657922
109
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/154
Pagina verder
17 TUNING THE ENGINE 107
The idle speed is adjusted with adjusting screw
.
The idle mixture is adjusted with the idle air adjusting screw
.
500282-01
Idle air range A
Operation with the throttle slide closed. This range is influenced by adjusting screw
and the idle air adjusting screw
.
Transition range B
Behavior of the engine when the throttle slide is being opened. This range is influenced
by the idling jet and by the form of the throttle slide.
If the engine sputters and smokes heavily when it starts despite a good idle and part-
load setting, and if it abruptly reaches full power at a high rpm, the carburetor setting
is too rich, or the float level is too high or the float needle valve is leaky.
Part-load range C
Operation with the throttle slide partially open. This range is influenced by the jet
needle (form and position). The idle setting influences the engine tuning in the lower
range, and the main jet influences the engine tuning in the upper range.
If, when accelerating with the throttle slide partially opened, the engine only stutters
while running, the jet needle needs to be lowered by one level. If the engine knocks,
especially when it reaches the full performance engine speed while accelerating, the jet
needle needs to be raised. If the behavior described above occurs while idling or just
above idling, the idling system needs to be regulated to a leaner setting if the engine is
stuttering and to a richer setting if knocking.
Full-load range D
Operation with the throttle slide open (full throttle). This range is influenced by the
main jet and jet needle.
If the insulator of a new spark plug is very light or white after a brief ride at full throt-
tle, or if the engine knocks, a larger main jet needs to be used. If the insulator is dark
brown or sooty, a smaller main jet needs to be used.
17.4 Carburetor - adjusting the idle speed
M00588-10
Screw idle air adjusting screw
all the way in.
Turn the idle air adjusting screw to the specified basic setting.
Guideline
Idle air adjusting screw (All 125 models)
Open 2.75 turns
Idle air adjusting screw (All XC-W models, 300 EXC BR)
Open 2.0 turns
Idle air adjusting screw (200 EXC EU)
Open 1.5 turns
Idle air adjusting screw (200 EXC AU)
Open 1.0 turn
Idle air adjusting screw (250/300 EXC AU)
Open 3.5 turns
Idle air adjusting screw (250 EXC EU, 250 EXC Six Days EU)
Open 1.5 turns
Idle air adjusting screw (300 EXC EU, 300 EXC Six Days EU)
Open 1.75 turns
Run the engine until warm.
Guideline
Warm-up time 5 min
Danger
Danger of poisoningExhaust gases are toxic and inhaling them may result
in unconsciousness and/or death.
When running the engine, always make sure there is sufficient ventila-
tion, and do not start or run the engine in an enclosed space without an
effective exhaust extraction system.
109

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw KTM 125 EXC - 2016 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van KTM 125 EXC - 2016 in de taal/talen: Engels als bijlage per email.

De handleiding is 7,42 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info