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Notice originale | Version 1 | 01.07.2014
Pedelec Groove 2.0
Français
Art. n°1973K0015013
Contenu
Introduction 3
1 Sécurité 4
1.1 Généralités 4
1.2 Dispositions légales 4
1.2.1 Signication pour le conducteur 4
1.3 Batterie 5
1.4 Chargeur 6
1.5 Moteur 7
1.6 Paramétrages/Maintenance/Réparation 7
1.7 Transport du Pedelec 7
1.7.1 Transport du Pedelec (voiture) 7
1.7.2 Transport du Pedelec (train) 8
1.7.3 Transport du Pedelec (avion) 8
1.8 Nettoyage 8
1.8.1 Batterie 8
1.8.2 Moteur 8
1.8.3 Écran 8
1.8.4 Commande 8
1.8.5 Chargeur 9
1.9 Transport de bagages 9
1.9.1 Sacoches 9
1.9.2 Remorque 9
2 Dispositions contractuelles 10
2.1 Période de garantie 10
2.2 Conditions de garantie 10
2.2.1 Conditions préalables 10
2.2.2 Exceptions 10
2.2.3 Parties soumises à l'usure 10
2.2.4 Utilisation conforme 10
3 Corps du véhicule 11
4 Premières étapes 12
4.1 Vérication des couples de serrage 12
4.2 Montage des pédales 12
4.3 Modication de la hauteur de la selle 12
4.3.1 Vis de serrage 12
4.3.2 Attache rapide 12
5 Démarrage rapide 13
6 Batterie 14
6.1 Chargement de la batterie 14
6.1.1 Retrait de la batterie 14
6.1.2 Chargement 15
6.1.3 Insertion de la batterie 16
6.2 Système d'information de la batterie 16
6.2.1 Contrôle du niveau de charge 16
6.3 Gestion de la batterie 16
6.4 Garantie et durée de vie 16
6.5 Conservation 17
6.6 Envoi 17
6.7 Mise au rebut 17
7 Chargeur 18
8 Achage et commande 18
8.1 Marche/Arrêt 19
8.1.1 Marche 19
8.1.2 Arrêt 19
8.2 Mode conduite 19
8.3 Assistance traction 19
8.4 VEL (Vitesse de circulation),
ODO (kilométrage total)
et DST (kilométrage quotidien) 20
8.4.1 Réinitialisation du kilométrage quotidien
(DST) 20
8.5 Mise en route du rétro-éclairage 20
8.6 Achage du niveau de chargement de la
batterie 20
9 Moteur 20
9.1 Fonctionnement 20
9.2 Autonomie 21
9.3 Conduite économique 21
10 Diagnostic et résolution des dysfonctionnements 22
10.1 Achage de code sur l'écran 22
11 Montage et démontage de la roue avant 23
12 Données techniques 23
Notice originale | Groove 2.0 3
Introduction
Nous vous remercions d'avoir acheté le Pedelec Groove
2.0. Équipé d'un moteur électrique innovant, ce Pedelec
vous aidera à rouler. Vous aurez ainsi beaucoup plus de
plaisir à rouler en côtes, face au vent ou en transportant
une charge.
Cette notice vous fera découvrir tous les avantages de
votre Pedelec Groove 2.0 et vous permettra de l'utiliser
correctement.
Structure du mode d'emploi
Vous trouverez des conseils d'utilisation dans Chapitre
1 „Sécurité“.
Des informations succinctes gurent aussi dans Chapitre
5 „Démarrage rapide“ .
Les chapitres suivants décrivent en détail principaux com-
posants du pedelec.
La partie " Chapitre 12 „Données techniques“ " comporte
les "données techniques" de votre Pedelec Groove 2.0.
Le présent mode d'emploi contient aussi des informations
relatives à votre vélo. Vous trouverez des informations
générales (p. ex. sur la pratique du vélo) dans "Notice ori-
ginale | Généralités" (CD).
CD contenant des informations importantes
Le CD fourni comporte la "Notice originale | Pedelec Groove
2.0" rédigée dans diérentes langues. Vous y trouverez
aussi la "Notice originale | Généralités", ainsi que des infor-
mations générales sur la pratique du vélo.
La version la plus récente de la notice est téléchargeable
sur Internet. Vous trouverez aussi des consignes relatives
aux diérentes pièces du vélo.
Le CD peut s'utiliser sur n'importe quel PC ou ordinateur
portable. Procédez de la manière suivante :
PROCÉDURE A
1. Insérez le CD.
2. Faites un double clic gauche sur le chier "shelexec.
exe".
3. Sélectionnez la langue que vous souhaitez.
4. Sélectionnez "Ouvrir la notice du CD" ou "Vérier la
nouvelle version de la notice en ligne".
PROCÉDURE B
1. Insérez le CD.
2. Faites un clic droit. "Ouvrir dossier pour acher les
chiers"
3. Faites un double clic gauche sur "start".
4. Sélectionnez la langue de votre choix.
5. Sélectionnez "Ouvrir la notice du CD" ou "Vérier la
nouvelle version de la notice en ligne".
"Notice originale | Généralités“
Le programme Adobe Reader est nécessaire pour ouvrir les
chiers. Ce programme se trouve sur le CD ou est téléchar-
geable gratuitement sur www.adobe.com.
Si vous souhaitez consulter la "Notice originale | Générali-
tés" sous format imprimé, vous pouvez nous envoyer gra-
tuitement le document à l'adresse suivante:
Derby Cycle GmbH/Raleigh Univega GmbH
Siemensstraße 1-3
D-49661 Cloppenburg
+ 49 (4471) 966-0
info@derby-cycle.com
Avant d'utiliser pour la première fois votre Pede-
lec, lisez attentivement la "Notice originale | Pede-
lec Groove 2.0" et la "Notice originale | Généralités"
(CD), même si vous voulez rouler tout de suite.
Le fabricant décline toute responsabilité quant à
des dommages liés au non-respect des présentes
consignes.
Utilisez exclusivement le Pedelec conformément
à sa nalité. Vous risqueriez en eet de provo-
quer une panne et d'avoir un accident! La garan-
tie ne prend pas en charge les utilisations non
conformes.
Transmettez ces consignes à tout personne utili-
sant, entretenant ou réparant ce Pedelec.
4 Notice originale | Groove 2.0
1 Sécurité
Lisez l'ensemble des consignes de sécurité. Le non-respect
des consignes de sécurité peut entraîner un choc élec-
trique, un incendie ou des blessures graves. Vous trouve-
rez dans la notice des symboles signalant un danger ou
des informations importantes.
AVERTISSEMENT
Risques de blessure, risque accru de chute et
de blessure.
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES IMPOR
TANTES
ou indications propres à l'utilisation du Pe-
delec.
INDICATION
sur d'éventuels dommages matériels et éco-
logiques.
1.1 Généralités
Si vous considérez que vous ne pouvez plus rouler
en toute sécurité, n'utilisez plus votre Pedelec
tant qu'il n'a pas été contrôlé par votre revendeur.
Veillez aussi à ce qu'il ne soit pas utilisé par mé-
garde. Le pedelec ne peut pas être utilisé en toute
sécurité lorsque des parties conductrices d'électri-
cité ou la batterie présentent des marques d'en-
dommagement visibles.
Toujours rouler en ayant les mains sur le guidon.
Risque de chute.
Toujours enlever la batterie avant d'intervenir sur
le Pedelec.
