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Fahrhinweise
Funktionsbeschränkungen
Unter den folgenden Umständen
kann es vorkommen, dass das LKAS
verfrüht reagiert, obwohl das
Fahrzeug nicht von der vorgesehenen
Fahrspur abweicht, ODER dass das
LKAS Sie nicht warnt, obwohl das
Fahrzeug die Fahrspur verlässt :
Die vorausliegenden Fahrspuren
sind aufgrund von Regen, Schnee,
nasser Fahrbahn, beschädigter oder
verschmutzter Fahrbahnoberfläche
oder anderen Faktoren nicht
sichtbar.
Die Umgebungshelligkeit verändert
sich drastisch, zum Beispiel beim
Erreichen/Verlassen von Tunneln.
Die Umgebung ist zu dunkel, zum
Beispiel wenn die Scheinwerfer
nachts oder beim Durchfahren eines
Tunnels nicht eingeschaltet sind.
Die Temperatur im Bereich des
Innenrückspiegels ist aufgrund von
direkter Sonneneinstrahlung zu
hoch.
Die Fahrspurmarkierung lässt sich
kaum von der Fahrbahnoberfläche
unterscheiden oder die
Fahrspurmarkierung ist verblasst
bzw. es gibt keine eindeutige
Markierung.
Sie fahren an einer steilen
Steigung, über einen Hügel oder
durch eine Kurve.
Es wird von einer Straßenlaterne
oder einem entgegenkommenden
Fahrzeug abgegebenes Licht von
einer nassen Fahrbahnoberfläche
oder z.B. einer Pfütze reflektiert.
Es befinden sich Schmutz bzw.
Fremdkörper auf der
Windschutzscheibe oder der
LKAS-Kameralinse.
Das Blickfeld nach vorne ist durch
grelles Sonnenlicht eingeschränkt.
Die Fahrspurmarkierungen sind
unvollständig oder es gibt eine
Baustelle.
Es gibt vor Ihnen mehr als zwei
Fahrspuren.
Die Fahrspurmarierungen laufen
zusammen oder teilen sich (z.B.
Mautstation).
Die Fahrspuranzahl nimmt zu bzw.
ab oder die Fahrspurmarkierungen
kreuzen einander kompliziert.
Die Fahrbahnmarkierungen heben
sich nicht deutlich von der
Fahrbahn ab.
Auf der Fahrbahnmarkierung liegt
der Schatten eines Mittelstreifens.
Die Fahrspur ist zu breit oder zu
schmal. Siehe vorherige Seite.
Die Windschutzscheibe ist
beschlagen; die freie Sicht auf die
Straße ist eingeschränkt.
Es gibt Markierungen auf der
Fahrbahnoberfläche, die der
Fahrbahnmarkierung ähneln und
von der Kamera fälschlicherweise
als solche erfasst werden.
Es gibt eine
Begrenzungskonstruktion wie z.B.
eine Betonbarriere, Leitplanke
oder Leitpfosten auf der Fahrbahn,
die von der Kamera erfasst wird.
Es liegt ein unzureichender
Abstand zum vorausfahrenden
Fahrzeug vor, sodass die
Fahrspurmarkierung nicht erkannt
werden kann, oder das
vorausfahrende Fahrzeug fährt auf
der Fahrspurmarkierung.
Das Fahrzeug vibriert aufgrund
von ungünstigen
Fahrbahnbedingungen zu stark.
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