494092
23
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/25
Pagina verder
CONTROLES E INDICADORES
8 • REGULACIÓN CONTINUADE LAS FRECUENCIAS LOW-PASS O HIGH-PASS: una vez
colocado el filtro, high pass o low pass, se puede regular una gama de frecuencias
comprendida entre 30Hz y 600Hz.
9 • REGULACIÓN DE LAGANANCIA DE ENTRADAREAR: la sensibilidad de entrada varía
de 200mV a 4V. Cuando tengan que conectar una unidad que cuenta con salidas
preamplificadas de tipo RCA, procedan del siguiente modo:
a) colocar el control de volumen de la unidad a _ de la salida máxima
b) girar el control de ganancia de entrada del amplificador de tal manera de obtener la
máxima presión sonora pero sin ninguna distorsión.
10 • CONECTORES DE ENTRADA REAR: enlazar los cables de salida Pre de la unidad
principal con los conectores de entrada del amplificador. Esta entrada pilotará el estadio final
de la sección REAR.
11 • CONECTOR SPEAKER: Salidas para la conexión de los altavoces.
El amplificador permite la conexión de altavoces de una impedancia mínima de 1 ohm por
canal en configuración estéreo, mientras que para la conexión en mono “Bridged” permite una
impedancia de 2 ohm. En el caso de utilizar la configuración de 3 canales, la impedancia total
no deberá superar el valor mínimo de 2 ohm. Cerciórense de la correcta polaridad en la
conexión de los altavoces. No permitan que cables no aislados correctamente entren en
contacto con la masa, con las partes metálicas del coche o hagan contacto entre sí.
12 • FUSIBLE: cuando tengan que sustituir un fusible, asegúrense de cambiarlo por otro del
mismo amperaje. El empleo de fusibles no adecuados puede causar graves daños a las
componentes.
13 • CONECTOR + BAT: conectar este borne directamente al positivo de la batería utilizando
un cable de sección adecuada y colocando lo más cerca posible de la batería, un fusible,
entre la batería y el amplificador.
14 • CONECTOR GND: NO conectar este borne directamente al NEGATIVO de la batería.
Conéctenlo, con un cable de sección adecuada, a un punto limpio (es decir, sin pintura) del
chasis del coche.
15 • CONECTOR REMOTE-ON: va conectado al cable de salida de encendido remote-on
(encendido a distancia) o al de la antena automática que provienen de la unidad principal.
Esto permite encender y apagar el 44.50 a través de la unidad principal.
16 • INDICADOR CHECK CONTROL: este led indica el estado de funcionamiento del
amplificador. BLANCO: la unidad está apagada.
VERDE: la unidad funciona correctamente. ROJO: la unidad está en protección.
El 44.50 cuenta con tres protecciones:
- Recalentamiento, en el caso de que haya errores de instalación y el amplificador se
recaliente, la unidad entra en protección antes de dañarse. En cuanto la temperatura vuelve a
ser normal y los errores son subsanados, la unidad retomará su funcionamiento normal.
- Sobrecargas, en el caso de que se conecten al amplificador más altavoces y que la
impedancia total descienda por debajo de los límites tolerables de “1 ohm”, el amplificador se
autoprotege.
Para volver al funcionamiento normal del mismo hay que apagar y volver a encender la
unidad principal.
- Cortocircuito en salida, en caso de cortocircuito en las salidas de altavoces, la unidad
entra en protección para evitar daños graves a los transitores finales. La vuelta al estado de
funcionamiento normal se consigue eliminando el cortocircuito y volviendo a encender la
unidad principal.
19
O/M 44.50 26/06/02 9:48 Page 19
23

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Macrom 44.50 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Macrom 44.50 in de taal/talen: Duits, Engels, Frans, Italiaans, Spaans als bijlage per email.

De handleiding is 0,18 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info