Veillez à bien répartir le poids sur le Pedelec. Vous
risqueriez de casser ou d'endommager des parties
importantes sur le plan de la sécurité Chapitre
12 „Données techniques“.
Adressez-vous à votre revendeur si vous souhaitez
ajuster la tenue de route de votre Pedelec.
1.2 Dispositions légales
Comme tous les vélos, le Pedelec doit respecter
les règles du code de la route. Veuillez respecter
les consignes et les conseils généraux gurant sur
la "Notice originale | Généralités" (CD).
Les dispositions légales s'appliquent aussi au
Pedelec.
Le moteur doit uniquement aider à pédaler (en
d'autres termes, uniquement si le conducteur
pose les pieds sur les pédales).
La puissance moyenne du moteur ne doit pas
dépasser 250 W.
La puissance du moteur doit baisser fortement à
mesure que la vitesse augmente.
Le moteur doit s'éteindre à 25 km/h.
1.2.1 Signication pour le conducteur
Aucun casque n'est obligatoire. Pour votre sécu-
rité, il est toutefois conseillé de ne jamais rouler
sans un casque adapté.
Aucun permis de conduire n'est requis.
Aucune assurance n'est nécessaire.
Un pedelec peut être utilisé sans la limite d'âge.
L'utilisation de pistes cyclables est soumise à la
même réglementation que celle qui s'applique
aux vélos ordinaires.
Notice originale | Groove 2.0 5
Ces règlementations s'appliquent lorsque vous
circulez au sein de l'Union européenne. Des règle-
mentations spéciques peuvent s'appliquer dans
d'autres pays (parfois dans certains pays de l'UE).
Avant d'utiliser votre pedelec à l'étranger, veuillez
prendre connaissance de la législation en vigueur
dans le pays concerné.
1.3 Batterie
La batterie contient des substances chimiques
pouvant entraîner des réactions dangereuses (si
les consignes de sécurité ne sont pas respectées).
Ne pas mettre en contact une batterie endomma-
gée avec un liquide sortant. En cas de contact, rin-
cer avec de l'eau. Consulter également un médecin
si vos yeux ont été en contact avec le liquide.
N'essayez jamais de réparer votre batterie. Ne pas
démonter, ouvrir ou désosser les batteries Une
ouverture incorrecte et une destruction de la bat-
terie peuvent entraîner des blessures graves. La
garantie ne prend pas en charge l'ouverture de la
batterie. Contactez votre revendeur si votre batte-
rie est endommagée. Il vous indiquera la marche
à suivre.
Ne pas exposer la batterie à des températures
chaudes (p. ex. des corps chauds) ou à du feu. La
batterie peut exploser si elle est soumise à une
chaleur extrême. Les températures élevées ré-
duisent aussi la durée de vie de la batterie. Veillez
toujours à ce que la batterie soit susamment
aérée lors du chargement.
Ne pas court-circuiter une batterie. Les batteries
ne doivent pas être rangées dans un sacoche ou un
tiroir. Elles pourraient en eet se court-circuiter
mutuellement ou être court-circuitées par d'autres
matériaux conducteurs (trombones, pièces, clous,
vis). Un court-circuit entre les contacts de la bat-
terie peut entraîner des brûlures ou un incendie.
Les dommages liés aux courts-circuits ne sont pas
couverts par la garantie.
Les batteries ne doivent pas subir de chocs méca-
niques. Une batterie peut être abîmée après une
chute ou un choc même en l'absence de dommage
visible . Il convient donc d'examiner les batteries
apparemment intactes de l'extérieur. Les batteries
endommagées ne doivent pas être chargées et
utilisées à d'autres ns.
Tenir la batterie hors de portée des enfants.
Utilisez exclusivement la batterie destinée à votre
Pedelec.
Retirez si possible la batterie lorsque vous n'uti-
lisez pas votre Pedelec. Risque de blessure en cas
d'actionnement accidentel du coupe-batterie
Ne pas utiliser les batteries non destinées au Pe-
delec. Le Pedelec fonctionne à basse tension (36
V). N'essayez jamais d'utiliser le Pedelec avec une
autre source d'alimentation qu'une batterie d'ori-
gine adaptée. Vous trouverez les caractéristiques
des batteries autorisées dans Chapitre 12 „Don-
nées techniques“.
Ne jamais circuler avec une batterie endommagée.
Le fabricant ne peut pas garantir la sécurité des
batteries endommagées.
Le lithium est très sensible lorsqu'il entre en
contact direct avec l'eau. Ne jamais plonger la bat-
terie dans l'eau. Rester également vigilant lorsque
les batteries sont endommagées ou mouillées:
elles peuvent en prendre feu.
En cas d'incendie, ne pas éteindre la batterie avec
de l'eau. Éteindre uniquement la zone avoisinante
éventuellement touchée. Les extincteurs de classe
D sont plus adaptés. Vous pouvez étouer l'incen-
die avec du sable si vous pouvez transporter sans
danger la batterie à l'extérieur.
6 Notice originale | Groove 2.0
1.4 Chargeur
Ne laissez pas les enfants sans surveillance. Ne
pas laisser les enfants jouer avec le chargeur.
Les enfants et les personnes qui, en raison d'un
handicap physique, sensoriel ou mental ou qui,
faute d'expérience ou du savoir nécessaire, ne
sont pas en mesure d'utiliser le chargeur et ne
peuvent pas manier cet élément sans surveillance
ou consigne d'une personne responsable. Sinon,
le chargeur risque d'être mal utilisé ou de blesser
l'utilisateur.
Chargez uniquement votre Pedelec avec des batte-
ries autorisées. L'alimentation de la batterie doit
correspondre à la tension utilisée pour charger la
batterie du chargeur. Le chargeur risque en eet
de prendre feu ou d'exploser.
Le chargeur doit être uniquement utilisé pour char-
ger la batterie fournie. Tout autre utilisation du
chargeur est interdite. Il est interdit de modier le
chargeur!
L'alimentation du secteur doit correspondre à celle
indiquée sur la plaque signalétique du chargeur.
La tension d'alimentation du chargeur est indiquée
sur la plaque signalétique située au dos de l'appa-
reil.
Le chargeur est uniquement prévu pour être
utilisé à l'intérieur. La batterie doit être unique-
ment chargée dans un milieu sec et non soumis
à un risque d'incendie. Durant le chargement, la
batterie et le chargeur doivent être posés sur une
surface plane et non inammable. La batterie et
le chargeur ne doivent pas être recouverts. Aucun
matériau facilement inammable ne doit se trou-
ver à proximité de la batterie et du chargeur. Ces
consignes s'appliquent aussi lorsque la batterie et
le chargeur sont chargés dans le Pedelec. Rangez
votre Pedelec à un endroit ne présentant aucun
risque de propagation rapide d'incendie. Soyez
vigilant si vous le posez sur une moquette !
Utiliser uniquement dans des espaces fermés.
Protégez le chargeur de la pluie ou de l'humidité.
Le chargeur risque de subir un choc électrique en
cas de pénétration d'eau. Débrancher alors immé-
diatement le chargeur et le faire vérier par un
spécialiste.
La batterie peut devenir chaude lorsqu'elle est en
charge. Elle peut atteindre une température de
45°C. Arrêtez immédiatement le chargement si la
batterie dépasse cette température. Cette batterie
ne doit plus être utilisée et doit être remise au
revendeur an d'être examinée.
Une batterie ne doit plus être chargée si elle pré-
sente un dysfonctionnement.
