour que le
chariot puisse glisser librement. Sécurisez la pièce à
travailler avec le type d’étau approprié. Tirez
complètement le chariot vers vous. Mettez l’outil en
marche sans que la lame n’entre en contact avec quoi
que ce soit, et attendez que la lame atteigne sa pleine
vitesse. Appuyez sur la poignée et POUSSEZ LE
CHARIOT VERS LE GARDE DE GUIDAGE ET À
TRAVERS LA PIÈCE. Une fois la coupe terminée,
coupez le contact de l’outil et ATTENDEZ L’ARRÊT
COMPLET DE LA LAME avant de relever
complètement la lame.
AVERTISSEMENT:
Chaque fois que vous effectuez une coupe en
glissière, tirez d’abord le chariot complètement
vers vous et abaissez la poignée sur sa position la
plus basse, puis poussez le chariot vers le garde
de guidage. Ne commencez jamais la coupe alors
que le chariot n’est pas complètement tiré vers
vous. Si vous effectuez la coupe en glissière sans
avoir tiré complètement le chariot vers vous, vous
risquez de provoquer un choc en retour soudain et
d’occasionner de graves blessures corporelles.
N’effectuez jamais une coupe en glissière en tirant
le chariot vers vous. Si vous tirez le chariot vers vous
pendant la coupe, vous risquez de provoquer un choc
en retour soudain et d’occasionner de graves
blessures corporelles.
N’effectuez jamais une coupe en glissière lorsque la
poignée est verrouillée dans sa position la plus basse.
Ne desserrez jamais le bouton qui retient le chariot
pendant que la lame tourne. Si le chariot n’est pas
bien fixé pendant la coupe, vous risquez de provoquer
un choc en retour soudain et d’occasionner de graves
blessures corporelles.
3. Coupe d’onglet
Reportez-vous à la section précédente, « Réglage de
l’angle de coupe d’onglet ».
4. Coupe en biseau (Fig. 40)
Desserrez le levier et inclinez la lame pour régler
l’angle de coupe en biseau (reportez-vous à la section
« Réglage de l’angle de coupe en biseau »). Vous
devez resserrer le levier fermement pour bien
immobiliser la lame sur l’angle de coupe en biseau
sélectionné. Immobilisez la pièce à l’aide d’un étau.
Assurez-vous que le chariot est complètement
ramené vers vous. Mettez l’outil en marche sans que
la lame n’entre en contact avec quoi que ce soit, et
attendez que la lame atteigne sa pleine vitesse.
Abaissez ensuite doucement la poignée sur la position
la plus basse tout en appliquant une pression parallèle
à la lame et POUSSEZ LE CHARIOT VERS LE
GARDE DE GUIDAGE PARALLÈLE POUR COUPER
LA PIÈCE. Une fois la coupe terminée, coupez le
contact de l’outil et ATTENDEZ L’ARRÊT COMPLET
DE LA LAME avant de relever complètement la lame.
AVERTISSEMENT:
Après avoir réglé la lame pour une coupe en
biseau, assurez-vous avant d’utiliser l’outil que le
chariot et la lame pourront bouger aisément
pendant toute la durée de la coupe prévue.
L’interruption du chariot ou de la lame pendant
l’opération de coupe risque de provoquer un choc en
retour et de graves blessures corporelles.
Pendant une coupe en biseau, éloignez vos mains
du trajet de la lame. L’angle de la lame peut
désorienter l’opérateur quant au trajet réel de la lame
pendant la coupe ; le contact avec la lame entraînerait
alors de graves blessures corporelles.
La lame ne doit pas être relevée avant d’être
parfaitement arrêtée. Lors d’une coupe en biseau, il
peut arriver que la partie qui se détache de la pièce
coupée repose contre le côté de la lame. Si vous
remontez la lame pendant qu’elle tourne, la partie qui
se détache de la pièce coupée pourra être éjectée par
la lame, entraînant une fragmentation du matériau et
occasionnant de graves blessures corporelles.
NOTE :
Lorsque vous abaissez la poignée, appliquez une
pression parallèle à la lame. Si vous appuyez
perpendiculairement au socle rotatif, ou si la pression
change de sens pendant la coupe, la précision de
coupe en souffrira.
Avant d’effectuer une coupe en biseau, il peut s’avérer
nécessaire de régler le garde supérieur et le garde
inférieur. Reportez-vous à la section intitulée
« Réglage du garde de guidage ».
ATTENTION :
Retirez toujours le guide auxiliaire de droite pour qu’il
n’interfère avec aucune partie du chariot lors de
coupes en biseau sur la droite.
5. Coupe mixte
La coupe mixte consiste à effectuer en même temps
une coupe en biseau et une coupe d’onglet sur une
pièce. La coupe mixte est possible pour les angles
indiqués dans le tableau.
Pour effectuer une coupe mixte, reportez-vous aux
explications des sections « Coupe sous presse »,
« Coupe en glissière », « Coupe d’onglet » et « Coupe
en biseau ».
6. Coupe de moulures couronnées et concaves
Les moulures couronnées et concaves peuvent être
coupées avec une scie d’onglet combinée, en les
déposant à plat sur le socle rotatif.
Il existe deux types communs de moulures
couronnées et un type de moulure concave, à savoir :
les moulures couronnées pour angles de murs
respectifs de 52/38° et 45°, et les moulures concaves
pour angle de mur de 45°. Voir les illustrations.
(Fig. 41)
Il existe des joints de moulures couronnées et
concaves qui s’adaptent aux coins « intérieurs » de
Angle de coupe d’onglet Angle de coupe en biseau
0 à 45° sur la gauche et sur
la droite
0 à 45° sur la gauche et sur
la droite
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