733184

LLobe City-Trekking E-Bike Cross Urban Handleiding

11
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/17
Pagina verder
Original-Bedienungsanleitung Cross Urban
16
Original-Bedienungsanleitung Cross Urban
15
2.2 Bremsen
Ihr Fahrrad verfügt über hydraulische Scheibenbremsen vorn (10) und hinten (5). Betätigen
Sie den linken Bremshebel (14) für die Vorderradbremse und den rechten Bremshebel für
die Hinterradbremse.
2.2.1 Bremshebel (14) einstellen
Überprüfen Sie regelmäßig die Einstellung der Bremsen und der
Bremshebel. Ziehen Sie dazu den Bremshebel und sichtprüfen Sie
das gesamte Hydrauliksystem auf Undichtigkeiten.
Das hydraulische Bremssystem ist werkseitig bereits voreingestellt.
Sie müssen keine weiteren Einstellungen vornehmen. Bei Bedarf,
zum Beispiel erforderlich, wenn die Bremsbeläge erneuert wurden,
kann der Druck jedoch justiert werden. Auch bei zu großem Leerweg
des Bremshebels kann ein Nachjustieren notwendig sein. DIe Brems-
wirkung sollte eintreten, wenn der Hebel ungefähr zur Hälfte gezogen
ist.
1. An der roten Stellschraube drehen (siehe Abb.13), um den Druck zu justieren bzw. den
Leerweg des Bremshebels zu regulieren.
2. Danach den Bremshebel mehrmals betätigen, um so Spielräume am Bremshebel und
den Bremsbelägen zu beseitigen.
3. Ggf. noch einmal nachstellen.
ACHTUNG
Unfall- und Verletzungsgefahr!
Die eingebauten Bremsen Ihres Fahrrads verfügen über eine sehr gute Bremslei-
stung. Machen Sie sich vor Ihrer ersten Fahrt unbedingt mit den Bremsen vertraut.
Vor jeder Fahrt die Bremsen auf ihre Funktion prüfen (Bremshebel, Bremsbeläge).
Lassen Sie Wartungsarbeiten und Reparaturen an den Bremsen nach Möglichkeit
nur durch qualifiziertes Fachpersonal durchführen. Falsch eingestellte oder mangel-
haft reparierte Bremsen können zu verminderter Bremsleistung bis hin zum völligen
Versagen der Bremsen führen.
Beim Bremsen auf nassem oder rutschigem Untergrund verlängert sich der
Bremsweg! Fahren Sie langsamer und besonders umsichtig.
Verwenden Sie immer nur Original-Ersatzteile! Nur so ist eine ordnungsgemäße
Funktion gewährleistet.
Abb. 13
n
e
s
m
e
r
B
2
.
2
A
t
e
l
r
e
V
Ve
d
n
u
-
l
l
a
f
n
U
G
N
U
T
H
C
A
!
r
h
a
f
e
g
s
g
n
u
z
t
m
i
e
i
S
n
e
d
n
e
w
r
e
V
e
r
h
a
F
!
g
e
w
s
m
e
r
B
u
a
n
e
s
m
e
r
B
m
i
e
B
m
e
r
B
r
e
d
n
e
g
a
s
r
e
V
Ve
e
r
B
e
t
r
e
i
r
a
p
e
r
t
f
a
h
e
i
z
i
f
i
l
a
u
q
h
c
r
u
d
r
u
n
n
u
t
r
a
W
e
i
S
n
e
s
s
a
L
e
i
d
t
r
h
a
F
r
e
d
e
j
r
o
V
Vo
e
i
S
n
e
h
c
a
M
.
g
n
u
t
s
B
n
e
t
u
a
b
e
g
n
i
e
e
i
D
e
l
i
e
t
z
t
a
s
r
E
-
l
a
n
i
g
i
r
O
r
u
n
r
e
m
m
e
d
n
o
s
e
b
d
n
u
r
e
m
a
s
g
n
a
l
e
i
S
n
e
m
e
g
i
h
c
s
t
u
r
r
e
d
o
m
e
s
s
a
n
f
u
.
