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INTRODUCCION
MACROM ha sido siempre sinónimo de tradición, de tradición acústica y musical europea
dirigida hacia el logro de la calidad sonora mejor. Puesto que Uds. eligieron este producto ello
quiere decir que participan de nuestra actitud. Gracias a este manual estarán en condiciones
de apreciar las elevadas características de este nuevo Mono amplificador 42.29.
Este amplificador encierra una serie notable de caracteristícas técnicas y de prestaciones,
para la cuales es fundamental que todas las fuentes de señal, los altavoces y aparatos de
interconexión sean de la misma calidad. Recomendamos el empleo de unidades principales,
amplificadores y accesorios de calidad elevada de MACROM, ya que la integración de estos
productos es de mucha complejidad y les aconsejamos que el revendedor autorizado de
MACROM les instale este 42.29.
Este amplificador no tiene mando ni controles que el usuario pueda ajustar por su cuenta.
Lean este manual cuidadosamente, para familiarizarse con las características especiales y las
funciones de su nuevo 42.29 de MACROM. En caso de dudas, diríjanse al revendedor
autorizado MACROM.
PRECAUCIONES
1. Toda conexión no correcta podria dañar a la unidad. Leánse cuidadosamente las
instrucciones para la conexión de cables indicadas en este manual.
2. Conecten por último el cable de la batería al terminal (+) de la misma, únicamente tras
haber completado y verificado los domás enlaces.
3. Cerciórense de instalar el crossover electrónico en una posición que garantice buena
circulación de aire y buena disipación de calor.
4. Los fusibles tendrán que sustituirse con fusibles de amperaje idéntico, para evitar daños
graves a las componentes. Hágase verificar además el regulador de voltaje del coche.
Evítese reparar la unidad por sí mismo. Confíen posibles reparaciones al distribuidor
MACROM o al centro de asistencia MACROM de zona.
5. Para garantizar excelentes prestaciones de la unidad hágase que la temperatura en el
interior del coche quede entre -10° C y +60° C antes de encender la unidad.
Una buena ventilación es indispensable para evitar recalentamientos de los circuitos
interiores.
CARACTERÍSTICAS
• FILTRO DE PASABAJOS (LOW-PASS)
QUE PUEDE SELECCIONARSE EN EL ESTADIO FINAL
• PRE-OUTPUT CON SELECTOR “FLAT, HIGH O LOW-PASS FILTER”
• AJUSTES CONTINUOS INDEPENDIENTES DE LOS CORTES DE FRECUENCIA
• SELECTOR DELMODO DE ENTRADA: MONO, ESTÉREO O MIX
• AJUSTE CONTINUO DE LA SENSIBILIDAD DE ENTRADA
• ALIMENTACIÓN A MOS-FET
• INDICADOR DE SITUACIÓN “CHECK CONTROL”
• ENCENDIDO YAPAGADO A DISTANCIA
• TERMINALES DE ENTRADARCADORADOS
• TERMINALES DE ALIMENTACIÓN PROFESIONALES DE TORNILLO, DORADOS
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