811044
43
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/808
Pagina verder
43
1
1-1. Voor een veilig gebruik
Veiligheid en beveiliging
Sensoren frontale aanrijding
Airbag-ECU
RX 450h: Side airbags achter
RX 450hL: Side airbags achter (buitenste zitplaatsen tweede zitrij)
Sensoren aanrijding opzij (voor)
De belangrijkste onderdelen van het SRS-airbagsysteem zijn hierboven afgebeeld.
Het SRS-airbagsysteem wordt aangestuurd door de airbag-ECU. Bij het activeren van
de airbags zorgt een chemische reactie in de ontstekingsmechanismen ervoor dat de
airbags snel gevuld worden met niet-giftig gas om de beweging van de inzittenden te
helpen beperken.
Als de airbags worden geactiveerd
U kunt lichte schaafplekken, brandwonden,
kneuzingen, e.d. oplopen als gevolg van de
zeer hoge snelheid waarmee de SRS-air-
bags worden geactiveerd door hete gas-
sen.
Er is een luide knal hoorbaar en er komt wit
poeder vrij.
Gedurende enkele minuten na het active-
ren van de airbags kunnen de onderdelen
van de airbagmodule (stuurwielnaaf, afdek-
kap airbag en ontstekingsmechanisme)
evenals de voorstoelen, delen van de voor-
en achterstijlen en de daklijstbekleding nog
heet zijn. De airbag zelf kan ook heet zijn.
De voorruit kan barsten.
Het hybridesysteem wordt uitgezet en de
brandstoftoevoer naar de motor wordt
gestopt. (Blz. 84)
Alle portieren worden ontgrendeld.
(Blz. 149)
Het remsysteem en de remlichten worden
automatisch aangestuurd. (Blz. 551)
De interieurverlichting gaat automatisch
branden. (Blz. 592)
De alarmknipperlichten worden automa-
tisch ingeschakeld. (Blz. 700)
Auto's met ERA-GLONASS/EVAK: Als
een van de volgende situaties zich voor-
doet, verstuurt het systeem automatisch
een noodoproep* naar het controlecen-
trum van ERA-GLONASS/EVAK. De
locatie van de auto wordt doorgegeven
(zonder dat de toets SOS hoeft te worden
ingedrukt) en een medewerker zal probe-
ren om met de inzittenden te praten om de
ernst van de situatie vast te stellen en te
bepalen of hulp nodig is. Als de inzittenden
niet in staat zijn om te communiceren,
behandelt de medewerker de oproep auto-
matisch als een noodgeval en schakelt hij of
zij de noodzakelijke hulpdiensten in.
(Blz. 74)
Een airbag is geactiveerd.
Een gordelspanner is geactiveerd.
De auto is betrokken bij een ernstige aanrij-
ding van achteren.
De auto is betrokken bij een ongeval waar-
bij de auto over de kop slaat.
*: In sommige gevallen kan er geen oproep
worden verzonden. (Blz. 76)
Voorwaarden voor activering van de air-
bags (airbags voor)
De airbags voor worden geactiveerd als
een bepaalde drempelwaarde wordt over-
schreden (vergelijkbaar met een frontale
aanrijding met een snelheid van ongeveer
20 - 30 km/h tegen een muur die niet kan
bewegen of vervormen).
Deze drempelsnelheid kan in de volgende
situaties echter veel hoger liggen:
Wanneer de auto iets raakt dat kan bewe-
gen en/of vervormen, zoals een gepar-
keerde auto of lantaarnpaal
Wanneer de auto betrokken raakt bij een
ongeval waarbij de neus van de auto onder
een vrachtwagen terechtkomt
Afhankelijk van het type aanrijding worden
mogelijk alleen de gordelspanners geacti-
veerd.
P
Q
R
S
RX450h-RX450hL_OM_Europe_OM48J26E.book Page 43 Thursday, August 8, 2019 1:21 PM
43

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Lexus RX 450h - 2019 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Lexus RX 450h - 2019 in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 81.26 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Lexus RX 450h - 2019

Lexus RX 450h - 2019 Gebruiksaanwijzing - Deutsch - 828 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info