477682
18
Verklein
Vergroot
Pagina terug
1/22
Pagina verder
WAARSCHUWING
Lees deze gebruikshandleiding zorgvuldig door
voor u onze producten gaat gebruiken om goed te
begrijpen hoe u uw machine moet gebruiken.
BETREFFENDE SERIENUMMERS: 80100101 en hoger
Gebruikshandleiding
330BT
350BT
370BTS
380BTS
Nederlands
115 14 24-36
Nederlands
2
EG-verklaring van overeenstemming [330BT]
(Alleen van toepassing in Europa)
Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Zweden, tel +46-36-146500, verklaart hierbij dat de blazers Husqvarna 330BT met serienummers
uit 2007 en verder (het jaar, gevolgd door het serienummer, staat duidelijk aangegeven op het typeplaatje), overeenkomen met de eisen
van de RICHTLIJN VAN DE RAAD:
van 22 juni 1998 “betreffende machines” 98/37/EC, appendix IIA.
van 3 mei 1989 “betreffende elektromagnetische compatibiliteit” 89/336/EC, en van toepassing zijnde aanvullingen.
van 8 mei 2000 “betreffende geluidsemissie naar de omgeving” 2000/14/EC.
Voor informatie over geluidsemissie, zie het hoofdstuk Technische gegevens. De volgende normen zijn van toepassing: ISO 22868:2005,
CISPR 12:2005, ISO 14740:1998.
TUV Rheinland Japan Ltd., 9F 3-19-5 Shin Yokohama, Kohoku-ku, Yokohama 222-0033, Japan, heeft namens Husqvarna AB een vrijwil-
lige typegoedkeuring uitgevoerd. De certificaten hebben de nummers: AM5009/9322/0001
Huskvarna 12/01/2007
Bo Andréasson, Algemeen directeur
EG-verklaring van overeenstemming [350BT]
(Alleen van toepassing in Europa)
Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Zweden, tel +46-36-146500, verklaart hierbij dat de blazers Husqvarna 350BT met serienummers
uit 2007 en verder (het jaar, gevolgd door het serienummer, staat duidelijk aangegeven op het typeplaatje), overeenkomen met de eisen
van de RICHTLIJN VAN DE RAAD:
van 22 juni 1998 “betreffende machines” 98/37/EC, appendix IIA.
van 3 mei 1989 “betreffende elektromagnetische compatibiliteit” 89/336/EC, en van toepassing zijnde aanvullingen.
van 8 mei 2000 “betreffende geluidsemissie naar de omgeving” 2000/14/EC.5
Voor informatie over geluidsemissie, zie het hoofdstuk Technische gegevens. De volgende normen zijn van toepassing: ISO 22868:2005,
CISPR 12:2005, ISO 14740:1998.
TUV Rheinland Japan Ltd., 9F 3-19-5 Shin Yokohama, Kohoku-ku, Yokohama 222-0033, Japan, heeft namens Husqvarna AB een vrijwil-
lige typegoedkeuring uitgevoerd. De certificaten hebben de nummers: AM 50106648 0001
Huskvarna 27/04/2007
Bo Andréasson, Algemeen directeur
GOEDKEURINGSNUMMER VAN DE CE UITLAATGASEMISSIERICHTLIJN (2002/88/EC)
e13*97/68SH2G3*2002/88*0098*03
GOEDKEURINGSNUMMER VAN DE CE UITLAATGASEMISSIERICHTLIJN (2002/88/EC)
e13*97/68SH3G3*2002/88*0334*01
EG-verklaring van overeenstemming
Nederlands
3
EG-verklaring van overeenstemming [370BTS]
(Alleen van toepassing in Europa)
Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Zweden, tel +46-36-146500, verklaart hierbij dat de blazers Husqvarna 370BTS met serienummers
uit 2006 en verder (het jaar, gevolgd door het serienummer, staat duidelijk aangegeven op het typeplaatje), overeenkomen met de eisen
van de RICHTLIJN VAN DE RAAD:
van 22 juni 1998 “betreffende machines” 98/37/EC, appendix IIA.
van 3 mei 1989 “betreffende elektromagnetische compatibiliteit” 89/336/EC, en van toepassing zijnde aanvullingen.
van 8 mei 2000 “betreffende geluidsemissie naar de omgeving” 2000/14/EC.
