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ITALIANO
INSTALLAZIONE
La seguente illustrazione mostra un’installazione tipica. È necessario però adattarla alle proprie
particolari esigenze. Per qualsiasi informazione, anche a riguardo dei corredi di installazione,
consultare il proprio negoziante di fi ducia o un’azienda che li venda.
AVVERTENZE E NOTE
Questunità è progettata per lalimentazione a corrente continua da 12 V e terra NEGATIVA.
Questunità fa uso di circuiti di ampli cazione BTL (Balanced Transformer-Less), vale a dire un
sistema a terra uttuante, ed è quindi necessario fare quanto segue:
Non collegare i terminali · dei diffusori luno allaltro.
Non collegare i terminali · dei diffusori al telaio della vettura o a parti in metallo.
Coprire i terminali non usati con nastro adesivo in modo prevenire corto circuiti.
Se si usano prolunghe, devono essere il più spesse e corte possibile; collegarle bene con
nastro isolante.
Lasciare sempre uno spazio adeguato fra lantenna (antenna radio) ed i li di questunità.
In caso di sostituzione del fusibile, utilizzare solo fusibili da 40 A.
Non permettere a ciottoli, sabbia e oggetti metallici di penetrare in questunità.
Per permettere la massima dissipazione del calore, togliere periodicamente la polvere da
questunità.
Lascolto prolungato dei nastri, dei CD, della radio o del lettore audio digitale a volume molto
alto mentre il motore è spento o al minimo può causare lesaurimento della carica della batteria.
Questa unità si riscalda molto. Prestare attenzione a non toccarla non solo quando è in
funzione ma anche per diverso tempo dopo.
NON smontare quest’unità, dato che non contiene parti di utilità per l’utente.
ATTENZIONE
Per evitare corto circuiti durante i collegamenti, tenere il terminale negativo della batteria
scollegato.
Prima di usare il cavo di alimentazione (acquistabile a parte) è necessario installarvi un fusibile
da 40 A in prossimità della batteria.
Collegare il cavo di alimentazione, attraverso il quale lenergia elettrica uisce direttamente dal
terminale ª della batteria, solamente dopo avere eseguito ogni altro collegamento.
Il tipo più appropriato di cavo da collegare al terminale POWER è:
• + B e GND: sezione trasversale da 8 mm
2
a 21 mm
2
REM: sezione trasversale da 0,8 mm
2
a 8 mm
2
Per qualsiasi domanda riguardante lo spessore del cavo di alimentazione, ecc., consultare il
negoziante di audio per automobili più vicino.
a Quando si utilizza il ricevitore per auto JVC con uno spinotto remoto, collegarlo al
terminale REM posto sullunità.
b Quando si collega un’unità senza uno spinotto remoto, collegarla al circuito accessorio
dellauto attivato mediante linterruttore di accensione. In questo caso, si possono veri care
delle interferenze quando il ricevitore per auto viene acceso o spento. Per evitare tali
interferenze, non accendere o spegnere il ricevitore stesso, ma accenderlo o spegnerlo
mentre viene acceso o spento anche linterruttore di accensione.
Se l’indicatore POWER/PROTECTOR si illumina in rosso, i cavi o i collegamenti dei diffusori
hanno qualche problema (si prega di vedere al riguardo la sezione DIAGNOSTICA a pagina 3).
Controllare i cavi dei diffusori e gli altri collegamenti.
COLLEGAMENTO DEI TERMINALI
Per collegare i terminali
1 Rimuovere dallestremità del cavo circa 7-10 mm di materiale
isolante in modo da rendere visibile il fi lo conduttore interno.
2 Con la chiave esagonale fornita in dotazione allentare la vite del
terminale inserendovi quindi il lo conduttore. Bloccare il lo in
posizione serrando bene la vite.
Nota
La lunghezza del tratto di fi lo conduttore visibile deve essere 7-10 mm.
– Se fosse più corto potrebbe non garantire la necessaria conducibilità.
– Se fosse più lungo potrebbe dar luogo a un cortocircuito.
Si raccomanda di usare una chiave esagonale appropriata ai vari
terminali:
– 4 mm: terminale +B e terminale GND
– 3 mm: terminale REM e terminali dei diffusori
ALIMENTAZIONE
DIFFUSORI
Non mancare di seguire le seguenti norme:
Non collegare i terminali · dei diffusori ad un punto comune.
