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CARNET D’ENTRETIEN
Version 2 | 10.05.2017
I. Dispositions de garantie
II. Mon vélo
III. Mon revendeur
IV. Mes données de contact
V. Inspection de transfert et réglages
VI. Conversation de transfert
VII. Maintenance dans le cadre des
intervalles de maintenance
FAITES REMPLIR
CE CARNET
D’ENTRETIEN PAR
VOTRE REVENDEUR
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Nous vous félicitons pour l'achat d'un vélo de qualité auprès de votre revendeur.
Vous pouvez être certain que votre vélo correspond à l'état le plus récent de la technique et remplit les conditions pour une circulation
sûre et insouciante. Ce carnet d'entretien le garantit. Faites le remplir par votre revendeur et entrez-y toutes les inspections et mainte-
nance exécutées. Nous conseillons vivement de respecter les intervalles de maintenance.
Un livret de service sans lacunes présente de nombreux avantages:
» Il représente une des conditions préalables aux éventuels droits à la garantie.
» Il aide à reconnaître préventivement l'usure et les détériorations.
» Il conduit à une durée de vie plus longue et à une équence de pannes réduite.
» Des inspections et maintenances régulières augmentent la valeur de revente du vélo.
DANGER
Remplissez soigneusement ce carnet d'entretien et respectez les délais de maintenance. Les intervalles de temps conseillés dans les
tableaux de maintenance serviront uniquement de valeurs indicatives pour le fonctionnement normal et peuvent varier en fonction
des conditions (p.ex. la météo). Assurez-vous que le vélo est entretenu conformément à nos spécications et que tous les travaux de
maintenance sont notés dans ce carnet d'entretien. Certains composants peuvent se détériorer si les signes d’usure et d’endommage-
ment ne sont pas identiés susamment tôt. Si ceci devait survenir durant un trajet, vous pourriez subir des blessures très graves et/
ou mortelles. Veillez à faire remplacer les pièces usées, endommagées ou tordues avant d’utiliser à nouveau votre vélo.
Contrôlez votre vélo avant chaque utilisation, après chaque transport et chaque fois que vous l'avez garé sans surveillance. Ne roulez
pas avec votre vélo s’il ne se trouve pas dans un état technique irréprochable. Si vous avez des doutes, faites le contrôler éventuelle-
ment par un concessionnaire.
Introduction
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Dispositions contractuelles
I. Dispositions de garantie
La garantie légale en vigueur s'applique à tous les modèles et ce, à compter de la date de livraison.
I.I. Conditions de garantie
I.I.I. Conditions :
» Défaut de fabrication ou de matière.
» La modication du produit n'est pas due à une usure naturelle ou fonctionnelle ou à son vieillissement.
» Les dommages n'ont pas été causés par une utilisation non-conforme du vélo.
I.I.II. Exclus de la garantie
» Dommages dus à une utilisation non-conforme et à une force majeure.
» Tous les éléments soumis de par leur fonctionnement à une usure ou un vieillissement normal, sauf s'il s'agit de défauts de produc-
tion ou de matière.
» Dommages dus à un entretien non-conforme ou insusant ainsi qu'à des réparations, transformations ou remplacements d'éléments
sur le vélo qui n'ont pas été eectués dans les règles de l'art.
» Dommages liés à des accidents ou autres inuences externes, sauf s'ils sont dus à des erreurs d'information ou de production.
» Réparations réalisées avec des pièces d'occasion ou les dommages qui en résultent.
» Dommages dus à l'utilisation du produit lors de compétitions.
» Equipements spéciaux, accessoires ou équipements qui ne sont pas de série, notamment les modications techniques.
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» Les dommages qui sont la conséquence d'un entretien incorrect ou défectueux (p.ex. le nettoyage des composants électroniques au
moyen d'un puissant jet d'eau, transport du Pedelec sur la porte-bagage arrière d'une voiture sans protection contre la pluie).
» Les variations de consommation et de performance de la batterie, ainsi qu'une perte de capacité.
Elles sont liées à l'utilisation du produit, techniquement inévitables et, en tant que tel, ne constituent pas un vice matériel.
