550948

Kawasaki VN 900 Classic Handleiding

536
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/588
Pagina verder
16-78 ELECTRICAL SYSTEM
Switch and Sensors
Fuel Level Sensor Inspection
•
Remove:
Fuel Tank (see Fuel Tank Removal in the Fuel System
(DFI) chapter)
•
Open the clamps on the fuel tank.
•
Remove:
Bolts [A]
Fuel Level Sensor [B]
•
Check that the float moves up and down smoothly without
binding. It should go down under its own weight.
If the float does not move smoothly, replace the sensor.
Float in Full Position [A]
Float in Empty Position [B]
Float Arm Stoppers [C]
•
Using the hand tester [A], measure the resistance across
the terminals in the fuel level sensor lead connector [B].
Black/Yellow [C]
White/Yellow [D]
Special Tool - Hand Tester: 57001-1394
If the tester readings are not as specified, or do not
change smoothly according as the float moves up and
down, replace the sensor.
Fuel Level Sensor Resistance
Standard: Full position: 4 ∼ 10 Ω
Empty position [E]: 9 0 ∼ 100 Ω
•
Install a new gasket [A] on the fuel tank [B] as shown.
[C] Hollows
[D] Front Side
•
Apply a non-permanent locking agent to the threads of
the level sensor mounting bolts and tighten them.
Torque - Fuel Level Sensor Mounting Bolts: 6.9 N·m (0.70
kgf·m, 61 in·lb)
… 536 …

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Kawasaki-VN-900-Classic

Zoeken resetten

6

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Kawasaki VN 900 Classic bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Kawasaki VN 900 Classic in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 13,23 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info