La batterie ne doit pas être chargée sans surveil-
lance;
Les batteries endommagées ne doivent pas être
chargées (risque d'explosion).
N'essayez pas de transformer ou de démonter le
chargeur. Les réparations doivent être uniquement
eectuées par des spécialistes.
Un chargeur présentant une che ou un câble sec-
teur endommagé ne doit pas être branché et doit
être remplacé par un spécialiste. Les rallonges qui
ne sont pas en parfait état ne doivent pas non plus
être utilisées.
Ne pas charger les batteries sur une période pro-
longée si elles ne sont pas utilisées.
Débranchez immédiatement la che du chargeur
de la prise et enlevez la batterie du chargeur si
de la mée se propage ou en cas d'odeur inhabi-
tuelle!
Aucun autre chargeur que celui destiné à la bat-
terie ne doit être utilisé. L'utilisation d'un autre
chargeur peut entraîner des dysfonctionnements,
raccourcir la durée de vie du produit ou entraîner
un incendie ou des explosions.
Les batteries et les chargeurs endommagés (che,
corps de l'appareil, câble) ne doivent plus être
utilisés.
Ne pas remplacer le câble secteur. Risque d'incen-
die et d'explosion.
Le chargeur doit rester propre. La saleté peut en-
traîner un choc électrique.
Notice originale | Groove 2.0 7
1.6 Paramétrages/Maintenance/
Réparation
Enlevez la batterie avant de commencer à travail-
ler sur le Pedelec (montage, maintenance, etc.).
Risque de blessure en cas d'actionnement acciden-
tel du coupe-batterie
Assurez-vous qu'aucun câble n'est coincé ou en-
dommagé par des bords coupants lorsque vous
paramétrez, faites un travail de maintenance ou
nettoyez le produit.
Veuillez coner tous les travaux de montage et
d'ajustage à votre revendeur. Vous trouverez à la
n de la "Notice originale | Généralités" (CD) une
liste détaillée comportant les couples de serrage à
respecter impérativement.
Relevez les poids au moment de changer le guidon.
1.7 Transport du Pedelec
Enlever la batterie avant de transporter le Pedelec.
Risque de blessure en cas d'actionnement acciden-
tel du coupe-batterie Vous trouverez un espace de
rangement approprié chez votre revendeur.
1.7.1 Transport du Pedelec (voiture)
Veillez à ce que votre porte-roue soit conçu pour supporter
le poids plus élevé du Pedelec (lorsque vous transportez
votre vélo dans cet équipement). La batterie doit être
transportée à l'intérieur de la voiture an d'alléger la
charge exercée sur le porte-roue et la protéger des intem-
péries.
De la condensation peut se former sur le chargeur
lorsque la température change brutalement (du
oid au chaud). Attendre environ une heure que le
chargeur ait pris la température ambiante. Rangez
le chargeur de préférence à l'endroit où vous l'uti-
lisez.
Chargez la batterie uniquement à température
ambiante (entre 0°C et +45°C). Une batterie at-
teint toutefois sa durée de vie maximale si elle
est chargée à une température ambiante allant de
+10°C à +30°C.
1.5 Moteur
Surveillez la batterie lorsque des enfants se
trouvent à proximité. Veillez à ce qu'ils ne puissent
pas insérer d'objets dans les orices du moteur.
Danger de choc électrique mortel.
Veillez à ce que le moteur ne puisse pas chauer
sur un long trajet en côte. Ne touchez pas le mo-
teur avec les mains, les pieds ou les jambes. Vous
risqueriez de vous brûler.
Des parties conductrices peuvent être exposées
lors de l'ouverture des protections ou lors du re-
trait des parties. Les raccordements peuvent être
aussi conducteurs. La maintenance ou la répara-
tion d'un moteur ouvert doit être uniquement réa-
lisée par l'atelier spécialisé.
8 Notice originale | Groove 2.0
1.7.2 Transport du Pedelec (train)
Transportez votre Pedelec uniquement dans des trains
portant le symbole "Vélo". La réservation est obligatoire
dans les trains allemands régionaux (IC) et trans-onta-
liers (EC). Les vélos sont interdits à bord de l'ICE (train
allemand à grande vitesse).
1.7.3 Transport du Pedelec (avion)
Votre Pedelec est généralement soumis aux dispositions
sur les vélos adoptées par la compagnie aérienne concer-
née. Les batteries sont soumises au droit des transports
de marchandises dangereuses. Les batteries ne doivent
pas être transportées dans les avions pour passagers (que
ce soit en soute, ou en cabine). Veuillez vous renseigner
auprès de la compagnie aérienne concernée.
1.8 Nettoyage
Enlevez la batterie du véhicule avant de nettoyer
le Pedelec.
N'utilisez en aucun cas de l'essence de nettoyage,
un diluant, de l'acétone ou un produit équivalent.
Les nettoyants non neutres peuvent faire partir la
laque et la couleur, déformer, éraer ou abîmer le
Pedelec. Aucun nettoyant agressif ou abrasif ne
doit être utilisé.
Utilisez exclusivement des agents nettoyants ou
de désinfection domestiques classiques (isopro-
panol). Consultez votre revendeur pour avoir plus
d'informations et obtenir des nettoyants adaptés.
Il est recommandé de nettoyer votre Pedelec avec
un chion humide, une éponge ou une brosse.
1.8.1 Batterie
Veillez à ce que l'eau ne pénètre pas dans la batte-
rie lors du nettoyage. Les parties électriques sont
isolées mais nous déconseillons de nettoyer votre
vélo au jet d'eau ou de le nettoyer avec un appareil
de nettoyage haute-pression. Risque d'endomma-
gement. Lorsque vous essuyez la batterie, évitez
de toucher et de connecter les contacts situés sur
la partie inférieure. Vous risqueriez de court-cir-
cuiter et de couper la batterie. Nettoyez les raccor-
dements sales de la batterie avec un chion propre
et sec.
1.8.2 Moteur
Le moteur de votre Pedelec doit être nettoyé régulière-
ment et de préférence avec une brosse sèche ou un linge
humide (non mouillé). Ne pas nettoyer le moteur à l'eau
courante comme un tuyau d'eau, voire avec un nettoyant
haute-pression.
L'eau peut endommager le moteur Lors du nettoyage, veil-
lez alors à ce que des liquides et l'humidité ne pénètrent
pas dans le moteur.
Ne nettoyez pas le moteur lorsqu'il est chaud (p. ex. di-
rectement après une sortie). Attendez qu'il reoidisse.
Risque d'endommagements.
Le moteur ne doit être en aucun cas attaché par les câbles
et transporté lorsqu'il est par exemple démonté pour être
nettoyé. Le câble risque de casser.
Si le moteur a été enlevé du cadre du Pedelec, la che
du moteur et les douilles du câble menant à la batterie
doivent être délicatement nettoyées avant assemblage
avec un linge sec.
1.8.3 Écran
Le boîtier de l'écran doit être seulement nettoyé avec un
linge propre et humide (non mouillé).
1.8.4 Commande
La commande peut être le cas échéant nettoyé avec un
linge propre et humide (non mouillé).
Notice originale | Groove 2.0 9
1.8.5 Chargeur
Avant de nettoyer le chargeur, débranchez tou-
jours la che de la prise. Vous éviterez ainsi de
court-circuiter le chargeur et de vous blesser.
