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MONTAGE
18 – German
1155359-20 Rev.2 2014-11-20
Montage von Schiene und Kette
445 II, 450 II
Kontrollieren, dass die Kettenbremse nicht in
ausgelöster Position ist, indem der Handschutz
der Kettenbremse gegen den vorderen Griff
geführt wird.
(39)
Die Schienenmutter herausschrauben und den
Kupplungsdeckel (Kettenbremse) abnehmen. Den
Transportschutz (A) entfernen.
(40)
Die Schiene über den Schienenbolzen montieren. Die
Schiene in der hintersten Position aufsetzen. Die
Kette um das Kettenantriebsrad und in die
Schienennut legen. Auf der Oberseite der Schiene
beginnen.
(41)
Darauf achten, dass die Schneiden der Sägezähne
auf der Schienenoberseite nach vorn gerichtet sind.
Bringen Sie die Kupplungsabdeckung an und setzen
Sie den Kettenspannzapfen in das Loch in der
Schiene ein. Überprüfen Sie, ob die Treibglieder der
Kette auf das Kettenantriebsrad passen und die Kette
richtig in der Schienennut liegt. Ziehen Sie die
Schienenmuttern von Hand fest.
Die Kette durch Drehen der Kettenspannschraube im
Uhrzeigersinn (einen Kombischlüssel verwenden)
spannen. Die Kette soll gespannt werden, bis sie auf
der Schienenunterseite nicht mehr durchhängt.
(42)
Die Kette ist korrekt gespannt, wenn sie an der
Schienenunterseite nicht durchhängt und von Hand
noch leicht herumgezogen werden kann. Die
Schienenmutter mit dem Kombischlüssel anziehen
und dabei gleichzeitig die Schienenspitze hochhalten.
(43)
An einer neuen Kette muss die Kettenspannung oft
kontrolliert werden, bis die Kette eingefahren ist. Die
Kettenspannung regelmäßig prüfen. Mit einer richtig
gespannten Kette wird eine gute Schnittleistung und
eine lange Lebensdauer erzielt.
(44)
445e II, 450e II
Kontrollieren, dass die Kettenbremse nicht in
ausgelöster Position ist, indem der Handschutz
der Kettenbremse gegen den vorderen Griff
geführt wird. (45)
Kettenspannrolle lösen und Kupplungsdeckel
(Kettenbremse) entfernen. Transportschutz entfernen.
(A)
(46)
Die Schiene über die Schienenbolzen montieren. Die
Schiene in der hintersten Position aufsetzen. Die
Kette um das Kettenantriebsrad und in die
Schienennut legen. Auf der Oberseite der Schiene
beginnen.
(41)
Darauf achten, dass die Schneiden der Sägezähne
auf der Schienenoberseite nach vorn gerichtet sind.
Bringen Sie die Kupplungsabdeckung an und setzen
Sie den Kettenspannzapfen in das Loch in der
Schiene ein. Überprüfen Sie, ob die Treibglieder der
Kette auf das Kettenantriebsrad passen und die Kette
richtig in der Schienennut liegt.
Das Rad nach unten drehen (+), um die Kette zu
spannen. Die Kette sollte so gespannt werden, dass
sie von der Schienenunterseite nicht durchhängt.
(32)
Die Kette ist korrekt gespannt, wenn sie von der
Schienenunterseite nicht durchhängt, aber noch
problemlos von Hand gedreht werden kann. Die
Schienenspitze nach oben halten und die
Schienenkupplung durch Drehen des Knaufs im
Uhrzeigersinn anziehen.
(33)
An einer neuen Kette muss die Kettenspannung oft
kontrolliert werden, bis die Kette eingefahren ist. Die
Kettenspannung regelmäßig prüfen. Mit einer richtig
gespannten Kette wird eine gute Schnittleistung und
eine lange Lebensdauer erzielt.
(44)
Montage der Rindenstütze
Zur Montage einer Rindenstütze wenden Sie sich bitte an
Ihre Servicewerkstatt.
(47)
!
WARNUNG! Bei Arbeiten mit der Kette
sind stets Schutzhandschuhe zu tragen.
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