26
• Wanneer u de accu van een zojuist gebruikt gereed-
schap oplaadt, of een accu die voor langere tijd aan
direct zonlicht of hitte werd blootgesteld, gebeurt het
wel eens dat het oplaadlampje in rood knippert. Wacht
in zo’n geval een tijdje. Het opladen zal beginnen nadat
de accu door de koelventilator in de acculader is afge-
koeld. Wanneer de inwendige temperatuur van de accu
hoger is dan ongeveer 70°C, zullen de twee oplaad-
lampjes soms in rood knipperen; bij een temperatuur
tussen ongeveer 50°C en 70°C, zal één oplaadlampje
in rood knipperen.
• Indien het oplaadlampje afwisselend in groen en rood
knippert, is opladen niet mogelijk. De klemmen op de
accu of acculader zijn met vuil verstopt, of de accu is
versleten of beschadigd.
Koelsysteem
• Deze acculader is voorzien van een ventilator voor het
afkoelen van een warmgeworden accu om verslechte-
ring van de accuprestaties te voorkomen. Tijdens het
koelen zult u het geluid van de koelingslucht horen. Dit
is normaal en betekent niet dat er iets mankeert aan de
acculader.
• Een geel waarschuwingslampje zal knipperen in de vol-
gende gevallen.
– Er mankeert iets aan de koelventilator.
– De accu wordt slecht afgekoeld omdat deze verstopt
is met stof e.d.
Zelfs wanneer het gele waarschuwingslampje knippert,
kan de accu worden opgeladen. In dat geval zal het
opladen echter langer duren dan normaal. Controleer
of het geluid van de koelventilator normaal is. Contro-
leer ook of de luchtuitlaatopeningen op de accu en de
acculader niet door stof verstopt zijn.
• Indien het gele waarschuwingslampje niet knippert
hoewel u geen geluid van de koelventilator hoort, is het
koelsysteem in orde.
• Houd de luchtuitlaatopeningen op de acculader en de
accu altijd schoon om een goede koeling te verzeke-
ren.
• Indien het gele waarschuwingslampje vaak gaat knip-
peren, moet u de producten naar een servicecentrum
zenden voor reparatie of onderhoud.
Optimaal heropladen
De functie voor optimaal heropladen verlengt de levens-
duur van de accu door de optimale oplaadconditie van de
accu in elke situatie automatisch te bepalen.
Wanneer u een accu herhaaldelijk in de volgende
omstandigheden gebruikt, zal deze rap verslijten en zal
het gele waarschuwingslampje mogelijk gaan knipperen.
1. Een accu bij een te hoge temperatuur opladen
2. Een accu bij een te lage temperatuur opladen
3. Een volledig opgeladen accu opnieuw opladen
4. Een accu te veel ontladen (de accu blijven gebruiken
hoewel deze bijna leeg is)
5. Een accu opladen terwijl het koelsysteem defect is
Het opladen van een dergelijke accu duurt langer dan
normaal.
Bijladen (Handhaven van de lading)
Wanneer u een volledig opgeladen accu in de oplader
laat zitten om spontaan ontladen te voorkomen, zal de
oplader overschakelen naar de “Bijladen (Handhaven
van de lading)” stand waardoor de accu vers en in volle-
dig opgeladen toestand wordt gehouden.
Wenken om een maximale levensduur van de accu te
handhaven
1. Laad de accu op alvorens deze volledig is ontladen.
Stop het gebruik van het gereedschap en laad de
accu op telkens wanneer u vaststelt dat het vermo-
gen van het gereedschap verminderd is.
2. Laad een volledig opgeladen accu nooit opnieuw op.
Wanneer u de accu te veel oplaadt, zal deze minder
lang meegaan.
3. Laad de accu op bij een kamertemperatuur tussen
10°C en 40°C. Laat een warme accu afkoelen door
hem in de acculader te steken.
4. Laad de nikkel-metaalhydride accu op wanneer u
deze langer dan zes maanden niet gebruikt.
Selecteren van de juiste sok
Gebruik altijd een sok van de juiste maat voor het vast-
draaien van bouten en moeren. Het gebruik van een sok
van de onjuiste maat zal een onnauwkeurig of onregel-
matig aantrekkoppel en/of beschadiging van de bout of
moer tot gevolg hebben.
Installeren of verwijderen van de sok
(Fig. 3 en 4)
LET OP:
Controleer altijd of het gereedschap is uitgeschakeld en
de accu is verwijderd alvorens de sok te installeren of te
verwijderen.
1. Voor een sok zonder O-ring en pen
Installeer de sok door deze op het draaistuk van het
gereedschap te duwen totdat de sok op zijn plaats
vergrendelt. Om de sok te verwijderen, trekt u deze
gewoon eraf.
2. Voor een sok met O-ring en pen
Verwijder de O-ring uit de groef in de sok en verwij-
der de pen uit de sok. Schuif de sok over het draai-
stuk van het gereedschap zodat het gat in de sok op
één lijn komt met het gat in het draaistuk. Steek de
pen door het gat in de sok en in het draaistuk. Breng
de O-ring weer op zijn oorspronkelijke plaats in de
groef aan, zodat de pen op zijn plaats wordt gehou-
den. Om de sok te verwijderen, voert u deze proce-
dure in omgekeerde volgorde uit.
Werking van de trekschakelaar (Fig. 5)
LET OP:
Alvorens de accu in het gereedschap te plaatsen, moet u
altijd controleren of de trekschakelaar juist werkt en bij
loslaten naar de “OFF” positie terugkeert.
Om het gereedschap te starten, drukt u gewoon de trek-
schakelaar in. Oefen meer druk uit op de trekschakelaar
om het toerental te vermeerderen. Om het gereedschap
te stoppen, de trekschakelaar loslaten.
Werking van de omkeerschakelaar (Fig. 6)
LET OP:
• Controleer altijd de draairichting alvorens het gereed-
schap te gebruiken.
• Verander de stand van de omkeerschakelaar alleen
nadat het gereedschap volledig tot stilstand is geko-
men. Indien u de draairichting verandert terwijl de boor
nog draait, kan het gereedschap beschadigd raken.
• Zet de omkeerschakelaar altijd in de neutrale stand
wanneer u het gereedschap niet gebruikt.