Veillez à ce que l'eau ne pénètre pas dans le chargeur du-
rant le nettoyage.
1.9 Transport de bagages
Ne pas utiliser de siège enfants sur le Pedelec
Groove 2.0.
Le porte-bagages peut supporter une charge maxi-
male de 15 kg.
1.9.1 Sacoches
Nous vous recommandons de ne pas transporter de
sacs sur le porte-bagages, mais de les ranger dans
les sacoches latérales. Répartissez équitablement
le poids des bagages dans les deux poches. Rangez
les objets lourds au fond et les objets légers sur le
haut. Votre tenue de route sera aussi plus sûre.
1.9.2 Remorque
Vous pouvez utiliser une remorque avec votre Pedelec
Groove 2.0.
Utilisez seulement des remorques autorisées par
le code de la route (Allemagne). Les remorques
non autorisées peuvent causer des accidents.
Les remorques de vélo empêchent d'avoir une
bonne tenue de route. Adaptez votre tenue de
route. La remorque risque en eet de basculer ou
de s'enlever et d'entraîner des accidents.
Démarrez, einez, tournez et descendez avec une
remorque non chargée.
N'oubliez pas que la remorque compte aussi dans
le poids global du vélo.
Avec la remorque, la distance de einage peut être
nettement plus importante. Le non-respect des
distances de einage peut entraîner des accidents.
10 Notice originale | Groove 2.0
2.2.3 Parties soumises à l'usure
Au sens de la garantie légale, les parties soumises à
l'usure concernent:
la batterie
les pneumatiques
les garnitures de ein
les jantes associés aux eins sur jante
les paliers lisses / les paliers
les huiles hydrauliques / les agents lubriants
les chaînes et les courroies dentées
les pignons arrières, les pignons, les axes de péda-
lier et les galets de dérailleurs
les peintures
la guidoline / les revêtements de poignées
la lumière du système d'éclairage
le moteur
les câbles du dérailleur/de ein
Le moteur avant du Groove 2.0 sollicite davantage
les parties soumises à l'usure qu'un vélo sans
système d'entraînement,
2.2.4 Utilisation conforme
Le type de conception et l'équipement de ces vélos leur
permettent d'être utilisés sur des voies publiques et sur
des voies en dur. Ils peuvent être aussi utilisés sur des
des terrains légèrement en pente et sur des chemins de
campagne. Les fabricants et les revendeurs déclinent
toute responsabilité quant à une utilisation non-conforme
en résultant et au non-respect des consignes de sécurité
données dans la notice, ainsi qu'aux dommages consécu-
tifs. Cette clause de non-responsabilité vaut notamment
pour l'utilisation de ces vélos en terrains accidentés,
en cas de surcharge et de réparation des défauts non
conforme. L'utilisation conforme englobe aussi le respect
des conditions d'utilisation, de maintenance et d'entretien
prescrites par le fabricant et gurant dans la notice et le
cahier d'entretien. Sur le plan technique, les variations de
consommation et de performance de l'accumulateur, ainsi
qu'une perte de capacité liée à l'ancienneté du produit
sont généralement inévitables et ne constituent pas un
vice de matériel en tant que tel.
2 Dispositions contractuelles
2.1 Période de garantie
La garantie légale en vigueur s'applique à tous les mo-
dèles et ce, à compter de la date de livraison.
2.2 Conditions de garantie
2.2.1 Conditions préalables
Un défaut est déni selon les conditions suivantes:
La garantie englobe les défauts de fabrication, de
matériaux ou les informations erronées.
L'usure liée au fonctionnement ou l'ancienneté du
produit ne justie pas un remplacement.
Un usage non conforme à la nalité du Pedelec
n'est pas considéré comme un dommage.
2.2.2 Exceptions
La garantie est exclue dans les cas suivants.
En cas de dommages liés à une utilisation non
conforme ou à un cas de force majeure.
Pour toutes les parties qui sur le plan fonctionnel,
sont soumises à l'usure ou à l'ancienneté dans des
conditions de fonctionnement habituelles, dans la
mesure où il n'existe pas de défaut de fabrication
ou de matériaux.
Pour tout dommage dû à un entretien non conforme
ou inadéquat et causé par des réparations, modi-
cations ou remplacements de pièces non eectués
par des spécialistes.
Pour tout dommage dû à une chute ou à toute autre
inuence extérieure, dans la mesure où il ne ré-
sulte pas d'une information erronée ou d'un défaut
de produit.
Pour toute réparation utilisant des pièces d'occa-
sion ou tout dommage en résultant.
Pour tout dommage dû à une utilisation du produit
dans un contexte de compétition.
Pour tout équipement spécial, accessoire ou équi-
pement non fabriqué en série, notamment en cas
de changements d'ordre technique.
Non-respect des intervalles d'entretien.
Sur le plan technique, les variations de consom-
mation et de performance de l'accumulateur, ainsi
qu'une perte de capacité liée à l'ancienneté du
produit sont généralement inévitables et ne consti-
tuent pas un vice de matériel en tant que tel.
Notice originale | Groove 2.0 11
3 Corps du véhicule
Batterie
Moteur
Tige de selle
Selle
Borne pour tige de selle
(avec attache rapide ou vis)
Pédale Fourche Roue
Guidon
Achage et commande
12 Notice originale | Groove 2.0
4 Premières étapes
4.1 Vérication des couples de serrage
Vériez que toutes les vis et que toutes les parties sont
stables et qu'elles sont correctement serrées. Vous trouve-
rez un tableau comportant les principaux serrages et les
couples de serrage prescrits dans Chapitre 12 „Données
techniques“ de la "notice originale | Généralités" (CD) .
4.2 Montage des pédales
Il peut arriver que les pédales doivent être montées ulté-
rieurement sur votre Pedelec:
La pédale droite (marquage "R") est vissée dans la mani-
velle droite et dans le sens des aiguilles d'une montre. La
pédale gauche (marquage "L") est vissée dans la manivelle
gauche et dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Les deux pédales sont vissées avec une clé à molette de
15 ou avec une clé Allen adaptée dans le sens de la roue
avant. Le couple de serrage est de 40 Nm.
Un serrage trop important peut détruire le letage
du bras de la manivelle et entraîner de lourdes
chutes et des blessures graves.
4.3 Modication de la hauteur de la
selle
4.3.1 Vis de serrage
Serrez la vis de serrage en suivant les mesures données
si un couple (en Nm) gure sur le collier de serrage de la
tige de selle. Si aucun couple de serrage n'est indiqué,
vissez une vis M6 (Ø 6 mm) et une vis M5 (Ø 5 mm) avec
un couple de 5,5 Nm.
4.3.2 Attache rapide
Pour ouvrir, le levier de serrage doit être rabattu de 180°.
L'inscription "OPEN" est visible à ce moment-là Pour fer-
mer, rabattre le levier de serrage de 180°. L'inscription
"CLOSE" est visible à ce moment-là.
Ouvrir le levier de serrage
OUVRIR
Fermer le levier de serrage
FERMER
L'attache rapide bénécie d'un serrage susant
lorsque le levier de serrage peut se fermer seu-
lement avec la paume de la main et en forçant
légèrement. En fermant, vous sentez environ à
mi-parcours une contre-pression croissante sur
le levier. Si le levier d'attache rapide est ouvert,
tournez l'écrou de serrage ou la vis dans le sens
des aiguilles d'une minute et jusqu'à mi-parcours
(lorsque la tige de selle n'est pas susamment
serrée). Fermez le levier d'attache rapide et testez
à nouveau la bonne assise.
