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2. BESONDERHEITEN
Komplementäre Gegentaktendstufe
Automatische Ein-/Ausschaltung über Autoradio
Stufenlos einstellbares Bandpassfilter:
-obere Grenzfrequenz (Tiefpass) 50 bis 250 Hz
- untere Grenzfrequenz (Hochpass) 10 bis 80 Hz
Schaltbare Bassentzerrung
Einstellbare Eingangsempfindlichkeit
Elektronische Schutzschaltung gegen Kurzschluss, Gleichspannungs-Offset und
Übertemperatur
Mute-Schaltung zur Unterdrückung des Einschaltknacks
Vergoldete Cinch-Anschlüsse
Vergoldete Schraubterminals für Lautsprecher und Stromversorgung
Niederpegelausgänge (Cinch-Buchsen) zum Anschluss zusätzlicher Verstärker
Betriebsanzeige (grüne LED) und Überlastungsanzeige (rote LED)
Fernbedienung für die Lautstärkeregelung
3. WICHTIGE HINWEISE VOR DEM EINBAU
Dieses Gerät ist ausschließlich zum Anschluss an ein 12-Volt-System mit negativer Masse
geeignet.
Die bei der Leistungsabgabe abgestrahlte Wärme erfordert einen Montageplatz mit
ausreichender Luftzirkulation. Es ist sehr wichtig, dass die Kühlrippen des Kühlkörpers nicht an
einem Blech oder an einer Oberfläche anliegen, wodurch die Luftzirkulation eingeschränkt
werden könnte. Der Verstärker darf nicht in kleine oder unbelüftete Räume (z.B.
Reserveradmulde oder unter dem Teppichboden des Kraftfahrzeugs) eingebaut werden.
Empfehlenswert ist eine Unterbringung im Kofferraum.
Montieren Sie den Verstärker so, dass er weitgehend vor Erschütterungen und Staub und
Schmutz geschützt ist.
Achten Sie darauf, dass die Eingangs-/Ausgangskabel weit genug von den
Stromversorgungskabeln entfernt sind, da es sonst zu Störeinstrahlungen kommen kann.
Achten Sie darauf, dass die Sicherung und die Bedienungselemente nach der Montage
zugänglich sind.
Die Leistung und Zuverlässigkeit der Anlage ist von der Qualität des Einbaus abhängig. Lassen
Sie die Montage vorzugsweise von einem Fachmann vornehmen, speziell dann, wenn es sich
um eine Installation mit mehreren Lautsprechern oder um ein komplexes Mehrwege-System
handelt.
4. ANSCHLÜSSE
4.1 STROMVERSORGUNG UND EINSCHALTAUTOMATIK
Wichtiger Hinweis: Bevor Sie mit der Installation beginnen, trennen Sie die Plusklemme
der Autobatterie ab, um Kurzschlüsse zu vermeiden.
Die in Auto-Bordnetzen übliche Stromverkabelung ist nicht ausreichend für den Bedarf eines
Leistungsverstärkers. Achten Sie darauf, dass die Stromleitungen zur GND und zur +12V Klemme
ausreichend dimensioniert sind. Für die Verbindung von der Batterie zu den Stromklemmen des
Verstärkers ist ein Kabelquerschnitt von mindestens 12 mm
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zu verwenden.
Zuerst stellen Sie die Verbindung zwischen der GND-Klemme des Verstärkers sowie dem Minuspol
der Batterie her. Es ist sehr wichtig, eine gute Verbindung herzustellen. Schmutzreste sind
sorgfältig vom Anschlusspunkt der Batterie zu entfernen. Ein lockerer Anschluss kann eine
Fehlfunktion oder Störgeräusche und Verzerrungen zur Folge haben.
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