Voor informatie over geluidsemissie, zie het hoofdstuk Technische gegevens. De volgende normen zijn van toepassing: ISO 7917:1987,
CISPR 12:2005, ISO 14740:1998.
TUV Rheinland Japan Ltd., 9F 3-19-5 Shin Yokohama, Kohoku-ku, Yokohama 222-0033, Japan, heeft namens Husqvarna AB een vrijwil-
lige typegoedkeuring uitgevoerd. De certificaten hebben de nummers: AM5007/9255/0001
Huskvarna 10/03/2006
Bo Andréasson, Algemeen directeur
EG-verklaring van overeenstemming [380BTS]
(Alleen van toepassing in Europa)
Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Zweden, tel +46-36-146500, verklaart hierbij dat de blazers Husqvarna 380BTS met serienummers
uit 2008 en verder (het jaar, gevolgd door het serienummer, staat duidelijk aangegeven op het typeplaatje), overeenkomen met de eisen
van de RICHTLIJN VAN DE RAAD:
van 22 juni 1998 “betreffende machines” 98/37/EC, appendix IIA.
van 3 mei 1989 “betreffende elektromagnetische compatibiliteit” 89/336/EC, en van toepassing zijnde aanvullingen.
van 8 mei 2000 “betreffende geluidsemissie naar de omgeving” 2000/14/EC.
Voor informatie over geluidsemissie, zie het hoofdstuk Technische gegevens. De volgende normen zijn van toepassing: ISO 22868:2005,
CISPR 12:2005, ISO 14740:1998.
TUV Rheinland Japan Ltd., 9F 3-19-5 Shin Yokohama, Kohoku-ku, Yokohama 222-0033, Japan, heeft namens Husqvarna AB een vrijwil-
lige typegoedkeuring uitgevoerd. De certificaten hebben de nummers: AM5011/6693/0001
Huskvarna 23/10/2007
Bo Andréasson, Algemeen directeur
GOEDKEURINGSNUMMER VAN DE CE UITLAATGASEMISSIERICHTLIJN (2002/88/EC)
e13*97/68SH3G3*2002/88*0223*03
GOEDKEURINGSNUMMER VAN DE CE UITLAATGASEMISSIERICHTLIJN (2002/88/EC)
e13*97/68SH3G3*2002/88*0106*03
EG-verklaring van overeenstemming
Nederlands
4
Veiligheid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
VEILIGHEID VOOROP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Opmerkingen over de diverse waarschuwingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Waarschuwingslabels op de machine. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Symbolen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Symbolen op de machine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Veiligheidsvoorschriften. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
WERKOMSTANDIGHEDEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
ARBEIDSOMSTANDIGHEDEN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
VOORKOM GELUIDSOVERLAST . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
ARBEIDSPLAN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
BRANDSTOF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
VOOR U DE MOTOR START . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
HET PRODUCT GEBRUIKEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
ONDERHOUD. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
VERVOER. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
OPSLAG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Wat is wat?. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Technische gegevens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
WARTELVERBINDING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
GASHENDEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
GASKABEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
STUUR [OPTIE] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
BLAZERPIJPEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
DRAAGSTEL. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
HE
UPGORDEL [350BT] [370BTS] [380BTS] . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Brandstof . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
BRANDSTOF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
HOE U BRANDSTOF MOET MENGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
DE MACHINE MET BRANDSTOF VULLEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Bediening . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
DE MOTOR STARTEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
STATIONAIR TOERENTAL BIJSTELLEN. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
DE MOTOR STOPPEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Onderhoud . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
LUCHTREINIGER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
BRANDSTOFFILTER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
BOUGIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
GELUIDDEMPER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
VONKENVANGER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
NET LUCHTINLAAT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
INSPECTIE SPLEET ONTSTEKINGSSPOEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
SCHOUDERRIEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Opslag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Inhoudsopgave
Nederlands
5
VEILIGHEID VOOROP
Instructies in waarschuwingen in deze gebruikshandleiding en
waarschuwingslabels die met een symbool op de blazer
staan, bevatten kritieke punten, waarmee rekening moet worden
gehouden om mogelijk ernstig letsel te voorkomen en daarom
vragen we u alle instructies zorgvuldig door te lezen en niet na
te laten ze te volgen.