Vériez que l'assise de toutes les attaches rapides
est correctement positionnée et qu'elle ne bouge
pas (avant de rouler et lorsque la roue est restée à
l'arrêt sans surveillance et sur une brève période).
Pour tester la hauteur de la selle, procédez de la
manière suivante: En position assise, la béquille
tendue et le talon doit arriver à la pédale (dans
sa position la plus basse). Inclinez légèrement la
béquille si la plante des pieds y repose.
Notice originale | Groove 2.0 13
5 Démarrage rapide
Avant de rouler pour la première fois, chargez
entièrement la batterie. Pour des raisons liées au
droit du transport, la batterie est chargée à envi-
ron 30% (conguration d'usine). Température de
charge Entre 0°C et 45°C.
Vous pouvez retirer la batterie du Pedelec et la
charger à l'extérieur du vélo. Vous trouverez des
informations sur le chargement de la batterie dans
Chapitre 6 „Batterie“.
1. Ouvrez la protection de la borne de charge.
Ouvrir la protection
2. Connectez la che du chargeur avec la batterie.
Chargement de la batterie
3. Branchez la che secteur du chargeur dans la prise.
4. Appuyez sur la touche gurant sur la batterie. La bat-
terie est entièrement chargée lorsque toutes les DEL
vertes de la batterie sont allumées. Enlevez le che du
chargeur de la borne de charge. Fermez la protection et
retirez la che secteur du chargeur de la prise.
Système d'information de la batterie
5. Remettez la batterie dans son logement si vous l'avez
chargée à l'extérieur.
Insérer la batterie
6. Tournez maintenant la clé dans le sens des aiguilles
d'une montre, puis retirez-la. La batterie est mainte-
nant verrouillée.
Verrouiller la batterie
7. Veillez à ce que la batterie soit correctement position-
née et que la clé ne soit plus dans la serrure.
La batterie doit être éteinte avant qu'elle ne soit remise
dans son logement.
14 Notice originale | Groove 2.0
8. Appuyez sur la touche gurant sur la batterie. La DEL
rouge est allumée.
Coupe-batterie
9. Appuyez sur la touche pour activer le système.
10. Le mode d'assistance présélectionné s'ache. En ap-
puyant sur la touche
MODE
, vous pouvez sélectionner le
niveau d'assistance:
(faible), (moyen) ou
(fort). Le niveau d'assistance change en appuyant. Une
case à cocher indique la sélection:
Appuyez sur la
touche
MODE
si vous souhaitez rouler sans assistance. La
case à cocher disparaît.
11. Vous pouvez maintenant rouler comme avec un vélo
normal. L'assistance du moteur intervient dès que les
manivelles sont revenues à un quart de tour.
Tirez sur un ein avant de poser le pied sur la
pédale.
L'assistance démarre aussitôt. L'assistance dé-
marre lentement. Avant de se lancer sur la route,
eectuez un démarrage dans un endroit sans dan-
ger.
Ne jamais rouler sans les mains. Risque de chute!
Nous vous recommandons de ne pas transporter de
sacs sur le porte-bagages, mais de les ranger dans
les sacoches latérales. Répartissez équitablement
le poids des bagages dans les deux poches. Rangez
les objets lourds au fond et les objets légers sur le
haut. Votre tenue de route sera aussi plus sûre.
Le porte-bagages peut supporter une charge maxi-
male de 15 kg.
6 Batterie
Le Pedelec est équipé d'une batterie lithium-ion, le mo-
dèle le plus adapté à ce type d'utilisation. L'un des princi-
paux avantages de cette batterie est son faible poids et sa
grande capacité.
6.1 Chargement de la batterie
Vous pouvez charger la batterie lorsqu'elle est dans le
Pedelec Chapitre 5 „Démarrage rapide“.
Vous pouvez aussi retirer la batterie de son logement et
la charger à un autre endroit. Charger la batterie dans un
espace plus chaud lorsque les températures extérieures
sont basses.
De la condensation peut se former sur le chargeur
en cas de changement de température soudain (du
oid au chaud). Attendre environ une heure que
le vélo ait pris la température ambiante. Rangez
de préférence le chargeur à l'endroit où vous l'uti-
lisez.
La batterie peut être chargée dans une plage de tempéra-
tures allant de 0°C à +45°C. Une batterie atteint sa durée
de vie maximale lorsqu'elle est chargée avec une tempéra-
ture ambiante allant de +10°C à +30°C.
6.1.1 Retrait de la batterie
1. Prenez la batterie et insérez la clé dans la serrure.
Tournez ensuite la clé dans le sens des aiguilles d'une
montre. La batterie est maintenant déverrouillée.
Notice originale | Groove 2.0 15
Déverrouillage de la batterie
Votre Pedelec est fourni avec deux clés de batte-
rie. Conservez une clé dans un lieu sûr et faites-en
un double (le cas échéant).
2. Prenez la batterie à une main et retirez-la du Pedelec
en la tirant vers l'arrière. Tenez fermement la batterie
pour ne pas la faire tomber. Posez la batterie sur une
surface adaptée. Cette surface doit être sèche, plane et
non-inammable.
Retrait de la batterie
3. Il est recommandé de retirer la clé à ce moment-là et
de la conserver pour ne pas la casser ou la perdre.
La batterie est lourde. Veillez à ce qu'elle ne bouge
pas
6.1.2 Chargement
Avant de charger, lisez attentivement les conseils
données sur le chargeur.
1. Enlevez le chargeur fourni de son emballage et insérez
la che secteur dans une prise (entre 230 et 240V). La
DEL gurant sur le chargeur s'allume en vert de ma-
nière continue.
An de charger sans problème, posez le chargeur
sur une surface adaptée. Cette surface doit être
sèche et non-inammable.
2. Branchez la che du chargeur à la batterie.
3. Le chargement commence. Les DEL du chargeur s'al-
lument en rouge. En appuyant sur la touche de la bat-
terie, vous pouvez contrôler le niveau de charge de la
batterie. La batterie est entièrement chargée dès que
la DEL du chargeur passe au vert.
4. Une fois le chargement terminé, débranchez la che du
chargeur de la prise.
Les batteries endommagées ne doivent pas être
chargées et utilisées à d'autres ns.
Il n'existe aucun eet de mémoire. Vous pouvez
donc recharger votre batterie après chaque sortie.
Les batteries sont en eet prêtes à fonctionner.
Chargez la batterie de préférence à des tempéra-
tures allant de +10°C à +30°C. Les faibles tem-
pératures de chargement prolongent le temps de
chargement. La batterie ne charge pas lorsque les
températures sont supérieures à +45°C. Interrom-
pez immédiatement le chargement si la batterie
dépasse cette température. Lorsque les tempéra-
tures extérieures sont faibles, il est recommandé
de charger et d'entreposer la batterie à l'intérieur
ou dans un garage chaud. Insérez alors la batterie
seulement après utilisation.
16 Notice originale | Groove 2.0
6.1.3 Insertion de la batterie
1. Remettez la batterie dans son logement.
Remplacement de la batterie
2. Tournez la clé dans le sens des aiguilles d'une montre
et retirez-la. La batterie est maintenant verrouillée.
