657919
38
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/152
Pagina verder
9 RIDING INSTRUCTIONS 36
Pull the choke lever out as far as possible.
(All 250/300 models, XCW US, XCW Six Days US)
Press the electric starter button or press the kick starter robustly through its full range.
Info
Do not turn the throttle.
(125 XCW EU)
Press the kick starter robustly through its full range.
Info
Do not turn the throttle.
9.3 Start off
Info
Before riding, switch on the lights if your vehicle is equipped with a lighting system. This will make it easier for other road
users to see you.
When you are riding, the side stand must be folded up and secured with the rubber band.
Pull the clutch lever, engage 1st gear, release the clutch lever slowly and simultaneously open the throttle carefully.
9.4 Shifting, riding
Warning
Danger of accidentsIf you change down at high engine speed, the rear wheel blocks and the engine races.
Do not change into a low gear at high engine speed.
Info
If you hear unusual noises while riding, stop immediately, switch off the engine, and contact an authorized KTM workshop.
First gear is used for starting off and for steep inclines.
Shift into a higher gear when conditions allow (incline, road situation, etc.). To do so, release the throttle while simultaneously
pulling the clutch lever, shift into the next gear, release the clutch lever and open the throttle.
If the choke function was activated, deactivate the choke function after the engine has warmed up.
After reaching maximum speed by fully opening the throttle grip, turn the throttle back so it is ¾ open. This will barely reduce the
speed but fuel consumption will be considerably lower.
Always open the throttle only as much as the engine can handle abrupt throttle opening increases fuel consumption.
To shift down, apply the brakes and close the throttle at the same time.
Pull the clutch lever and shift into a lower gear, release the clutch lever slowly, and either open the throttle or shift again.
Switch off the engine if running at idle or standing for a long time.
Guideline
2 min
Avoid frequent and longer slipping of the clutch. As a result the gear oil, engine and cooling system heat up.
Ride at a low engine speed instead of at a high engine speed with a slipping clutch.
9.5 Braking
Warning
Danger of accidentsExcessively forceful application of the brakes blocks the wheels.
Adjust application of the brakes to the respective riding situation and riding surface conditions.
Warning
Danger of accidentsA spongy pressure point on the front or rear brake reduces braking efficiency.
Check the brake system and do not continue riding until the problem is eliminated. (Your authorized KTM workshop will be
glad to help.)
38

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw KTM 250 EXC - 2017 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van KTM 250 EXC - 2017 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 7,24 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info