Sistema de información de la batería
En la parte exterior de la batería se encuentra
un campo de operación con 5 diodos luminosos
y un interruptor (Push).
Al pulsar el botón “Push” se iluminan los diodos
luminosos. En función de la cantidad y tipo de
iluminación de los diodos, se le indica diferente
información sobre la batería.
Controles del estado actual de la batería:
Al pulsar brevemente el interruptor “Push” se iluminan los diodos luminosos y se le
indica el estado de la batería en ese momento.
5 LED iluminados: 80 - 100%
4 LED iluminados: 60 - 80%
3 LED iluminados: 40 - 60%
2 LED iluminados: 20 - 40%
1 LED iluminado: 10 - 20%
1 LED parpadea: 0 - 10%
E significa que: la batería está vacía (en inglés “empty”).
F significa que: la batería está llena (en inglés “full”).
Controles de la capacidad actual de la batería:
Al pulsar durante más de cinco segundos el interruptor “Push”, los diodos lumino-
sos le indican la capacidad de la batería.
5 LED iluminados: la capacidad es de 10 a 8 Ah
4 LED iluminados: la capacidad es de 8 a 6 Ah
3 LED iluminados: la capacidad es de 6 a 4 Ah
2 LED iluminados: la capacidad es de 4 a 2 Ah
1 LED iluminado: la capacidad es de 2 a 0 Ah
Antes de cada uso compruebe el estado de la batería para asegurarse de si
es suficiente para el trayecto que planea recorrer.
En invierno se reduce la autonomía de la batería en comparación a su
rendimiento habitual. Coloque la batería (tras haberla dejado previamente en
una habitación caliente) en su Pedelec poco tiempo antes de utilizar la bicicle
ta. De este modo evita que debido a las bajas temperaturas se reduzca la
autonomía. Puede ver un diagrama al respecto en el capítulo 9:
“Características técnicas”.
La autonomía de la batería varía dependiendo de la topografía, el comporta
miento durante la conducción, el estado de la batería y el grado de asistencia
del sistema auxiliar.
Si parpadean consecutivamente todos los diodos de la línea o todos los diodos
de un grupo (2-3 diodos), la batería está dañada.
Antes de acudir a su proveedor, coloque la batería en el cargador durante un
minuto y vuelva a probarla de nuevo.
Para mejorar la durabilidad de la batería
Las baterías son piezas sometidas a desgaste. Las piezas sometidas a desgaste
tienen también una garantía de 2 años. Si durante este tiempo se produce una
avería, le cambiaremos la batería. El envejecimiento normal y el desgaste de la
batería no se consideran defectos.
La durabilidad de la batería se mide en tiempo o procesos de carga. Asciende
a 3 – 4 años o aprox. 500 procesos de carga. Expresado en kilómetros, se
trata de aproximadamente 20.000 km. Después de esto, la batería conserva
una capacidad restante de 6 Ah, si se le ha dado un correcto cuidado. Si la
autonomía restante es suficiente para usted, puede seguir utilizando la batería
sin problemas. Por el contrario, si la capacidad no es suficiente para usted,
puede solicitar a su distribuidor especializado la evacuación de la batería de
forma respetuosa con el medio ambiente. A través de él también puede adqui-
rir una batería nueva.
Mantendrá la máxima durabilidad aunque vuelva a cargar la batería después
de un uso reducido. La batería de iones de litio de Panasonic no tiene efecto
memoria. Si se realizan cargas parciales aumenta el número de procesos de
carga posibles. En lugar de agotar siempre lo máximo posible la batería y
cargarla ocasionalmente (p. ej. 500 cargas completas) debe intentar cargarla
antes de agotarla totalmente (p. ej. 1.500 cargas parciales).
También puede aumentar la durabilidad
de la batería utilizando el sistema auxiliar del modo correcto. Si evita utilizar
la bicicleta con marchas duras en combinación con un elevado nivel de
asistencia, ayudará a aumentar la durabilidad de la batería.
El cargador
¡Antes del primer uso del cargador lea las
pegatinas dispuestas sobre él!
Los siguientes cargadores son aptos para
cargar la batería de su Pedelec:
NKJ 39, NKJ 40, NKJ 43, NKJ 44
8
Indicador de la capacidad
de la batería
Pegatina en el cargador
Partes delantera y trasera
