690561
196
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/232
Pagina verder
196 ΕΛΛΗΝΙΚΑ
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Μην τραβάτε ποτέ το σκοινί
μέχρι την πλήρη έκτασή του.
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Επιστρέψτε τη λαβή εκκινητή
απαλά μέσα στο περίβλημα. Διαφορετικά, η απε-
λευθερωμένη λαβή εκκινητή μπορεί να χτυπήσει το
σώμα σας ή να επανατυλιχτεί λανθασμένα.
ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ: Αν ο κινητήρας εκκινηθεί και στα-
ματήσει, επιστρέψτε το μοχλό τσοκ στην «ανοι-
κτη» θέση και τραβήξτε τη λαβή εκκινητή αρκετές
φορές για να ξεκινήσετε ξανά τον κινητήρα.
6. Όταν πάρει μπρος ο κινητήρας, πατήστε το μοχλό
τσοκ στην ανοικτή θέση.
ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ: Ανοίξτε πλήρως το μοχλό τσοκ πριν
τραβήξετε το στραγγαλισμό.
ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ: Σε χαμηλές θερμοκρασίες ή όταν
ο κινητήρας δεν είναι αρκετά ζεστός, μην ανοίγετε
ξαφνικά το μοχλό τσοκ. Διαφορετικά, ο κινητήρας θα
σταματήσει.
7. Πραγματοποιήστε ζέσταμα για 2 έως 3 λεπτά με
τις στροφές κινητήρα στο ρελαντί ή χαμηλά.
8.
Το ζέσταμα έχει ολοκληρωθεί όταν καταλάβετε μια γρή-
γορη επιτάχυνση κινητήρα από χαμηλές σ.α.λ. σε πλήρη ρελαντί.
ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΗ:
Αν ο χειριστής συνεχίσει να τραβάει
τη λαβή εκκινητή αρκετές φορές με το μοχλό τσοκ
στην «κλειστη» θέση, ο κινητήρας μπορεί να πάρει
μπρος με δυσκολία εξαιτίας της υπερχείλισης με
καύσιμο. Σε περίπτωση υπερχείλισης με καύσιμο, βγάλτε
τον σπινθηριστή και τραβήξτε τη λαβή αρκετές φορές
γρήγορα και να απομακρύνετε οποιοδήποτε παραπανίσιο
καύσιμο. Στεγνώστε το ηλεκτρόδιο σπινθηριστή.
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός
(εκκίνηση με ζεστό κινητήρα)
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Προσέχετε να μην κάψετε το χέρι
σας. Φοράτε γάντια όταν βάζετε μπρος τον κινητήρα.
1. Τοποθετήστε το φυσητήρα σε μια επίπεδη
επιφάνεια.
2. Ωθήστε την αντλία προέγχυσης αρκετές φορές.
3. Βεβαιωθείτε ότι ο μοχλός τσοκ είναι ανοικτός.
4. Βάλτε το αριστερό σας χέρι πάνω στο φυσητήρα
και τραβήξτε αργά τη λαβή εκκινητή με το δεξί σας χέρι,
μέχρι να αισθανθείτε τη συμπίεση. Στη συνέχεια, τρα-
βήξτε δυνατά τη λαβή εκκινητή.
Σβήσιμο του κινητήρα
Για το μοντέλο με στραγγαλισμό με σωλήνα: Αφήστε
τη σκανδάλη στραγγαλισμού και μετά θέστε το μοχλό
ελέγχου διακοπής στη θέση «O».
1
2
1. Σκανδάλη στραγγαλισμού 2. Μοχλός ελέγχου
διακοπής
Για το μοντέλο με στραγγαλισμό γοφού: Θέστε το
μοχλό στραγγαλισμού στη θέση χαμηλής ταχύτητας για
να μειώσετε τις στροφές του κινητήρα. Στη συνέχεια,
θέστε το διακόπτη απενεργοποίησης στη θέση «O».
2
1
1. Μοχλός στραγγαλισμού 2. Διακόπτης
απενεργοποίησης
Αποτροπή από πάγωμα
καρμπιρατέρ
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Όταν η περιβαλλοντική θερμο-
κρασία είναι υψηλότερη από 10°C, να επιστρέ-
φετε το μοχλό στην κανονική ρύθμιση (ένδειξη
ήλιου). Διαφορετικά, ο κινητήρας μπορεί να υποστεί
βλάβη εξαιτίας υπερθέρμανσης.
Όταν η περιβαλλοντική θερμοκρασία είναι χαμηλή και η
υγρασία είναι υψηλή, οι υδρατμοί μπορεί να παγώσουν
στο εσωτερικό του καρμπιρατέρ και ο κινητήρας να λει-
τουργεί ασταθώς (πάγωμα καρμπιρατέρ). Αν απαιτείται,
αλλάξτε τη ρύθμιση του μοχλού αντιπαγοποίησης όπως
περιγράφεται στη συνέχεια.
1. Αφαιρέστε τη βίδα και τραβήξτε προς τα έξω το
μοχλό αντιπαγοποίησης.
2. Εισαγάγετε το μοχλό αντιπαγοποίησης ως
ακολούθως:
196

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Makita EB5300WH bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Makita EB5300WH in de taal/talen: Alle talen als bijlage per email.

De handleiding is 46,79 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info