Se il lo di terra è in comune ai cablaggi dei diffusori sinistri/destri e anteriori/posteriori,
questunità non può venire usata. Usare sempre cavi indipendenti per ciascuno dei diffusori. Se
necessario, rifare i collegamenti.
Usare diffusori di impedenza compresa fra 2 Ω a 8 Ω (da 4 Ω a 8 Ω: se usato in modalità
Bridge).
Con questa unità si devono impiegare diffusori di suf ciente capacità.
Il tipo più appropriato di cavo da collegare al terminale SPEAKER OUTPUT è:
Sezione trasversale da 0,8 mm
2
a 8 mm
2
Per il modello KS-AX6604:
Quando allunità si collegano quattro diffusori, i segnali così miscelati in riduzione (frontali e
posteriori) sono posti in uscita alle prese PRE OUT.
Per il modello KS-AX5602:
I segnali in ingresso sono emessi attraverso le prese PRE OUT.
A Lunità deve essere installata su un supporto rigido e stabile, ad esempio nel bagagliaio o
sotto uno dei sedili anteriori.
Poiché lunità genera calore, non la si deve installare nelle vicinanze di corpi in ammabili.
Essa deve inoltre essere installata in un punto che non ne impedisca la dissipazione del
calore.
Non installare questunità in luoghi soggetti a calore intenso, ad esempio vicino al
radiatore, al vano portaguanti o in aree isolate termicamente, ad esempio sotto un
tappetino, dove la dispersione del calore non possa avvenire.
In caso dinstallazione dellunità sotto uno dei sedili anteriori è necessario accertarsi che,
regolandone la posizione, esso non vada ad impigliarsi con i cavi dellunità stessa.
B Nellinstallare questunità, usare solo le viti ad essa in dotazione. Usandone di altro tipo è
possibile che lunità di stacchi, danneggiandone le parti interne.
Prima di forare il bagagliaio per montare lapparecchio, accertarsi che lo spazio sottostante
sia suf ciente ad evitare di forare il serbatoio della benzina etc.
Prima del montaggio, staccare il coperchio di controllo (fare riferimento a CONTROLLI a
pagina 3).
Per rimuovere e ruotare di 180 gradi letichetta del logo si raccomanda di usare la chiave
esagonale (da 3 mm) fornita in dotazione.
C Se si utilizza più di un ampli catore JVC, è possibile impilare no a tre di essi utilizzando
staffe, viti e rondelle in dotazione in due modi: X o Y. Assicurarsi di montare per primo
lampli catore inferiore (1) seguendo B.
Prima di impilare gli ampli catori, ssare i distanziatori in dotazione sul segno + posto
sulla loro parte inferiore 2 e 3.
Fissare gli ampli catori su ambo i lati utilizzando le staffe come illustrato. Le staffe (L)
vengono utilizzate unicamente per lampli catore 3.
Prima di impilare gli ampli catori come visualizzato in X, effettuare il collegamento a una
fonte di alimentazione (fare riferimento a ALIMENTAZIONE) e ai diffusori (fare riferimento
a COLLEGAMENTO DEI DIFFUSORI a pagina 2).
Si consiglia di impilare gli ampli catori come visualizzato in X in modo da poter operare
comodamente con il telecomando.
Vi ringraziamo per aver acquistato questo prodotto JVC. Prima di farne usa, non mancare
di leggerne attentamente le istruzioni per luso per assicurarsi di averne compreso bene le
caratteristiche e così ottenerne le prestazioni migliori possibili.
Per motivi di sicurezza....
Non aumentare eccessivamente il volume, dato che ciò rende dif cile ludire i suoni esterni,
rendendo la guida pericolosa.
Prima di fare operazioni complesse, fermare sempre il veicolo.
ABC
XY
Etichetta con logo (rimuovibile)
Lato
inferiore del
distanziatore
Vite (φ 4 × 20 mm)
Solo Y
Solo Y
Staffa (L)
Staffa (L)
Staffa (S)
Staffa (S)
Distanziatore
Distanziatore
Lato inferiore
Rondella
(M4)
Rondella elastica di bloccaggio (M4)
Vite
(M4 × 12 mm)
KS-AX6604 KS-AX5602
IT_KS-AX6604_5602[E]5.indd 1IT_KS-AX6604_5602[E]5.indd 1 2007.2.22 6:32:03 PM2007.2.22 6:32:03 PM
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