I.I.III. Sont considérés comme pièces d'usure au sens de la garantie légale:
» les pneumatiques
» les jantes associés aux eins sur jante
» les garnitures de ein
» les chaînes et les courroies dentées
» les pignons arrières, les pignons, les axes de pédalier et les
galets de dérailleurs
» les paliers lisses/roulements
» la lumière du système d'éclairage
» les guidolines et les revêtements de poignées
» les huiles hydrauliques et lubriants
» les câbles de commande et de ein
» les peintures
» batterie
Dispositions contractuelles
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II. Mon vélo
Marque :
Modèle :
Couleur :
Poids du vélo :
Numéro de série (N/S)* :
Numéro de châssis** :
Date d'achat :
* se trouve sur un autocollant sous la boîte de pédalier ** est estampillé dans le cadre (le plus souvent sur le tube de selle)
III. Mon revendeur
Société :
Interlocuteur :
Rue :
CP, localité :
Téléphone :
E-mail :
Mon vélo / Mon revendeur
// 40
IV. Mes données de contact
Premier propriétaire
Numéro de
client :
Nom :
Prénom :
Rue :
CP, localité :
Téléphone :
E-mail :
Date d'achat :
Date et signature du client
Mes données de contact
// 41
Mes données de contact
IV.I. Changement de propriétaire
Deuxième propriétaire Troisième propriétaire
Numéro de
client :
Numéro de
client :
Nom : Nom :
Prénom : Prénom :
Rue : Rue :
CP, localité : CP, localité :
Téléphone : Téléphone :
E-mail : E-mail :
Date d'achat : Date d'achat :
Date et signature du client Date et signature du client
// 42
Inspection de transfert et réglages
V. Inspection de transfert et réglages
Demandez à votre revendeur d'eectuer les inspections suivantes et de régler le vélo pour vous.
Faire cocher par votre revendeur les points terminés.
V.I. Généralités
Inspection et réglages
Cadre / Fourche
Guidon / Potence
Selle / Tige de selle
Roues
Pédalier
Pédales montées
Dérailleur
Chaîne ou courroie
Freins
Éclairage
Raccords vissés
Contrôle des câbles
Parcours d'essai eectué
Documentation technique / autres accessoires
remis
V.II. Pedelec / S-Pedelec
Inspection et réglages
Test fonctionnel général (p.ex. assistance à la propul-
sion, modes d'assistance, fonction des touches)
Écran réglé pour le client
(p.ex. contraste, luminosité, langue)
Batterie
Raccords vissés du moteur
Position du capteur de vitesse et
aimant de rayon (si existant)
Chargeur
Actualité du logiciel (dépend du modèle),
le cas échéant mise à jour eectuée
L'inspection et les réglages de transfert ont été eectués.
Date et signature du client
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VI. Conversation de transfert
Faites vous montrer et expliquer les points suivants par votre revendeur et eectuez un parcours d'essai.
Faire cocher par votre revendeur les points terminés.
VI.I. Généralités
Thèmes
Vérier le bon fonctionnement du vélo
Bagages, siège enfant, remorque, vélo-suiveur
(p.ex. poids total, montage)
Transport du vélo (p.ex. voiture, train, avion)
Nettoyer le vélo et le préparer pour résister à l'hiver
Réglementation de la circulation (p.ex. obligation de
port du casque)
Parcours d'essai (exercé montée et descente, change-
ment de vitesse et einage)
VI.II. Pedelec / S-Pedelec
Thèmes
Maniement et fonctions de base
En situation de danger arrêter rapidement le
Pedelec/S-Pedelec
Insertion et extraction de la batterie
Batterie : Entretien, autonomie, acheur, charge,
sécurité
Fonction et signication de la vitesse de décrochage
Conversation de transfert
Thèmes
Consignes de sécurité moteur
Prescriptions pour l'élimination des composants
électroniques
La conversation de transfert a eu lieu.
Date et signature du client
Le vélo a été remis en bon état de marche.
Date, signature et cachet du revendeur
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Intervalles de maintenance
VII. Maintenance dans le cadre des intervalles de maintenance
DANGER
Les intervalles de temps conseillés dans les tableaux de maintenance serviront uniquement de valeurs indicatives pour le fonctionne-
ment normal et peuvent varier en fonction des conditions (p.ex. la météo). Assurez-vous que le vélo est entretenu conformément à nos
spécications et que tous les travaux de maintenance sont notés dans ce carnet d'entretien. Certains composants peuvent se détério-
rer si les signes d’usure et d’endommagement ne sont pas identiés susamment tôt. Si cela devait survenir durant un trajet, vous
pourriez subir des blessures très graves et/ou mortelles. Veillez à faire remplacer les pièces usées, endommagées ou tordues avant
d’utiliser à nouveau votre vélo.
Nous vous conseillons de faire réaliser toutes les opérations de montage et de réglages par votre revendeur. Dans le cas contraire, des
composants seraient susceptibles de se détacher suite à un montage incorrect. Si ceci devait survenir durant un trajet, vous pourriez
subir des blessures très graves et/ou mortelles.
Veuillez noter que la maintenance est payante.
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