n
e
r
h
ü
f
n
e
s
m
r
e
t
r
e
d
n
i
m
r
e
v
u
z
n
e
n
n
ö
k
n
e
s
m
e
r
h
ü
f
h
c
r
u
d
l
a
n
o
s
r
e
p
h
c
a
F
s
e
t
r
e
n
e
r
u
t
a
r
a
p
e
R
d
n
u
n
e
t
i
e
b
r
a
s
g
n
p
n
o
i
t
k
n
u
F
e
r
h
i
f
u
a
n
e
s
m
e
r
B
e
n
u
t
r
h
a
F
n
e
t
s
r
e
r
e
r
h
I
r
o
v
h
c
i
s
e
ü
f
r
e
v
s
d
a
r
r
h
a
F
s
e
r
h
I
n
e
s
m
e
r
B
e
g
s
g
n
u
n
d
r
o
e
n
i
e
t
s
i
o
s
r
u
N
!
e
.
g
i
t
h
c
i
s
m
u
s
r
e
c
i
s
t
r
e
g
n
ä
l
r
e
v
d
n
u
r
g
r
e
t
n
U
m
ö
v
m
u
z
n
i
h
s
i
b
g
n
u
t
s
i
e
l
s
m
e
r
B
r
a
m
r
e
d
o
e
t
l
l
e
t
s
e
g
n
i
e
h
c
s
l
a
F
.
n
e
c
i
l
g
ö
M
h
c
a
n
n
e
s
m
e
r
B
n
e
d
n
a
e
b
s
m
e
r
B
,
l
e
b
e
h
s
m
e
r
B
(
n
e
f
ü
r
p
r
e
v
n
e
s
m
e
r
B
n
e
d
t
i
m
t
g
n
i
d
e
b
n
m
e
r
B
e
t
u
g
r
h
e
s
e
n
i
e
r
e
b
ü
n
e
g
e
ß
ä
m
r
e
d
h
n
e
g
i
l
l
ö
-
l
e
g
n
a
t
i
e
k
h
c
.
)
e
g
ä
l
e
.
t
u
a
r
t
r
-
i
e
l
s
m
l
i
S
f
ü
b
Ü
4
1
(
l
e
b
e
h
s
m
e
r
B
1
.
2
.
2
.
e
s
m
e
r
b
d
a
r
r
e
t
n
i
H
e
i
d
e
h
s
m
e
r
B
n
e
k
n
i
l
n
e
d
e
i
S
r
e
b
ü
t
g
ü
f
r
rf
e
v
d
a
r
r
h
a
F
r
h
I
e
l
r
h
ä
w
e
g
n
o
i
t
k
n
u
F
B
d
l
l
t
i
E
i
d
i
ß
ä
n
e
l
l
e
t
s
n
i
e
)
4
m
e
r
b
d
a
r
r
e
d
r
o
V
Vo
e
i
d
r
ü
f
)
4
1
(
l
e
b
e
e
s
m
e
r
b
n
e
b
i
e
h
c
S
e
h
c
s
i
l
u
a
r
d
y
h
.
t
e
t
s
i
e
g
d
d
e
h
s
m
e
r
B
n
e
t
h
c
e
r
n
e
d
d
n
u
e
s
m
t
e
B
.
)
5
(
n
e
t
n
i
h
d
n
u
)
0
1
(
n
r
o
v
n
e
g
g
r
ü
f
l
e
b
n
e
g
i
t
ä
.
t
s
i
,
n
e
t
e
r
t
n
i
e
e
t
l
l
o
s
g
n
u
k
r
i
w
e
n
n
a
k
s
l
e
b
e
h
s
m
e
r
B
s
e
d
j
h
c
o
d
e
j
k
c
u
r
D
r
e
d
n
n
a
k
c
i
l
r
e
d
r
o
f
r
e
l
e
i
p
s
i
e
B
m
u
z
t
i
e
w
e
n
i
e
k
n
e
s
s
ü
m
e
i
S
m
e
r
B
e
h
c
s
i
l
u
a
r
d
y
h
s
a
D
s
k
i
l
u
a
r
d
y
H
e
t
m
a
s
e
g
s
a
d
e
i
S
n
e
h
e
i
Z
.
l
e
b
e
h
s
m
e
r
B
m
l
e
g
e
r
e
i
S
n
e
f
ü
r
p
r
e
b
Ü
r
u
z
r
h
ä
f
e
g
n
u
l
e
b
e
H
r
e
d
n
n
e
w
s
g
i
d
n
e
w
t
o
n
n
e
r
e
i
t
s
u
j
h
c
a
N
n
i
e
r
g
u
z
i
e
b
h
c
u
A
.
