780528
35
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/42
Pagina verder
KONA OWNER’S MANUAL
Gravity, Freeride, and Downhill
CONDITION 5 Bikes designed for
jumping, hucking, high speeds, or
aggressive riding on rougher surfaces,
or landing on at surfaces. However,
this type of riding is extremely hazardous
and puts unpredictable forces on a bicycle
which may overload the frame, fork, or
parts. If you choose to ride in Condition
5 terrain, you should take appropriate safety precautions
such as more frequent bike inspections and replacement
of equipment. You should also wear comprehensive
safety equipment such as a full-face helmet, pads, and
body armor.
INTENDED For riding that includes the most difcult
terrain that only very skilled riders should attempt.
Gravity, Freeride, and Downhill are terms which describe
hardcore mountain, north shore, slopestyle. This is
“extreme” riding and the terms describing it are constantly
evolving. Gravity, Freeride, and Downhill bikes are:
(1) heavier and have more suspension travel than
All-Mountain bikes, allowing them to be ridden in more
difcult terrain, over larger obstacles and larger jumps,
(2) the longest in suspension travel and use components
that t heavy duty intended use. While all that is true,
there is no guarantee that extreme riding will not break
a Freeride bike. The terrain and type of riding that
Freeride bikes are designed for is inherently dangerous.
Appropriate equipment, such as a Freeride bike, does not
change this reality. In this kind of riding, bad judgment,
bad luck, or riding beyond your capabilities can easily
result in an accident, where you could be seriously injured,
paralyzed or killed.
NOT INTENDED To be an excuse to try anything.
Read Section 2. F, p. 10.
All Mountain
CONDITION 4 Bikes designed for riding
Conditions 1, 2, and 3, plus rough techni-
cal areas, moderately sized obstacles, and
small jumps.
INTENDED For trail and uphill riding.
All-Mountain bicycles are: (1) more
heavy duty than cross country bikes,
but less heavy duty than Freeride bikes,
(2) lighter and more nimble than Freeride bikes,
(3) heavier and have more suspension travel than a cross
country bike, allowing them to be ridden in more difcult
terrain, over larger obstacles and moderate jumps,
(4) intermediate in suspension travel and use components
that t the intermediate intended use, (5) cover a fairly
wide range of intended use, and within this range are
models that are more or less heavy duty. Talk to your
retailer about your needs and these models.
NOT INTENDED For use in extreme forms of jumping/
riding such as hardcore mountain, Freeriding, Downhill,
North Shore, Dirt Jumping, Hucking etc. No large drop
offs, jumps or launches (wooden structures, dirt embank-
ments) requiring long suspension travel or heavy duty
components; and no spending time in the air landing hard
and hammering through obstacles.
TRADE OFF All-Mountain bikes are more rugged than
cross country bikes, for riding more difcult terrain.
All-Mountain bikes are heavier and harder to ride uphill
than cross country bikes. All-Mountain bikes are lighter,
more nimble and easier to ride uphill than Freeride bikes.
All-Mountain bikes are not as rugged as Freeride bikes
and must not be used for more extreme riding
and terrain.
Process DL, Process, Abra Cadabra, Cadabra, Satori,
Kitsune, Tanuki DL, Tanuki 35
34
35

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Kona 2013 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Kona 2013 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 3.93 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info