802522
14
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/640
Pagina verder
Voorwoord/overzicht van het hybridesysteem
1-10
Wanneer het hybridesysteem ingeschakeld
is, kan de benzinemotor al dan niet
lopen. In deze toestand kunt u een trilling
voelen. Dat duidt niet op een storing. Als
het controlelampje ' ' brandt, is het
hybridesysteem klaar om te gaan rijden.
Ook als de benzinemotor uit is, kunt u
gewoon met de auto rijden wanneer het
controlelampje ' ' brandt.
AANWIJZING
Het hybridesysteem bestaat uit
vele elektronische componenten.
Hoogspanningscomponenten, zoals
kabels en andere onderdelen, kunnen
elektromagnetische straling uitzenden.
Ondanks de aanwezigheid van
elektromagnetische afschermingen kan
deze straling elektronische apparaten
beïnvloeden. Als u uw auto langere tijd
niet gebruikt, raakt het hybridesysteem
ontladen. Het is nodig om een aantal keer
per maand met de auto te rijden. Wij raden
aan ten minste 1 uur of 16 km te rijden.
Als de hybrideaccu leeg is of als het niet
mogelijk is om de auto met startkabels te
starten, raden wij aan contact op te nemen
met uw officiële HYUNDAI-dealer.
WAARSCHUWING
Als u het hybridesysteem start met
de selectieknop in stand P (parkeren),
gaat het controlelampje " " op het
instrumentenpaneel branden. Er kan
met de auto worden gereden, ook als de
benzinemotor uit is.
Wanneer u het voertuig verlaat, moet
u het hybridesysteem UIT zetten of
de selectieknop in stand P (parkeren)
zetten. Als u het gaspedaal per ongeluk
indrukt of als de selectiehendel niet
in de stand P staat, gaat de auto
ongecontroleerd rijden, waardoor
ernstig of dodelijk letsel kan worden
veroorzaakt.
Virtual Engine Sound-systeem
(VESS)
Het Virtual Engine Sound-systeem genereert
motorgeluid, zodat voetgangers de auto
horen aankomen. Dat is nodig omdat de
motor zelf weinig geluid maakt.
Als de motor draait, staat de schakelknop
niet in P (Parkeren), het VESS functioneert.
Wanneer de selectiehendel op R
(achteruitrijden) staat, is nog een extra
geluidssignaal hoorbaar.
Hoe werkt regeneratief remmen?
Bij regeneratief remmen zet een dynamo
tijdens het remmen kinetische energie
om in elektrische energie, waarmee de
hoogspanningsaccu weer kan worden
opgeladen.
Accu
De auto is uitgerust met een
hoogspanningsaccu die de motor en de
airconditioning voedt (HEV-accu) en met
een geïntegreerde loodaccu van 12 volt
voor de lampen, de ruitenwissers en het
audiosysteem.
De geïntegreerde 12 V-accu wordt
automatisch opgeladen wanneer de auto
in de 'Ready' modus ( ) is.
14

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Hyundai SANTA FE plug-in Hybrid - 2021 bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Hyundai SANTA FE plug-in Hybrid - 2021 in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 12.75 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info