459472
43
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/52
Pagina verder
31L809
43
Adăugare combustibil (fig. A)
Nu adăugaţi niciodată combustibil în timp ce mașina
este pornită. După utilizare, lăsaţi mașina să se
răcească cel puţin 15 minute, înainte de realimentarea
cu combustibil. Utilizaţi întotdeauna combustibil care
respectă următoarele caracteristici: benzină fără
plumb, cifră octanică minimă 85
Nu fumaţi niciodată în apropierea mașinii sau a
combustibilului. Nu adăugaţi niciodată combustibil în
vecinătatea scânteilor, a flăcărilor sau a focului deschis.
Îndepărtaţi capacul (3) de pe orificiul de umplere.
Turnaţi combustibilul cu grijă în orificiul de umplere. Nu umpleţi
niciodată rezervorul peste nivelul filtrului de combustibil.
Repuneţi capacul peste orificiul de umplere.
Pornirea motorului (fig. A & B)
Asiguraţi-vă că nu este conectată nici o sarcină.
Rotiţi robinetul de combustibil (9) în poziţia ‘ON’ (pornit).
Glisaţi șocul (10) spre dreapta maxim.
Puneţi comutatorul on/off (pornit/oprit) (1) în poziţia ‘ON’ (pornit).
Trageţi cu blândeţe de cablul de pornire (5), până întâmpinaţi
o rezistenţă.
Trageţi cu forţă de cablul de pornire. Repetaţi acest procedeu
până când motorul pornește.
Glisaţi șocul (10) încet înapoi spre stânga maxim.
Instrucţiuni pentru utilizare
Porniţi motorul, așa cum s-a descris mai sus.
Pentru a conecta o mașină electrică sau un echipament,
introduceţi ștecărul în ieșirea pentru curent alternativ.
Dispozitivul de protecţie contra suprasarcinii (fig. A)
În caz de suprasarcină sau scurtcircuit, dispozitivul de protecţie
la suprasarcină întrerupe circuitul.
Așteptaţi cel puţin 1 minut înainte de a apăsa butonul
de resetare (7).
Oprire (fig. A & B)
Asiguraţi-vă că nu este conectată nici o sarcină.
Puneţi comutatorul on/off (pornit/oprit) (1) în poziţia ‘OFF’ (oprit).
Rotiţi robinetul de combustibil (9) în poziţia ‘OFF’ (oprit).
Funcţionarea mânerului de gaz (fig. B)
Întoarceţi mânerul de gaz (10) spre stânga pentru a încălzi încet
motorul.
Întoarceţi mânerul de gaz spre stânga pentru a răci motorul.
CURĂŢARE ȘI ÎNTREŢINERE
Pentru o funcţionare corespunzătoare și pentru o durată lungă
de viaţă a mașinii, curăţirea și întreţinerea periodică sunt esenţiale.
Nu efectuaţi nici o activitate de curăţare și întreţinere
cu motorul în funcţiune.
Nu fumaţi în timpul executării lucrărilor de mai jos.
Nu lucraţi în vecinătatea scânteilor, a flăcărilor sau
a focului deschis.
Curăţaţi periodic orificiile de ventilaţie.
Schimbarea uleiului (fig. A & C)
Uleiul din pompă trebuie schimbat după primele 20 ore de funcţionare,
iar după aceea la fiecare 100 ore de funcţionare sau la 6 luni.
Îndepărtaţi capacul (11).
Amplasaţi un recipient de captare sub bușonul de golire.
Îndepărtaţi tija de nivel al uleiului (6) de la bușonul de umplere.
Îndepărtaţi șurubul (12) de pe bușonul de golire.
Înclinaţi mașina ușor înainte pentru îndepărtarea completă
a uleiului.
Puneţi șurubul (12) la loc și strângeţi-l bine.
Umpleţi recipientul cu cantitatea prescrisă de ulei.
Puneţi la loc tija de nivel al uleiului.
Repuneţi capacul.
Verificarea nivelului uleiului (fig. A)
Verificaţi nivelul uleiului înainte de pornirea motorului.
Îndepărtaţi tija de nivel al uleiului (6) de la bușonul de umplere.
Curăţaţi tija de nivel al uleiului.
Introduceţi tija de nivel în gaură câteva secunde, apoi scoateţi-o
afară.
Verificaţi nivelul uleiului. Nivelul uleiului trebuie să se situeze
între plin și gol.
Dacă nivelul este mai jos de marcaj, trebuie să completaţi cu ulei.
Curăţarea filtrului de aer (fig. D)
Filtrul de aer ar trebui curăţat la fiecare 50 ore de funcţionare.
Scoateţi șuruburile (13).
Ridicaţi partea laterală (14) de pe mașină.
Scoateţi șuruburile (15) și suportul (16).
Îndepărtaţi filtrul de aer (17) de pe capac.
Curăţaţi filtrul de aer cu băuturi spirtoase sau alcool etilic.
Extrageţi filtrul de aer. A nu se roti!
Scufundaţi filtrul în ulei de motor curat.
Scoateţi filtrul afară și montaţi-l la loc.
Puneţi la loc partea laterală folosind cu șuruburile.
Curăţarea filtrului de benzină (fig. E)
Îndepărtaţi capacul (4) de pe orificiul de umplere.
Ridicaţi filtrul de combustibil (18) de pe orificiul de umplere.
Curăţiţi filtrul cu băuturi spirtoase sau alcool etilic.
Uscaţi filtrul folosind o cârpă moale.
Repuneţi filtrul în orificiul de umplere.
Repuneţi capacul peste orificiul de umplere.
Verificarea bujiei (fig. F & G)
Îndepărtaţi capacul (19).
Îndepărtaţi fișa bujiei (20) de pe bujie.
Îndepărtaţi bujia (21) utilizând cheia pentru bujie.
Curăţaţi electrodul (22) utilizând o perie de sârmă.
Verificaţi distanţa dintre contacte (valoare corectă 0,7 - 0,8 mm)
și ajustaţi-o dacă este necesar.
Puneţi bujia la loc.
Repuneţi capacul.
REMEDIEREA DEFECŢIUNILOR
Dacă mașina nu funcţionează corect, parcurgeţi următoarele etape
pentru a corecta problema. Dacă nu o puteţi remedia dumneavoastră,
contactaţi magazinul de la care aţi cumpărat mașina.
Motorul nu pornește
Verificaţi dacă robinetul este deschis.
Asiguraţi-vă că este combustibil în rezervor.
Comutatorul pornit/oprit trebuie să fie pe poziţia ‘ON’ (pornit).
Trageţi mai puternic de cablul de pornire.
Verificaţi dacă bujia este montată corect.
Verificaţi dacă fișa bujiei este pe bujie.
Curăţaţi bujia și verificaţi distanţa dintre contacte.
ROMÂN
43

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Kinzo 31L809 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Kinzo 31L809 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Portugees, Spaans, Pools, Turks, Deens, Zweeds, Noors, Fins als bijlage per email.

De handleiding is 1,56 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info