106
Článek 4.
Pokyny k nabíjení
1. Ujistěte se, zda je akumulátor zcela nabitý a vždy po
jízdě jej dobijte, abyste zachovali jeho životnost.
2. Při nabíjení neumist’ujte akumulátor do vlhkého místa,
požadovaná teplota je 10 °C – 40 °C.
3. Při nabíjení nabíječku ani akumulátor ničím
nezakrývejte a zamezte vniknutí kapaliny či kovového
prachu dovnitř.
4. Jestliže teplota akumulátoru přesáhne 60 °C, mohlo
dojít k potížím s nabíječkou. Vypněte napájení a
nabíječku předejte k opravě.
5. Akumulátor i nabíječku uchovávejte mimo dosah dětí.
6. Nabíječku lze použít pouze k nabíjení tohoto
akumulátoru.
Článek 5.
Opravy a údržba
•Před použitím zkontrolujte, zda je akumulátor správně
zajištěn na místě a zda správně pracuje displej.
• Zkontrolujte konektor kola a skříň akumulátoru.
Odstraňte nečistoty – zamezíte tak poškození.
•Pravidelně kontrolujte pneumatiky, aby nedošlo k jejich
poškození a zkrácení životnosti.
•Před jízdou zkontrolujte funkčnost mechanismů a
dalšího příslušenství.
• Kolo nenechávejte ve vlhkém prostředí ani na jiných
místech, kde by mohly kovové části zrezivět.
• Kolo neponechávejte zbytečně dlouho na dešti ani v
místech vystavených slunečnímu záření – zamezíte
tak poškození řídicí jednotky a příslušenství.
• Jestliže dojde k nějakým potížím s motorem,
akumulátorem a řídicí jednotkou, vyžádejte si
provedení údržby u výhradního zástupce.
• Jestliže při couvání pocit’ujete určitý odpor, jedná se o
normální stav.
• Kolo nepřetěžujte, aby nedošlo k poškození motoru a
akumulátoru.
• Jednou za rok či za půl roku kolo promažte (střed,
přední a zadní náboj). Pro náboje použijte speciální
mazivo (doporučuje se vyčistit technickým benzínem a
promazat vazelínou) a při zpozorování vad požádejte
naše zastoupení o údržbu.
Článek 6.
Pokyny ke sklápěcím dílům
1. Sestavení sedla
Do rámu zasuňte sedlovku, nastavte výšku podle
délky nohou jezdce a dotáhněte šroub.
Dejte pozor na hloubku zasunutí – bezpečnostní ryska
nesmí být vidět a rychloupínací šroub nesmí být
dotažen menším momentem než 18 N.m. (Obr. 11)
2. Použití rychloupínáku
Šroub pevně dotáhněte a přitlačením páčky směrem k
sedlovce zafixujte správnou polohu. (Obr. 11)
3. Sklopení sloupku řídítek
Vytlačte samozajišt’ovací vodítko dolů podle obrázku
a) a potom řídítka sklopte podle obrázku b). (Obr. 12)
Po odklopení háčku znázorněného na Obr. 12 a 13.
sklopte sloupek dolů.
4. Sklopení pedálů
Sklopením pedálů docílíte dalšího zmenšení profilu
složeného kola. Stlačte páčku umístěnou v pedálu,
čímž pedál uvolníte. (Obr. 14)
5. Sklopení rámu
Postavte se po levé straně kola a sklopte nejprve
sloupek řídítek, potom levou rukou přidržte rám,
uchopte sklopnou páčku a přesunutím ji otevřete.
Přesuňte sklápěcí páčku podle Obr. 13. Po otevření
sklopné pojistné spony uchopte rám ze dvou stran,
sklopte jej na levou stranu a sklápění ukon
čete ve
chvíli, kdy jsou přední a zadní kolo souběžně tak, jak
je znázorněno na Obr. 15 – 17.
Článek 7.
Příslušenství a nastavení
1. Řídicí jednotka akumulátoru a motor nejsou určeny k
demontáži.
2. Výměnu dílů realizujte prostřednictvím našeho
zastoupení. Neodpovídáme za problémy způsobené
zákazníky, kteří si opravy provádějí sami.
3. Používejte akumulátory Makita BL1830 nebo BL1815.
4. Seřízení brzd
Brzdy pravidelně kontrolujte následujícím způsobem:
(Obr. 18 – 20)
4.1 Seřízení přední brzdy
4.1.1. Podle Obr. 18 zkontrolujte přední brzdu. Brzda má
být v plném záběru při stlačení páky brzdy do
poloviny.
4.1.2. Podle Obr. 19 povolte šroub a uvolněte či
přitáhněte ramena brzdy a vzdálenost mezi
brzdovými špalíky a ráfkem nastavte na 1,5 –
2 mm. Dotáhněte šroub. Jestliže je vzdálenost
odlišná, pokračujte v seřizování šroubem s
pružinou, až docílíte vzdálenosti vyhovující
podmínce v odstavci 4.1.1.
4.2 Nastavení zadní brzdy.
4.2.1. Podle Obr. 18 zkontrolujte zadní brzdu, aby
vyhovovala podmínce v odstavci 4.1.1.
4.2.2. Podle Obr. 20 seřiďte brzdu, aby byla splněna
podmínka v odstavci 4.1.1 ilustrující seřízení
přední brzdy. Povolte páčku brzdy a nastavte
šroub, aby se dotýkal pohyblivé desky, stiskněte
pá
čku brzdy a nastavte pohyblivou desku a šroub
(2 mm). Nastavení opakujte, aby se zadní kolo
volně otáčelo a brzda správně fungovala. Po
opotřebení brzdy z 1/3 proveďte výměnu.
Pozor:
Na zadní brzdu nenanášejte mazivo. Každoročně také
vyměňujte opotřebené brzdové špalíky přední brzdy.
Údržba brzd
V rámci uchování dobrého brzdného účinku je důležité
provádět údržbu brzdového systému kola.
•Výměna lanek a bowdenů.
5. Napnutí řetězu
Napnutí proveďte následujícími způsobem:
Sejměte plastový kryt od zadního náboje a povolte
dva šrouby M 12. Po správném napnutí řetězu
dotáhněte matici směrem vpravo. Jestliže je po
nastavení řetěz příliš napnutý, povolte matici vlevo a
posuňte zadní kolo mírně vpřed.
