810994
33
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/788
Pagina verder
33
1
1-1. For safe use
For safety and security
The main SRS airbag system components are shown above. The SRS airbag sys-
tem is controlled by the airbag sensor assembly. As the airbags deploy, a chemical
reaction in the inflators quickly fills the airbags with non-toxic gas to help restrain
the motion of the occupants.
If the SRS airbags deploy (inflate)
Slight abrasions, burns, bruising, etc., may
be sustained from SRS airbags, due to the
extremely high speed of deployment
(inflation) by hot gases.
A loud noise and white powder will be
emitted.
Parts of the airbag module (steering
wheel hub, airbag cover and inflator) as
well as the parts around the airbags may
be hot for several minutes. The airbag
itself may also be hot.
The windshield may crack.
All of the doors will be unlocked.
(P.127)
The brakes and stop lights will be con-
trolled automatically. (P.455)
The interior lights will turn on automati-
cally. (P.488)
The emergency flashers will turn on auto-
matically. (P.572)
Fuel supply to the engine will be stopped.
(P.580)
Vehicle with ERA-GLONASS/EVAK: If
any of the following situations occur, the
system is designed to send an emergency
call
*
to the ERA-GLONASS/EVAK con-
trol center, notifying them of the vehicle’s
location (without needing to push the
“SOS” button) and an agent will attempt
to speak with the occupants to ascertain
the level of emergency and assistance
required. If the occupants are unable to
communicate, the agent automatically
treats the call as an emergency and helps
to dispatch the necessary emergency
services. (P.69)
When an SRS airbag has been deployed
When a seat belt pretensioner has oper-
ated
When the vehicle has been involved in a
severe rear-end collision
When the vehicle has been involved in a
rollover
*
: In some cases, the call cannot be made.
(P.71)
PCS-linked control
If the PCS (Pre-Collision System) deter-
mines that the possibility of a side collision is
high, the SRS side and curtain shield
airbags will be prepared to operate.
The SRS airbags deploy in a frontal
impact when
The following SRS airbags will deploy in
the event of an impact that exceeds a
threshold level (level of force corre-
sponding to an approximately 20 - 30
km/h [12 - 18 mph] frontal collision with a
fixed wall that does not move or deform):
SRS front airbags
The threshold level at which the SRS
airbags will deploy will be higher than
normal in the in the following situations:
When the vehicle collides with an object,
such as a parked vehicle or sign pole,
which moves or deforms on impact
If the vehicle is involved in an underride
collision, such as a collision in which the
front of the vehicle “underrides”, or goes
under, the bed of a truck
Depending on the type of collision, only
the following may deploy:
Seat belt pretensioners
In the event of an especially severe frontal
collision, the left and right SRS curtain
shield airbags may also deploy.
The SRS airbags deploy in a side impact
when
The following SRS airbags will deploy in
the event of an impact that exceeds the
set threshold level (level of force corre-
sponding to the impact force produced
by an approximately 1500 kg [3300 lb.]
LS500-LS350_OM_Europe_OM9AB52E_1_2310.book 33 ージ 20 水曜日 午後4時4分
33

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Lexus LS 350 - 2023 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Lexus LS 350 - 2023 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 215.3 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info