n
e
d
r
e
w
t
r
e
i
t
s
u
n
r
e
e
g
ä
l
e
b
s
m
e
r
B
e
i
d
n
n
e
w
,
h
c
e
m
h
e
n
r
o
v
n
e
g
n
u
l
l
e
t
s
n
i
E
n
e
r
e
s
t
i
e
r
e
b
g
i
t
i
e
s
k
r
e
w
t
s
i
m
e
t
s
y
s
s
m
.
n
e
t
i
e
k
g
i
t
h
c
i
d
n
U
f
u
a
m
e
t
s
y
s
d
n
u
l
e
b
e
h
s
m
e
r
B
n
e
d
u
z
a
d
e
e
r
B
r
e
d
g
n
u
l
l
e
t
s
n
i
E
e
i
d
g
i
ß
ä
m
n
e
g
o
z
e
g
e
t
f
l
ä
H
-
s
m
e
r
B
e
I
D
.
n
i
e
g
e
w
r
e
e
L
m
e
ß
o
r
,
n
e
d
r
u
w
t
r
e
u
e
n
,
f
r
a
d
e
B
i
e
B
.
n
e
.
t
l
l
e
t
s
e
g
n
i
e
r
o
v
s
e
i
S
n
e
f
ü
r
p
t
h
c
i
s
r
e
d
d
n
u
n
e
s
m
e
b
A
3
1
.
b
b
c
a
n
l
a
m
n
i
e
h
c
o
n
.
f
g
G
.
3
z
n
e
g
ä
l
e
b
s
m
e
r
B
n
e
d
h
s
m
e
r
B
n
e
d
h
c
a
n
a
D
.
2
h
s
m
e
r
B
s
e
d
g
e
w
r
e
e
L
h
c
s
l
l
e
t
S
n
e
t
o
r
r
e
d
n
A
.
1
.
n
e
l
l
e
t
s
h
c
.
n
e
g
i
t
i
e
s
e
b
u
z
m
u
,
n
e
g
i
t
ä
t
e
b
s
l
a
m
r
h
e
m
l
e
b
e
.
n
e
r
e
i
l
u
g
e
r
u
z
s
l
e
b
e
h
,
)
3
1
.
b
b
A
e
h
e
i
s
(
n
e
h
e
r
d
e
b
u
a
r
b
e
h
s
m
e
r
B
m
a
e
m
u
ä
r
l
e
i
p
S
o
s
w
z
b
n
e
r
e
i
t
s
u
j
u
z
k
c
u
r
D
n
e
d
m
u
d
n
u
l
e
n
e
d
.
w
2.2.2 Scheibenbremsen (10, 5) einstellen
Die Einstellung der Scheibenbremsen ist an Vorder- und Hinterrad gleich.
1. Befestigungsschrauben D der Bremssattel E lösen.
2. Jeweiligen Bremshebel (14) anziehen und in der angezoge-
nen Position fixieren, z.B. mit einem Gummiband, oder eine
zweite Person um Hilfe bitten. Der gelöste Bremssattel kann
sich nun mittig einstellen.
3. Befestigungsschrauben wieder festziehen.
4. Bremshebel lösen.
Sollte dennoch ein Schleifgeräusch zu hören sein, die
Einstellung des (in Fahrtrichtung) linken Bremsbelags
kontrollieren (Abb. 15). Ggf. wie folgt vorgehen:
• Die Inbusschraube F im Uhrzeigersinn drehen, um
den Bremsbelag näher an die Bremsscheibe zu
bringen.
• Die Inbusschraube F gegen den Uhrzeigersinn
drehen, um den Bremsbelag von der Brems-
scheibe weg zur Radnabe hin zu bewegen.
Ggf. die Schritte 1 - 4 wiederholen.
Die Scheibenbremsen sollten nun schleiffrei eingestellt sein.
Abb. 14
E
D
Abb. 15
F
n
e
r
e
i
x
i
f
n
o
i
t
i
s
o
P
n
e
n
b
e
h
s
m
e
r
B
n
e
g
i
l
i
e
w
e
J
.
2
b
u
a
r
h
c
s
s
g
n
u
g
i
t
s
e
f
e
B
.
1
h
c
S
r
e
d
g
n
u
l
l
e
t
s
n
i
E
e
i
D
s
m
e
r
b
n
e
b
i
e
h
c
S
2
.
2
.
2
,
d
n
a
b
i
m
m
u
G
m
e
n
i
e
t
i
m
.