Verrouiller la batterie
3. Vériez que la batterie ne bouge pas.
6.2 Système d'information de la batterie
Le système d'information de la batterie comporte quatre
DEL et une touche. Il gure sur la partie supérieure de
la batterie. Les DEL s'allument dès que vous appuyez sur
la touche de la batterie. Le nombre et le type d'éclairage
donnent des informations sur le niveau de charge et la
capacité de la batterie.
Touche de la batterie
6.2.1 Contrôle du niveau de charge
Appuyez brièvement sur la touche de la batterie . Les DEL
s'allument et le niveau de charge de la batterie s'ache
momentanément.
INDICATIONS
NIVEAU DE CHARGE
MENT DE LA BATTERIE
••••
4 DEL sont allumées  –  %
•••
3 DEL sont allumées  –  %
••
2 DEL sont allumées  –  %
1 DEL est allumée  –  %
* Une batterie vide refonctionnera juste après une brève
période de repos, avant de s'éteindre à nouveau. L'accu-
mulateur doit être alors chargé.
Avant de rouler, vériez le niveau de chargement
an de déterminer s'il correspond au trajet prévu.
6.3 Gestion de la batterie
La gestion de la batterie contrôle la température de votre
batterie et vous avertit d'une mauvaise utilisation.
Veuillez vous adresser à votre revendeur si un
court-circuit externe s'est produit au niveau des
contacts ou des bornes de chargement.
Veuillez toujours surveiller le chargement de la
batterie et retirez le chargeur une fois le charge-
ment terminé.
6.4 Garantie et durée de vie
Les pièces d'usure de la batterie font l'objet d'une garan-
tie. Ces éléments sont garanties deux ans.
Votre revendeur remplacera votre batterie en cas de dys-
fonctionnement survenu durant cette période de temps. Le
vieillissement et l'usure normale de la batterie ne repré-
sentent en aucun cas un défaut de matériel.
La durée de vie de la batterie dépend de diérents fac-
teurs. Les facteurs d'usure les plus importants sont les
suivants:
La batterie doit être éteinte avant qu'elle
ne soit remise dans son logement.
Notice originale | Groove 2.0 17
le nombre de chargements
Si elle est bien entretenue, votre batterie aura
encore 60% de sa capacité initiale, soit 6,6 Ah
pour une batterie 11 Ah et 7,2 Ah, pour une batterie
15,5 Ah. Un cycle de charge désigne le nombre de
chargements allant jusqu'au chargement total de la
batterie.
Exemple: Le premier jour, chargez 5 Ah dans la
batterie, le deuxième jour, 2 Ah, et le troisième,
4 Ah. Total: 11 Ah. La batterie a alors accompli un
cycle de charge;
Selon la dénition technique, la batterie est usée
lorsqu'il lui reste moins de 60% de la capacité ini-
tiale. Vous pouvez bien sûr rouler avec la batterie
si l'autonomie restante est susante. Vous pouvez
coner la batterie à votre revendeur et en acheter
une nouvelle si la batterie n'a plus de capacité suf-
sante.
Age de la batterie.
Une batterie vieillit également lorsqu'elle est en-
treposée.
La charge perd donc en capacité même si vous
n'utilisez pas votre batterie. L'utilisateur peut s'at-
tendre à ce que la batterie perde environ 3-5% de
sa capacité par an.
Veillez à ce que la batterie ne se reoidisse pas
trop. Le vieillissement de la batterie augmente for-
tement lorsque les températures sont supérieures
à 40°C. Les rayons directs du soleil peuvent faire
beaucoup augmenter la température de la batterie.
Veillez à ne pas laisser la batterie dans une voiture
chaude. Pensez à garer votre Pedelec à l'ombre
lorsque vous faites de longs trajets. Veillez à ne pas
charger non plus la batterie si vous ne pouvez pas
empêcher qu'elle ne chaue.
Une batterie entièrement chargée vieillit beaucoup
plus à fortes températures qu'une batterie partiel-
lement chargée.
Si vous roulez toujours à puissance maxi-
male, votre moteur aura besoin de davantage
d'énergie. Les ux d'énergie plus importants
entraînent un vieillissement plus rapide de la
batterie.
Vous pouvez aussi rallonger la durée de vie de
la batterie en utilisant le système d'assistance
de manière ciblée. Roulez avec un niveau d'as-
sistance réduit. Vous économiserez la batterie
même avec des ux de décharge moindres.
Veillez à ce que la batterie soit entièrement char-
gée lors de votre première sortie ou après une
pause prolongée.
En hiver, les températures plus basses réduisent
l'autonomie de la batterie. Insérez la batterie dans
votre Pedelec juste avant de sortir (en la sortant
d'un espace chaud). Vous aurez donc une autono-
mie plus faible malgré les faibles températures.
6.5 Conservation
Entreposez votre batterie à +18-23°C et chargez-la à
50-70%, même si vous ne l'utilisez pas sur une période
prolongée. Nous recommandons de charger votre batterie
tous les trois à six mois si vous ne l'utilisez pas sur une
période prolongée.
6.6 Envoi
Ne pas envoyer de batterie par la poste! Une bat-
terie est un produit dangereux surchauant sous
certaines conditions et pouvant prendre feu.
La préparation et l'envoi d'une batterie doivent être uni-
quement conés à des spécialistes formés.
Passez toujours par votre revendeur de cycles lorsque
vous souhaitez réclamer votre batterie. Les revendeurs
de cycles ont la possibilité de reprendre votre batterie
gratuitement et dans le respect du droit des marchandises
dangereuses.
6.7 Mise au rebut
Les batteries ne doivent pas être jetées avec les ordures
ménagères. Les consommateurs sont tenus par la législa-
tion de déposer leurs batteries usées et endommagées aux
points prévus à cet eet (point de collecte des batteries
ou revendeur spécialisé). La mise au rebut est clairement
réglementée dans les diérentes législations nationales.
18 Notice originale | Groove 2.0
7 Chargeur
Une mauvaise utilisation peut endommager l'appareil
ou entraîner des blessures.
Utilisez le chargeur uniquement dans un environ-
nement sec.
Posez le chargeur uniquement dans une position
sûre et stable et sur une surface adaptée.
Ne couvrez pas le chargeur et n'y mettez aucun
objet. Vous éviterez qu'il ne surchaue et ne
prenne feu.
N'utilisez pas d'autres chargeurs. Chargez votre
batterie uniquement avec le chargeur fourni ou un
chargeur que nous recommandons.
Avant d'utiliser le chargeur pour la première fois,
lisez les plaques signalétiques gurant sur l'appa-
reil.
Votre Pedelec Groove 2.0 peut être directement chargé
par une borne de chargement gurant dans la batterie. La
batterie peut rester dans le pedelec durant le chargement.
Chargement de la batterie
Vous pouvez sinon retirer la batterie de son logement et la
charger en dehors du vélo Chapitre 6 „Batterie“. Charger
la batterie dans un espace plus chaud lorsque les tempé-
ratures extérieures sont basses, La batterie peut être char-
gée à des températures allant de 0°C à +45°C.
8 Achage et commande
1 2 3 4
5
6
78910
11
12
13
Écran
SYMBOLE FONCTION
1 VEL Achage de la vitesse de circulation
actuelle
2 ODO Achage du kilométrage total
3 DST Achage des kilomètres quotidiens
4
Achage du niveau de la batterie
5 Achage des valeurs (vitesse de
circulation, kilométrage total, kilo-
mètres quotidiens ou code-erreur)
6 Achage de l'unité (en km/h)
7
Circulation en mode Power
8
Circulation en mode Sport
9
Circulation en mode Economic
10
Activer/désactiver l'assistance trac-
tion
Élément de commande
Activer le Pedelec si vous souhaitez utiliser le
phare avant et le phare arrière. Le phare avant et
le phare arrière sont alimentés par la batterie.
