664222
91
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/231
Pagina verder
89
UTILISATION - BETRIEB - GEBRUIK
DIFFERENTIALSPERRE
Mechanisches Getriebe
ABB. 38: Das Differentialsperrpedal (1) sollte nur im
Bedarfsfall verwendet werden, da die Lenkung hierdurch
beeinträchtigt wird. Zum Anwenden der Differentialsperre
Kupplungspedal treten und die Hinterräder zum Stillstand
kommen lassen. Das Sperrpedal betätigen und langsam
einkuppeln. Um die Differentialsperre zu lösen, das
Differential-Sperrpedal freigeben. Das Sperrpedal sollte
normalerweise in die „OFF“-Position zurückspringen.
WICHTIG: Treten Sie das Hauptkupplungspedal und stoppen
Sie den Traktor, bevor Sie die Differentialsperre
betätigen.
ACHTUNG: Bei eingerückter Differentialsperre
ist die Lenkbarkeit des Traktors erheblich
beeinträchtigt. Lösen Sie die Sperre, bevor Sie
wenden. Wenden Sie die Differentialsperre nicht
während des Transports an.
ALLRADANTRIEB
Mechanisches Getriebe
ABB. 39: Modelle mit Allradantrieb haben eine mechanisch
angetriebene Frontachse. Das Zu- oder Abschalten des
Frontachsenantriebs erfolgt über den Hebel (1). Zeigt der Hebel
nach oben, ist die Frontachse (4WD) abgeschaltet. Zeigt der
Hebel nach unten, ist die Frontachse zugeschaltet und die
Motorleistung wird sowohl auf die Front- als auch auf die
Hinterachse übertragen.
WICHTIG: Treten Sie das Hauptkupplungspedal und stoppen
Sie den Traktor, bevor Sie den Allradantrieb zu-
oder abschalten. Verwenden Sie den 4WD nicht
auf hartem Untergrund. Ein übermäßiger Einsatz
des 4WD auf hartem Untergrund kann zur
schnellen Abnutzung der Vorderreifen und
möglicherweise zu Schäden des Triebstrangs
führen.
ABB. 40: Ist die Vorderachse zugeschaltet, weicht die
Fahrtgeschwindigkeit der Vorderreifen von der der Hinterreifen
ab. Auf diese Weise wird die Lenkung bei eingeschaltetem
Allrad-Antrieb erleichtert. Deshalb muss die Frontachse
abgeschaltet werden, wenn der Traktor transportiert wird oder
auf hartem, trockenem Untergrund eingesetzt wird. Eine
Nichtbeachtung führt zu rascher Abnutzung der Frontreifen und
einer möglichen Beschädigung des Triebstrangs.
WICHTIG: Schalten Sie die Frontachse immer aus, wenn Sie
auf TROCKENEN ODER HARTEN Oberflächen
mit minimalem Schlupf arbeiten. Im Falle eines
Austauschs immer identische Ersatzteile
installieren, um so das Gleichgewicht zwischen
Front-/Hinterachse zu wahren.
DIFFERENTIEELVERGRENDELING
Mechanische versnellingsbak
FIG. 38: U mag het pedaal voor de differentieelvergrendeling
(1) enkel indrukken wanneer dat echt nodig is omdat de
stuurbewegingen sterk worden beperkt als de differentieel-
vergrendeling ingeschakeld is. Om de differentieelvergren-
deling in te schakelen, drukt u het koppelingspedaal in en laat u
de achterwielen tot stilstand komen. Druk het pedaal voor de
differentieelvergrendeling in en laat de koppeling zachtjes
omhoogkomen. Om de differentieelvergrendeling uit te scha-
kelen, drukt u het koppelingspedaal in. Het pedaal voor de
differentieelvergrendeling moet normaal gezien naar de OFF-
stand terugkeren.
BELANGRIJK: Druk het koppelingspedaal in en breng de
tractor tot stilstand vooraleer u de differen-
tieelvergrendeling inschakelt.
OPGELET: Als de differentieelvergrendeling
ingeschakeld is, zijn de stuurbewegingen van de
tractor sterk beperkt. Schakel de differentieel-
vergrendeling uit voor u een bocht neemt. Ge-
bruik de differentieelvergrendeling niet bij
vervoer.
VIERWIELAANDRIJVING
Mechanische versnellingsbak
FIG. 39: Modellen met vierwielaandrijving hebben een
mechanische voorasoverbrenging. De hendel (1) regelt het in-
en uitschakelen van de voorasoverbrenging. Als de hendel om-
hoogstaat, is de voorasoverbrenging (4-WD) niet ingeschakeld.
Als de hendel omlaag staat, is de voorasoverbrenging inge-
schakeld en worden zowel de voor- als achteras aangedreven.
BELANGRIJK: Druk het koppelingspedaal in en breng de
tractor tot stilstand vooraleer u de vier-
wielaandrijving in- of uitschakelt. Gebruik de
vierwielaandrijving niet op een harde onder-
grond. Als u dat toch doet voor een langere tijd,
kunnen de voorste banden snel verslijten en
kan de aandrijving beschadigd raken.
FIG. 40: Als de voorasoverbrenging is ingeschakeld, verschilt
de snelheid van de voorwielen en de achterwielen. Dit gebeurt
om het sturen te vergemakkelijken wanneer de vierwiel-
aandrijving is ingeschakeld. Om die reden moet u de vooras-
overbrenging uitschakelen als u de tractor op een harde, droge
ondergrond gebruikt. Als u dat niet doet, kunnen de voorste
banden snel verslijten en kan de aandrijving beschadigd raken.
BELANGRIJK: Schakel de voorasoverbrenging altijd uit wanneer
u werkt in omstandigheden met minimale slip van
de wielen (DROGE OF HARDE ONDER-
GROND). Als u banden moet vervangen, gebruik
dan altijd identieke banden zodat u de juiste
verhouding tussen voor- en achteras behoudt.
91

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels
1

Forum

Iseki-TM3160

Zoeken resetten

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Iseki TM3160 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Iseki TM3160 in de taal/talen: Nederlands, Duits, Frans als bijlage per email.

De handleiding is 1,9 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info