733969
217
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/280
Pagina verder
La seguente procedura viene eseguita con la
pompa montata sul veicolo e il veicolo su un
terreno in piano.
1. Posteggiare su una supercie pianeggiante.
Inserire il freno di stazionamento.
2. Collocare una vaschetta di raccolta dell'olio
di scarico dalla capacità di circa 8 litri sotto il
serbatoio dell'olio.
3. Rimuovere il coperchio del ltro dell'olio e
gettare la guarnizione.
4. Dopo aver scaricato l'olio, rimuovere il ltro
dal relativo alloggiamento.
5. Installare un ltro e una guarnizione nuovi sul
coperchio del ltro e montare il complessivo
sul transassale, ruotandolo da ¾ a un giro
completo dopo che la guarnizione del ltro
entra in contatto con la supercie di base del
ltro.
6. Ripetere la procedura sul lato opposto.
7. Rimuovere il tappo di sato dell'uscita
superiore dal lato destro e sinistro dei
transassale prima di riempirli d'olio.
8. Rabboccare con olio motore 20W50
nché l'olio non è visibile in fondo all'uscita
superiore di ciascun transassale: circa
2 quarti (1,89 litri) per transassale, 4 quarti
(3,78 litri) in totale.
9. Quando il livello dell'olio raggiunge l'uscita,
inserire i tappi di riempimento su ciascun
transassale. Stringere i tappi delle uscite
superiori alla coppia di 180 in/lb.
10. Continuare a rabboccare i transassali
attraverso il serbatoio di espansione no a
raggiungere la linea "FULL COLD". A tale
scopo, sono necessarie all'incirca altre
23 once (0,68 litri).
11. Rimettere il tappo del serbatoio di espansione
a mano. Non serrare troppo.
Spurgo della trasmissione
Dati gli eetti dell'aria nell'ecienza dei sistemi
idrostatici, è della massima importanza spurgare
il sistema.
Eseguire la procedura prima con le ruote motrici
del veicolo sollevate da terra, quindi ripeterla in
condizioni operative normali.
I sintomi risultanti nei sistemi idrostatici possono
essere i seguenti.
Funzionamento rumoroso.
Mancanza di potenza o pressione dopo un
breve funzionamento.
Elevata temperatura operativa ed eccessiva
espansione dell'olio.
Vita del componente accorciata.
Le procedure di spurgo devono essere eettuate
in caso di apertura del sistema idrostatico per la
manutenzione o di aggiunta di olio al sistema.
Prima dell'avviamento, accertarsi che l'olio nel
serbatoio sia al livello corretto. In caso contrario,
rabboccare secondo le precedenti speciche.
Per le regolazioni del leveraggio di bypass,
vedere Spostamento manuale della macchina
nella sezione Funzionamento.
1. Disinserire il freno di stazionamento.
2. Con la valvola di bypass aperta e il motore
in funzione a regime minimo alto, spostare
lentamente i comandi dello sterzo in avanti e
indietro per cinque o sei volte. Con lo spurgo
dell'aria dall'unità, il livello dell'olio diminuisce.
3. Con la valvola del leveraggio di bypass
chiusa e il motore in funzione, spostare
lentamente i comandi dello sterzo in avanti
e indietro per cinque o sei volte. Controllare
il livello dell'olio e rabboccare se necessario,
una volta arrestato il motore.
4. Può essere necessario ripetere i punti 2 e 3
nché tutta l'aria non è spurgata dal sistema.
Quando il sistema idraulico funziona a
normali livelli acustici e marcia regolarmente
avanti e indietro a velocità normale, il sistema
idraulico è considerato spurgato.
217
LUBRIFICAZIONE
217

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Husqvarna Z560X bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Husqvarna Z560X in de taal/talen: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans, Spaans als bijlage per email.

De handleiding is 49,58 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

loading

Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info