3. Уверете се, че регулаторът на газта се фиксира в
позиция на празен ход, когато се освободи
блокировката му.
4. Стартирайте продукта и подайте пълна газ.
5. Отпуснете регулатора за газта и се уверете, че
ножовете спират и остават неподвижни.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ако резецът се
движи когато регулаторът за газта е
на обороти на празен ход тогава
трябва да се регулира скоростта на
карбуратора за празен ход. Вижте
Регулиране на оборотите на празния
ход на страница 25
.
За проверка на превключвателя за спиране
1. Стартирайте двигателя.
2. Преместете превключвателя за спиране до
положението за спиране и се уверете, че
двигателят спира.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Превключвателят
за спиране автоматично се връща в
положение за стартиране. За да
предотвратите случайно стартиране,
махнете лулата на запалителната свещ
от свещта, когато монтирате или
извършвате техническо обслужване на
продукта.
За проверка на защитата за ръцете
Защитата за ръце не позволява нараняване от
ножовете.
1. Спрете двигателя.
2. Проверете дали защитата за ръце е правилно
поставена.
3. Проверете защитата за ръцете за повреди.
За проверка на антивибрационната система
Антивибрационната система намалява вибрациите
на дръжките. Антивибрационните модули действат
като разделител между корпуса на продукта и
модула на дръжките.
1. Извършете визуална проверка за деформация и
повреда.
2. Уверете се, че антивибрационните части не са
повредени.
За проверка на ауспуха
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никога не работете
с продукта без ауспух или с повреден
ауспух. Дефектният ауспух може да
увеличи нивото на шума и опасността от
пожар. Не използвайте продукта с
повредена или липсваща искрогасителна
мрежа. В случай на повреда
искрогасителната мрежа трябва да бъде
сменена.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ауспусите се
нагряват много по време и след работа и
при обороти на празен ход.
ВНИМАНИЕ: Ако искрогасителната мрежа
се запушва често, това може да е
признак, че ефективността на
катализатора е намалена. Обърнете се
към Вашия сервизен дистрибутор за
проверка на ауспуха. Запушена
искрогасителна мрежа ще предизвика
прегряване, което ще доведе до повреда
на цилиндъра и буталото.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Вътрешните
повърхности на ауспуха съдържат
химикали, които могат да причинят рак.
Внимавайте да не докосвате тези
елементи, ако ауспухът е повреден.
Ауспухът е предназначен за максимално намаляване
на нивата на шума и за отвеждане на отработените
газове настрани от потребителя. Ауспух с
катализатор намалява вредните отработените
газове.
1. Спрете двигателя.
20
905 - 001 - 05.02.2020
