629099
48
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/55
Pagina verder
152
Abbildung 54
Die Ablassschraube gegen den Uhrzeigersinn
drehen und so aus der Ölwanne heraus-
schrauben.
Das alte Öl vollständig aus dem Kurbelgehäuse
in den Behälter darunter abfließen lassen.
Den Filter mit einem Filterschlüssel gegen den
Uhrzeigersinn abschrauben. Siehe Abbildung 55.
Abbildung 55
Die Ablassschraube wieder einschrauben und
evt. verschüttetes Öl abwischen. Siehe
Abbildung 54.
Mit sauberem Öl einen leichten Film auf die
Dichtung des neuen Ölfilters auftragen. Den Fil-
ter von Hand einschrauben, bis die Dichtung
am Filtersockel anliegt, dann eine weitere
dreiviertel Drehung anziehen. Den Filter nicht
zu fest anziehen.
Das Kurbelgehäuse mit dem geeigneten Öl bis
zur Markierung „FULL“ (Maximum) am
Messstab auffüllen.
Öleinfülldeckel plus Messstab wieder ein-
setzen.
Den Motor starten und etwa 5 Minuten laufen
lassen. Den Motor stoppen und auf
Undichtigkeiten am Ölfilter und der Ablass-
schraube kontrollieren.
Drei Minuten waren und dann noch einmal den
Ölstand kontrollieren. Ggf. noch einmal Öl bis
zur Markierung „FULL“ (Maximum) nachfüllen.
ACHTUNG: Niemals zu viel Öl in das
Kurbelgehäuse füllen. Der Motor kann
überhitzen und/oder beschädigt
werden. Am besten, bis zur Markierung
„FULL“ (Maximum) am Messstab
auffüllen, statt eine feste Menge
einzugießen. Vor dem Nachfüllen von
Motoröl immer erst den Ölstand am
Messstab kontrollieren.
Altöl umweltfreundlich entsorgen. Bei
Bedarf den zuständigen Umweltbeauftrag-
ten kontaktieren und nach geeigneten
Entsorgungsmethoden und in der Nähe
gelegenen Recycling-Zentren fragen.
WICHTIG:
Öleinfülldeckel und -messstab
müssen immer fest im Stutzen sitzen, wenn der
Motor läuft. Andernfalls kann es zu erheblichen
Motorschäden kommen.
MOTORKÜHLMITTELSTAND KONTROLLIEREN
Vor jeder Benutzung sollte der Motorkühlmittelstand
im Überlaufbehälter kontrolliert werden, um
sicherzustellen, dass genügend Kühlmittel
vorhanden ist. Das Motorkühlmittel absorbiert Hitze
vom Motor und überträgt sie auf die Luft, die durch
den Kühler fließt. Ist zu wenig Kühlmittel
vorhanden, kann der Motor überhitzen und
erheblich beschädigt werden.
Immer ein Kühlmittel mit Dauer-Frostschutz und
Korrosions- und Rostschutz verwenden. Das Kühl-
mittel aus Frostschutzmittel im Verhältnis 1:1 mit
Wasser mischen (50 % Frostschutzmittel : 50 %
Wasser).
HINWEIS:
Falls das Leitungswasser einen hohen
Mineralanteil enthält, wird empfohlen, für die Kühl-
mittellösung destilliertes Wasser zu verwenden.
Mineralien verursachen eine Abschuppung im
Motor und an den Stellen im Kühler, mit denen das
Kühlmittel in Berührung kommt. Die Wirksamkeit
das Systems verringert sich mit der Zeit erheblich
und es kann zu einem gravierenden Motorschaden
kommen.
ÖLABLASS-
RECHTER
ÖLWANNE
SCHRAUBE
RAHMENHOLM
ÖL-
FILTER
KRAFTSTOFF-
FILTER
KÜHLMITTEL-
BEHÄLTER
MARKIE-
RUNG
MARKIE-
RUNG
„FULL“
(MAXI-
MUM)
„LOW“
(MINI-
MUM)
48

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw MTD CubCadet serie 7000 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van MTD CubCadet serie 7000 in de taal/talen: Duits als bijlage per email.

De handleiding is 2,11 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van MTD CubCadet serie 7000

MTD CubCadet serie 7000 Gebruiksaanwijzing - English - 52 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info