Une fois le moteur désactivé, le phare avant et le
phare arrière peuvent encore être allumés pendant
environ deux heures.
Notice originale | Groove 2.0 19
SYMBOLE FONCTION PRESSION SUR
TOUCHE
11
a) Allumer/
éteindre le
phare avant et le
phare arrière
b) Changement
d'achage (VEL,
ODO, ou DST)
c)
(en mode
réglage)
a) 2 secondes
b) 1 seconde
c) 1 seconde
12
MODE
a) Changer le
mode
b)
(en mode
réglage)
a) 1 seconde
b) 1 seconde
13
Activer/désacti-
ver le système
2 secondes
12 + 13
MODE
+
Eacer DST (ki-
lomètres quoti-
diens)
2 secondes
11 + 12
MODE
+
Changer le ré-
tro-éclairage de
l'écran
3 secondes
8.1 Marche/Arrêt
8.1.1 Marche
1. Activez la batterie.
Coupe-batterie
2. Appuyez pendant deux secondes sur la touche -.
8.1.2 Arrêt
1. Appuyez pendant deux secondes sur la touche -.
2. Désactivez la batterie.
8.2 Mode conduite
MODE ASSISTANCE RECOMMANDATION
Assistance jusqu'à
25 km/h maximum
Régler en côtes lé-
gèrement pentues
(ponts, etc.)
Assistance jusqu'à
20 km/h maximum
Assistance jusqu'à
15 km/h maximum
Pour une grande
autonomie
Pour changer le niveau d'assistance, appuyez brièvement
sur
MODE
. Les diérents modes changent dans l'ordre sui-
vant:
, , . Une case à cocher indique la sélection:
Vous pouvez rouler sans assistance si aucune case à
cocher n'est indiquée.
Le mode précédemment sélectionné s'ache une
fois que le système est remis en marche.
8.3 Assistance traction
L'assistance traction vous permet de pousser le vélo. Cette
fonction est particulièrement utile lorsque vous ne pou-
vez pas anchir une côte escarpée en pédalant. Si vous
souhaitez utiliser l'assistance traction, procédez de la
manière suivante:
1. Descendez de vélo.
2. Poussez votre vélo.
3. Appuyez sur
MODE
. Le mode traction se met en marche au
bout de trois secondes. La touche
se trouve au
niveau du symbole
. Maintenez la touche enfoncée
jusqu'à ce que vous n'ayez plus besoin de cette
assistance.
Utilisez l'assistance traction seulement si vous
poussez votre vélo. L'assistance traction ne doit
pas être utilisée lorsque vous roulez! Le moteur
peut en eet commencer à "sauter" (va-et-vient).
20 Notice originale | Groove 2.0
8.4 VEL (Vitesse de circulation),
ODO (kilométrage total)
et DST (kilométrage quotidien)
Lorsque vous activez Groove 2.0, l'écran ache automati-
quement la mention "VEL" (vitesse de circulation actuelle).
Appuyez une seconde
pour acher la mention "ODO"
(kilométrage total). Appuyez
une autre fois pendant 1
seconde pour acher la mention "DST" (kilométrage quo-
tidien). Lorsque vous appuyez encore brièvement
, vous
retournez à la mention "VEL" (vitesse de circulation ac-
tuelle). Le mode sélectionné a un trait noir.
L'achage
des valeurs change selon le mode actuel.
8.4.1 Réinitialisation du kilométrage
quotidien (DST)
Arrêtez-vous si vous souhaitez changer les para-
mètres. Vous risquez d'avoir un accident si n'êtes
pas concentré lorsque vous roulez.
Sélectionnez avec
DST (kilométrage quotidien). Ap-
puyez deux secondes sur
MODE
+ pour remettre la mention
"DST" (kilométrage quotidien) sur 0 km.
ODO (kilométrage total) ne peut pas être réinitia-
lisé. La système Groove 2.0 réinitialise automati-
quement ce mode sur 0 km lorsque 99999 km/h
est atteint.
8.5 Mise en route du rétro-éclairage
1. Activez la batterie.
2. Appuyez sur la touche
. Le rétro-éclairage de l'écran
se met en route uniquement en étant branché.
3. Maintenir simultanément
+
MODE
appuyé pendant trois
secondes. La lettre "b" s'ache sur l'écran avec le ni-
veau de luminosité (1,2 ou 3).
1 Lumière moindre
2 Lumière moyenne
3 Luminosité maximale
4. Sélectionnez avec
SET
et
MODE
la valeur souhaitée.
5. Une fois dans le menu de départ, appuyez pendant
trois secondes sur la touche -
.
8.6 Achage du niveau de chargement
de la batterie
Le niveau de chargement de votre batterie est indiqué
sous forme de batterie stylisée. Plus le niveau de charge-
ment est faible, moins les segments noirs sont visibles.
9 Moteur
9.1 Fonctionnement
Le moteur vous aidera si vous activez l'assistance et que
vous commencez à pédaler (dès que les manivelles sont
revenues à environ un quart de tour).
Cette assistance dépend de la force de traction du moteur.
Type d'assistance choisi.
Au niveau d'assistance maximale (Power), le mo-
teur vous aidera en vous fournissant une pleine
puissance (250 Watt), ainsi qu'une vitesse maxi-
male autorisée de 25 km/h. Le moteur consomme
alors la plus grand partie de son énergie. Si vous
roulez au niveau Sport, alors le moteur fournira
légèrement moins de puissance (150 Watt). Si vous
avez choisi Economic, vous aurez une assistance
minimale (70 Watt), mais une autonomie maximale.
Les modes de conduite vous aident jusqu'aux dif-
férentes vitesses de désactivation. Cette fonction
vous permet de vous adapter à la vitesse d'autres
cyclistes (p. ex. dans un peloton).
Notice originale | Groove 2.0 21
9.3 Conduite économique
Vous pouvez maîtriser et décider vous-même des ais
occasionnés par vos sorties en Pedelec. Vous baisserez
votre consommation et réduirez les coûts si vous suivez
les conseils donnés en matière d'autonomie.
Les ais de fonctionnement de l'assistance-moteur (batte-
rie) sont calculés de la manière suivante:
Une batterie neuve coûte environ 359euros.
Un chargement vous permet de rouler environ
45km.
Vous pouvez charger la batterie environ 1100 fois .
1100 chargements à 45km = 49 500km.
359euros: 49 500km = 0,7centime / km
Un chargement complet de la batterie consomme
environ 0,47kWh. Avec un tarif de l'électricité de
20centimes/ kWh, un chargement complet de bat-
terie coûte donc 9,4centimes.
L'autonomie moyenne sur 45km revient à
0,2centime.
Les ais de consommation et les
coûts de la batterie sont donc de
0,9centime maximum par kilomètre.
Cet exemple de calcul a été établi sur la base des tarifs de
l'énergie pratiqués en Allemagne. Ces coûts de fonctionne-
ment peuvent varier selon le champ d'application d'autres
tarifs de l'énergie.
9.2 Autonomie
La distance que vous pouvez parcourir avec une batterie
entièrement chargée et une assistance moteur dépend de
plusieurs facteurs:
Assistance choisie
Si vous souhaitez faire un grand trajet avec l'assis-
tance moteur, choisissez des vitesses plus petites
et donc plus faciles. Passez aussi à une assistance
moins importante (Economic.
