690561
127
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/232
Pagina verder
127 ESPAÑOL
AVISO: Nunca tire hasta el límite del cordón.
AVISO:
Devuelva el tirador de arranque al alojamiento
con cuidado. De lo contrario, el tirador de arranque suelto
podrá golpear su cuerpo o no enrollarse debidamente.
NOTA: Si el motor detona y se para, vuelva a
poner la palanca de estrangulación en la posición
“ABIERTA” y tire del tirador de arranque varias
veces para arrancar el motor otra vez.
6. Cuando el motor arranque, baje la palanca de
estrangulación hasta la posición abierta.
NOTA: Abra la palanca de estrangulación completa-
mente antes de apretar el acelerador.
NOTA: En temperaturas frías o cuando el motor
no esté sucientemente caliente, no abra nunca la
palanca de estrangulación súbitamente. De lo contra-
rio, el motor se podrá parar.
7. Deje el motor a ralentí o a baja velocidad durante
2 a 3 minutos para que se caliente.
8. El calentamiento se habrá completado cuando
sienta que se produce una aceleración rápida del motor
desde pocas rpm hasta todo gas.
NOTA:
Si el operario sigue tirando del tirador de
arranque varias veces con la palanca de estran-
gulación dejada en la posición “CERRADA”, es
posible que resulte difícil arrancar el motor debido
a una anegación de combustible. En el caso de una
anegación de combustible, quite la bujía y tire del tira-
dor varias veces rápidamente para descargar cualquier
exceso de combustible. Seque el electrodo de la bujía.
Cuando el motor esté caliente
(arranque en caliente)
PRECAUCIÓN: Tenga cuidado de no que-
marse la mano. Póngase guantes cuando arran-
que el motor.
1. Ponga el soplador sobre una supercie plana.
2. Presione el cebador varias veces.
3. Asegúrese de que la palanca de estrangulación
está abierta.
4. Ponga su mano izquierda encima del soplador
y tire del tirador de arranque despacio con su mano
derecha hasta que sienta la compresión. Después tire
del tirador de arranque con fuerza.
Parada del motor
Para el modelo con acelerador montado en tubo:
Libere el gatillo acelerador y después ponga la palanca
de control de parada en la posición “O”.
1
2
1. Gatillo acelerador 2. Palanca de control de
parada
Para el modelo con acelerador montado en cadera:
Ponga la palanca del acelerador en la posición de baja
velocidad para reducir la velocidad del motor. Después
ponga el interruptor de parada en la posición “O”.
2
1
1. Palanca del acelerador 2. Interruptor de parada
Prevención de congelación del
carburador
AVISO: Cuando la temperatura ambiente
sea superior a 10°C, vuelva a poner siempre
la palanca en la posición normal (marca de
sol). De lo contrario, el motor podrá dañarse por
recalentamiento.
Cuando la temperatura ambiente sea baja y la hume-
dad sea alta, podrá congelarse vapor de agua dentro
del carburador y el motor funcionará inestablemente
(congelación del carburador). Cambie el ajuste de la
palanca anticongelante de la forma siguiente si es
necesario.
1. Retire el tornillo y extraiga la palanca
anticongelante.
2.
Inserte la palanca anticongelante de la forma siguiente:
Ambiente más cálido de 10°C
Ajuste el saliente en la marca de sol (posición más
caliente).
127

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Makita EB5300WH bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Makita EB5300WH in de taal/talen: Alle talen als bijlage per email.

De handleiding is 46,79 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info