B
.
z
,
a
r
e
d
n
i
d
n
u
n
e
h
e
i
z
n
a
)
4
1
(
l
e
b
n
e
s
ö
l
E
l
e
t
t
a
s
s
m
e
r
B
r
e
d
D
n
e
b
-
r
e
d
r
o
V
Vo
n
a
t
s
i
n
e
s
m
e
r
b
n
e
b
i
e
h
n
e
l
l
e
t
s
n
i
e
)
5
,
0
1
(
n
e
s
e
n
i
e
r
e
d
o
-
e
g
o
z
e
g
n
a
.
n
.
h
c
i
e
l
g
d
a
r
r
e
t
n
i
H
d
n
u
t
r
h
a
F
n
i
(
s
e
d
g
n
u
l
l
e
t
s
n
i
E
e
l
h
c
S
n
i
e
h
c
o
n
n
e
d
e
t
l
l
o
S
.
n
e
s
ö
l
l
e
b
e
h
s
m
e
r
B
.
4
b
u
a
r
h
c
s
s
g
n
u
g
i
t
s
e
f
e
B
.
3
e
t
s
n
i
e
g
i
t
t
i
m
n
u
n
h
c
i
s
i
H
m
u
n
o
s
r
e
P
e
t
i
e
w
z
n
e
r
e
i
x
i
f
n
o
i
t
i
s
o
P
n
e
n
s
g
a
l
e
b
s
m
e
r
B
n
e
k
n
i
l
)
g
n
u
t
h
c
i
r
t
e
i
d
,
n
i
e
s
n
e
r
ö
h
u
z
h
c
s
u
ä
r
e
g
f
i
e
.
n
e
h
e
i
z
t
s
e
f
r
e
d
e
i
w
n
e
b
.
n
e
l
l
e
s
s
m
e
r
B
e
t
s
ö
l
e
g
r
e
D
.
n
e
t
t
i
b
e
f
l
,
d
n
a
b
i
m
m
u
G
m
e
n
i
e
t
i
m
.
B
.
z
,
n
n
a
k
l
e
t
t
a
s
e
n
i
e
r
e
d
o
b
A
4
1
.
b
b
w
4
-
1
e
t
t
i
r
h
c
S
e
i
d
.
f
g
G
d
a
R
r
u
z
g
e
w
e
b
i
e
h
c
s
r
B
n
e
d
m
u
,
n
e
h
e
r
d
e
b
u
a
r
h
c
s
s
u
b
n
I
e
i
D
•
.
n
e
g
n
i
r
b
h
ä
n
g
a
l
e
b
s
m
e
r
B
n
e
d
F
e
b
u
a
r
h
c
s
s
u
b
n
I
e
i
D
•
.
)
5
1
.
b
b
A
(
n
e
r
e
i
l
l
o
r
t
n
o
k
(
g
.
n
e
l
o
h
r
e
d
e
i
w
.
n
e
g
e
w
e
b
u
z
n
i
h
e
b
a
n
d
-
s
m
e
r
B
r
e
d
n
o
v
g
a
l
e
b
s
m
e
r
n
n
i
s
r
e
g
i
e
z
r
h
U
n
e
d
n
e
g
e
g
F
u
z
e
b
i
e
h
c
s
s
m
e
r
B
e
i
d
n
a
r
e
h
m
u
,
n
e
h
e
r
d
n
n
i
s
r
e
g
i
e
z
r
h
U
m
i
:
n
e
h
e
g
r
o
v
t
g
l
o
f
e
i
w
.
f
g
G
g
)
g
s
n
e
s
m
e
r
b
n
e
b
i
e
h
c
S
e
i
D
e
t
s
e
g
n
i
e
i
e
r
f
f
i
e
l
h
c
s
n
u
n
n
e
t
l
l
o
s
n
i
e
s
t
l
l
e
b
A
5
1
.
b
b
s
n
e
s
m
e
r
b
n
e
b
i
e
h
c
S
e
i
D
e
t
s
e
g
n
i
e
i
e
r
f
f
i
e
l
h
c
s
n
u
n
n
e
t
l
l
o
s
.
n
i
e
s
t
l
l
e
… 11 …

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw LLobe City-Trekking E-Bike Cross Urban bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van LLobe City-Trekking E-Bike Cross Urban in de taal/talen: Duits als bijlage per email.

De handleiding is 1,74 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info