Style de conduite
Le moteur vous aidera en vous fournissant une
grande puissance si vous roulez avec des vitesses
diciles et choisissez un haut niveau d'assistan-
ce. Vous roulerez toutefois rapidement mais en
consommant davantage. Vous devrez donc rechar-
ger la batterie plus tôt que prévu. Pour rouler en
économisant de l'énergie, supportez les pédales
de manière équilibrée sur l'ensemble du tour de
manivelle.
Température ambiante
Lorsqu'il fait plus oid, vous arriverez à une au-
tonomie moindre avec un chargement de batterie.
Pour arriver à la plus grande autonomie possible, il
est conseillé de ranger la batterie dans un endroit
chaué pour qu'elle puisse être insérée dans le
pedelec à la température ambiante. La batterie se
réchaue susamment lorsqu'elle se décharge en
mode moteur. Elle ne perd donc pas trop en puis-
sance lorsque les températures extérieures sont
moindres. La température de déchargement des
cellules de la batterie peut aller de –15 à +60˚C
État technique de votre pedelec
Veillez à ce que les pneus soient susamment
gonés. Roulez avec un volume d'air trop faible
peut fortement gêner la conduite. Ce cas de gure
se produit sur un revêtement lisse (p. ex. sur l'as-
phalte). Une pression de l'air légèrement réduite
peut moins gêner la conduite lorsque le sol n'est
pas plane (p. ex. un chemin de campagne ou un
chemin en gravas). Les pneus risquent aussi da-
vantage de s'abîmer. Veuillez alors contacter votre
revendeur. L'autonomie de votre Pedelec diminue
même si les eins sont graissés.
Topographie
L'énergie est nettement plus importante lorsque
vous êtes en côte. Choisissez une vitesse plus
faible et posez les pieds de manière appuyée sur
les pédales. Vous arriverez alors à une plus grande
autonomie.
22 Notice originale | Groove 2.0
Le code d'erreur est allumé tant que l'erreur n'a
pas été corrigée.
10 Diagnostic et résolution des
dysfonctionnements
10.1 Achage de code sur l'écran
Si un code s'ache, inscrivez d'abord le système Groove
2.0 sur la batterie. Attendez un instant et ré-activez. Si
le dysfonctionnement persiste, référez-vous au tableau
suivant.
CODE CAUSE RÉSOLUTION DES DYSFONCTIONNEMENTS
PO Vous êtes dans un section du
menu uniquement destinée au
fabricant de cycles
Appuyez pendant trois secondes sur la touche
-.
06 La protection contre les sous-ten-
sions s'est déclenchée.
Chargez à nouveau la batterie Chapitre 6.1 „Chargement
de la batterie“. Contactez votre revendeur si le code est
aché.
07 La protection contre les sur-ten-
sions s'est déclenchée.
Consultez votre revendeur de cycles.
08 Le capteur Hall est défectueux. Consultez votre revendeur de cycles.
09 L'enroulement du moteur est dé-
fectueux.
Consultez votre revendeur de cycles.
21 Le capteur de vitesse est défec-
tueux.
Retirez toujours la batterie avant d'intervenir sur
votre Pedelec(p. ex. montage, maintenance, etc.).
1. Vériez que la che du moteur est correctement
insérée.
2. Vériez que les contacts ne sont pas sales et oxydés.
Nettoyez ces deux éléments avec un linge sec.
3. Mettre les contacts délicatement dans la position
correcte.
Contactez votre revendeur si vous avez besoin d'assistance
ou lorsqu'une erreur se produit.
23 L'éclairage de la voiture du mo-
teur est défectueux.
Vériez que tous les câbles lumineux sont correctement
positionnés, qu'ils ne sont pas courbés, sectionnés ou
qu'ils n'ont pas été court-circuités.
Contactez votre revendeur si vous avez besoin d'assistance
ou lorsqu'une erreur se produit.
30 Communication défectueuse entre
le moteur, l'écran et la batterie.
Retirez toujours la batterie avant d'intervenir sur
votre Pedelec (p. ex. montage, maintenance, etc.).
Vériez que les connecteurs ne sont pas sales et
oxydés. Nettoyez ces deux éléments avec un linge sec.
Contactez votre revendeur si vous avez besoin d'assistance
ou lorsqu'une erreur se produit.
Vérier tous les seg-
ments. La batterie
stylisée clignote.
La batterie est en surcharge. Contactez votre revendeur.
Aucun segment n'est
à vérier. La batterie
stylisée clignote.
La batterie est vide. Chargez à nouveau la batterie.
Notice originale | Groove 2.0 23
Montage:
1. Enlez l'attache pour câbles en utilisant le câble situé
sur le fourreau de la fourche.
2. Montez la roue avant Chapitre 18.2.1 "Notice origi-
nale | Généralités" (CD).
3. Insérez les deux moitiés de la che. Regardez les
èches situées sur les ches. Elles doivent être les une
en face des autres!
4. Enlez à nouveau vers le haut les deux attaches pour
câbles sur la fourche pour qu'elles tiennent et qu'elles
ne puissent plus glisser.
11 Montage et démontage de la roue
avant
Démontage:
1. Détachez la moitié supérieure et inférieure de la che
électrique gurant à l'arrière de la fourche.
2. Enler l'attache pour câbles au bas de la fourche ou
sectionnez-le.
3. Démontez la roue avant Chapitre 18.2.1 "Notice origi-
nale | Généralités" (CD).
12 Données techniques
MOTEUR
Dénition Moteur électrique sans balai avec boîte de vitesse et roue libre
Puissance 250 W
Couple maximal 35 Nm
Poids du moteur 2,88 kg
Niveaux d'assistance 70, 150, 250 Watt
Régulation Sur le capteur de vitesse
Vitesse de désactivation 25 km/h pour le niveau d'assistance le plus élevé
TYPE DE VÉLO
POIDS TOTAL AUTORISÉ
(vélo, utilisateur, bagages, remorque + chargement)
POIDS DE L'UTILISATEUR
Pedelec 130 kg max. 105 kg
BATTERIE LIION
Tension nominale 36 V
Capacité nominale 9 Ah
Énergie 324 Wh
Poids 2,4 kg
Température de charge autorisée Entre 0 et 45° C
Température de charge recom-
mandée
Entre +10 et +30° C
Température de conservation
recommandée
Entre +18 et +23° C
CHARGEUR
Temps de charge Entre 6 et 7 heures
Nombre de cellules de batterie 40
Poids 450 g
Type de protection uniquement en envi-
ronnement sec
Température de charge Entre 0 et 45° C
Température d'entreposage Entre -20 et +40° C
ÉCRAN ET COMMANDE
Type de protection IP 65 (protection
contre le poussière,
les projections et
l'eau)
Poids 90 g
Température de fonctionnement Entre -20 et +60° C
Nous espérons que vous apprécierez votre nouveau Pede-
lec équipé du système Groove 2.0.
La reproduction, même partielle, nécessite l'accord de
der Derby Cycle Werke GmbH / Raleigh Univega GmbH.
Sous réserve d'erreurs d'impression,
d'erreurs et de modications techniques.
Derby Cycle Werke GmbH / Raleigh Univega GmbH
Siemensstraße 1–3
D-49661 Cloppenburg
+ 49 (4471) 966-0
2

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