VAROTOIMENPITEET
Kunnossapito ja varastointi
1. Vaara: Älä koske pyörivään terään (teriin).
2. Turvallisuussyistä on syytä varmista, että kaikki
mutterit, pultit ja ruuvit ovat tiukasti kiinni.
3. Vaihda kuluneet tai vahingoittuneet osat
turvallisuussyistä.
4. Käytä ainoastaan tähän koneeseen tarkoitettuja
varateriä, terän pultteja, välilevyjä ja hihnapyörää.
5. Jos polttoainesäiliössä on polttoainetta, älä säilytä
ruohonleikkuria sisätiloissa, missä höyryt saattavat
joutua kosketukseen avotulen tai kipinöiden kanssa.
6. Anna moottorin jäähtyä, ennen kuin siirrät sen
suljettuun varastoon.
7. Vähentääksesi tulipalon vaaraa pidä moottori,
äänenvaimennin, akkutila ja polttoaineen säiltysalue
puhtaana ruohosta, lehdistä ja ylimääräisestä rasvasta.
8. Jos polttoainesäiliö täytyy tyhjentää, tee se
ulkotiloissa.
9. Säilytä viileässä, kuivassa paikassa poissa lasten
ulottuvilta. Älä säilytä ulkona.
SUOMALAINEN - 2
Kokoaminen (ilman pyöriä)
Työntöaisan alaosan kiinnitysleikkuriin
1. Syötä alempaan kahvaan (A1) kiinnitetty koukkuosa
(A2) ohjaimen (A3) keskireiän kautta puoliväliin
nuolen (A4) osoittamaan suuntaan.
2. Pidä koukkuosa (A2) ohjaimen keskikolossa ja
käännä alempaa kahvaa (A1) myötäpäivään 90
o
siten, että molemmat alemman kahvan jalukset
asettuvat paikoilleen kupukannattimien väliin.
3. Asenna tapit (B1) ja kiinnitä pidikkeiden (B2) avulla.
Ylemmän kahvan asennus alempaan kahvaan
ENNEN
ylemmän kahvan asettamista alempaan
kahvaan tasapainoita alempi kahva nostamalla
koukkuosa (C1) ‘pysäköintiasentoon’ (C2).
1. Varmista että kuristusläpän vipu on vasemmalla
puolella takaapäin katsottuna.
2. Yhdistä aisan ylä-ja alaosa (D). Aseta pultit (D1),
aluslevyt (D2) paikoilleen ja kiristä ne nupeilla (D3).
3. Kiinnitä johdot kahvoihin johdonpidikkeillä (kuuluu
toimitukseen) ja varmista, että johdot eivät jää
puristukseen ylä- ja alakahvan väliin.
1. Kiinnitä alempi kahva (E1) kanteen niin, että alemman
kahvan tappi (E2) on kuten kuvassa E on esitetty.
2. Kiinnitä pyörät (F1) pyöränrunkoon (F2) niin, että pyörän
pidikkeet (F3) ovat kuten kuvassa F on esitetty.
3. Kiinnitä pyöränrunko (G1) kanteen niin, että alemman
kahvan pultit (G2), pieni aluslevy (G3), suuri aluslevy
(G4) ja lukkomutteri (G5) ovat kuten kuvassa G on
esitetty.
4. Laita alemmat teleskooppivarret (H1) ylempien
teleskooppivarsien (H2) sisään ja kiinnitä paikoilleen
tapilla (H3) ja sokalla (H4), kuten kuvassa H on
esitetty.
Kiinnitä ylempi kahva alempaan kahvaan yllä olevassa
kohdassa ‘Kokoaminen (ilman pyöriä)’ annettujen
ohjeiden mukaisesti.
Kokoaminen (pyörien kanssa)
Polttoaine
Käytä tuoretta, puhdasta lyijytöntä ajoneuvoille tarkoitettua
bensiiniä.
Älä täytä säiliötä suljetussa tilassa moottorin ollessa
kuuma, kun tupakoit tai avotulen läheisyydessä. Puhdista
polttoainesäiliön täyttöaukon korkki huolellisesti ennen
täyttöä, jotta lika ei pääse polttoainejärjestelmään. Säilytä
polttoainetta viileässä paikassa poissa avotulen
läheisyydestä. Älä täytä säiliötä moottorin käydessä.
Täyttäessäsi polttoainesäiliötä käytä suppiloa, jossa on
puhdas suodatin. Älä koskaan täytä säiliötä aivan
täyteen, ainoastaan täyttöaukon kaulaan saakka.
Täyttäessäsi tyhjää säiliötä tai jos moottori on sammunut,
lisää vähintään 400 cc polttoainetta (kuvan osoittamaan
rajaan saakka) varmistaaksesi, että polttoainepumppu saa
riittävän määrän polttoainetta moottorin käynnistämiseen.
Kaasutin on toimintavalmis. Muita säätöjä ei normaalisti
tarvita.
Kahva-asentoa voidaan säätää ohjainta ja koukkuosaa
käyttäen. Kahva-asennon säätö
1. Nosta koukkuosa (C1)
2. Asenna tarvittavalla tavalla:
(C2) - ‘Pysäköintiasento’
(C3) - ‘Leikkuuasento’.
Kahva-asento
Öljy
Käytä 4-tahtista ajoneuvoille tarkoitettua öljyä. SAE
10W-30 suositellaan yleiskäyttöön.
Täytä öljyllä Moottorin käyttöoppaassa annettujen
ohjeiden mukaisesti.
