516382
39
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/76
Pagina verder
Mode d’emploi abrégé – Impulse 35
FR
Si, juste après le départ ou pendant le
trajet, la LED gauche clignote brièvement,
puis toutes les LED clignotent plus lon-
guement, cela signie que l’une des ano-
males suivantes est survenue.
CAUSE SOLUTION
Aimant pour rayon
décalé
Assurez-vous que l’aimant
pour rayon n’a pas glissé.
Il doit se situer le plus près
possible du capteur de la
base (5 mm maxi.).
Le capteur de
vitesse est défec-
tueux.
Votre revendeur spécialisé
le contrôle et le répare au
besoin.
Le raccordement
du câble est défec-
tueux
Votre revendeur spécialisé
le contrôle et le répare au
besoin.
L’unité de moteur
n’est pas raccordée
à la batterie
Raccordez la batterie au
chargeur.
Installez une autre
batterie.
Le revendeur spécialisé
contrôle les câbles d’ali-
mentation de la che de
la batterie à l’unité de
moteur.
Uniquement pour Pedelec avec ein à
rétropédalage :
Si la LED gauche clignote dès le début plus
longtemps, puis toutes les autres LED briè-
vement, cela signie que vous devez encore
eectuer le système de contrôle pour assurer
le parfait fonctionnement du déclencheur
du ein à rétropédalage, ou encore que la
position des pédales n’a pas été correctement
identiée. Dans ce cas, pédalez une fois en
avant et une fois en arrière jusqu’à ce que
vous perceviez une certaine résistance. Vous
pouvez démarrer normalement lorsque les
signaux clignotants ont disparu. Mais s’ils per-
sistent, vous ne pouvez rouler que comme avec
un vélo normal, sans assistance moteur. Faites
contrôler les messages d
erreur par votre
revendeur spécialisé pour qu
il y remédie.
5 Écran LCD
5.1 Console de commande
La console de commande placée sur la
poignée de guidon présente 4 ou 5 bou-
tons de commande (en fonction du mo-
dèle), l’achage est fourni par un écran
LCD positionné au milieu du guidon, donc
au centre du champ visuel du cycliste.
Un bouton de commande Marche/Arrêt à
droite sur la console de commande vous
permet de connecter le système, puis de
le déconnecter en appuyant une nouvelle
fois dessus.
À gauche sur la console de commande
se trouvent les boutons de commande
échés vous permettant de régler la puis-
sance de l’assistance.
Le bouton de commande « SET » situé
entre les deux vous permet d’accéder aux
diérents achages.
Sur la partie inférieure de la console
de commande se trouve, en fonction du
modèle, le bouton de l’accélérateur de
pouce.
39

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
2

Forum

Kalkhoff-Pedelec-Impulse

Zoeken resetten

  • Aanvulling Kalkhoff endeavour 5 B move 45 speeedpedelec; Alles normaal werkend op 01 juli 2023 km stand 5051 nu 5300 km; bij erkende dealer:;fietsverlichting con stant aan.software versie: Drive unit Gen 2 V1.8.6.0software powerpack: V1.11.0.0 algemene optimalisatie van functies.En uitlezen van elektrisch systeem Bosch en geupdated van Soiftware Bosch en nu reeds deze problemen, wie weet raad of de oplossing? Vooral van de NIET werkende claxon en los externe accu werkt perfect. Gesteld op 1-7-2024 om 22:47

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Kalkhoff endeavour 5 B move 45 speedpedelec: Km 5000: Claxon werkt niet meer: test externe accu 12 volt dan werkt de claxon:spanning meten op + claxon en min claxon en tussen massa (31) dan geeft hij 12,4 volt, doch als u er een lamp tussenplaats van 45 watt dan brandt deze NIET.Dus spanning meten uitgang en ingang claxon is 12,4 volt, maar een controlelamp van 45 watt licht NIET op. Dus claxon werkt niet bij drukken op claxonknop.(claxonknop uitschakelen en rechtstreeks claxon verbinden met massa (31) werkt deze NIET ondanks 12,4 volt op multimeter, alsook brandt controle lamp op deze spanning ook NIET) Slechte massa aan motor (verbinding motor fietskader)???? Vind probleem NIET; vindt ook dat de fiets niet echt goed ondersteunt, voor een speedpedelec , eco b ijna gewone fiets trappen, Tour iets beter, sport, en Turbo vind ik ook dat men wat hard moet trappen. Heb fiets tweedehands gekocht ; maar 5000KM is toch snel om nu al claxon te laten falen en ondersteuning ook niet wat men zou verwachten, zwijg maar van een stromer want dat is dan een raket of racemachine, vertrouwen in Kalkhoff en BOsch motor is zwaar beschaamd/ Weet iemand dit probleem te verhelpen, ergens slechte massa motor??? Kan ook niet rechtstreeks van fiets spanning afleiden naar claxon, voorlicht hermetisch afgesloten, achterlicht hermetisch afgesloten, klote boel alsook kabels lopen van vooraan tot motor , nergens onderbroken fiches, of zekering NOOIT van gehoord, klote vind ik.Toch graag een fietstechneut die raad weet???? Maar voor mij geen Kalkhoff meer vertrouwen beschaamd. Grtjs. Gesteld op 1-7-2024 om 22:27

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • Mijn voor en achterlicht functioneren niet meer. Enige idee wat de reden zou kunnen zijn. Voor de rest wekt de fiets perfect
    Gesteld op 18-3-2024 om 13:10

    Reageer op deze vraag Misbruik melden
  • 36V 13,8 Ah 496,8Wh battery
    Wil niet meer starten met opladen .
    Als ik op de power knop op de batterij druk gaan de leds een voor een aan blijven allemaal 1 seconde branden en gaan weer uit .
    Als ik blijf drukken knippert de eerst led 3 maal .
    Hoe krijg ik deze terug in de wiggel ? Gesteld op 9-3-2024 om 09:57

    Reageer op deze vraag Misbruik melden

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Kalkhoff Pedelec Impulse bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Kalkhoff Pedelec Impulse in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Spaans als bijlage per email.

De handleiding is 2.94 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Andere handleiding(en) van Kalkhoff Pedelec Impulse

Kalkhoff Pedelec Impulse Gebruiksaanwijzing - Nederlands - 24 pagina's

Kalkhoff Pedelec Impulse Gebruiksaanwijzing - Deutsch, English - 48 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info