Opmerkingen over de diverse
waarschuwingen
WAARSCHUWING
Instructielabels zoals hierboven bevatten de kritieke stap-
pen of procedures die u moet volgen om ongelukken te
voorkomen, die zouden kunnen leiden tot ernstig letsel of
overlijden. Dit label wordt gebruikt om instructies aan te
geven die zonder uitzondering moeten worden gevolgd.
BELANGRIJK
Instructies met labels zoals hierboven betreffen stappen of
procedures, die als ze niet correct worden gevolgd, kunnen
leiden tot mechanische storingen, stilstand of beschadig-
ing.
LET OP
Gebruikt om aanvullende instructies te geven, die tips of
aanwijzingen bevatten die bruikbaar zijn voor het gebruik
van het product.
Symbolen
WAARSCHUWING! De machine kan een gev-
aarlijk gereedschap zijn bij onjuist of onzorgvul-
dig gebruik, wat kan leiden tot ernstig of fataal
letsel voor de operator of anderen.
Wij verzoeken u de gebruikshandleiding
zorgvuldig door te lezen en te zorgen dat u
de instructies begrijpt voordat u de machine
gaat gebruiken.
Draag altijd:
Gehoorbescherming
Goedgekeurde oogbescherming
Dit product is in overeenstemming met de
van toepassing zijnde EG-richtlijnen.
Draag altijd veiligheidshandschoenen.
De blazer kan met kracht voorwerpen
weggooien, die terug kunnen kaatsen. Dit
kan leiden tot ernstig oogletsel wanneer
de aanbevolen veiligheidsuitrusting niet
wordt gebruikt.
De gebruiker van de blazer moet
ervoor zorgen dat omstanders of
dieren niet dichter bij komen dan 15
meter (50 feet). Wanneer verschil-
lende operators in hetzelfde werkgebied werken, moeten ze op
veilige afstand van elkaar blijven of ten minste een afstand van
15 meter (50 feet) aanhouden.
Er moet een adembescherming worden
gebruikt wanneer het risico van stof bestaat.
Hou al uw lichaamsdelen uit de buurt van
hete oppervlakken.
Andere symbolen/plaatjes op de machine verwijzen naar
speciale certificatie-eisen voor bepaalde markten.
BELANGRIJK
Wanneer het waarschuwingslabel loslaat of vies en onlees-
baar wordt, moet u contact opnemen met de dealer waar u
het product hebt gekocht om nieuwe labels te bestellen en
deze bevestigen op de gewenste locatie(s).
Waarschuwingslabels op de machine
Veiligheid
Nederlands
6
Voor een veilige werking en onderhoud staan symbolen in reliëf
op de machine gegraveerd. Bij gebruik van deze aanwijzingen
verzoeken wij u zorgvuldig te zijn en geen fout te maken.
(a) De opening om het "BENZINEMENGSEL" bij te vullen
Positie: DOP BRANDSTOFTANK
(b) De richting om de choke uit te zetten
Positie: INLAAT
(b) De richting om de choke aan te zetten
Positie: INLAAT
(d) De richting om de motor te stoppen
Positie: GASHENDEL
WAARSCHUWING
1. Lees deze gebruikshandleiding zorgvuldig door. Zorg
ervoor dat u begrijpt hoe u deze machine moet
gebruiken voor u hem gaat gebruiken. Wanneer u dit
nalaat kan dit leiden tot ernstig letsel.
2. Zorg ervoor deze gebruikshan-
dleiding bij de hand te houden,
zodat u deze kunt raadplegen
mochten vragen ontstaan. Let ook
op dat u verzocht wordt contact op
te nemen met de dealer waar u het
product hebt gekocht om u te
assisteren als u vragen hebt waar-
voor u het antwoord niet in de gebruikshandleiding kunt
vinden.
3. Zorg er altijd voor deze gebruikshandleiding mee te
geven wanneer u dit product verkoopt, uitleent of het
eigendom op een andere manier overdraagt.
4. Leen of verhuur de machine niet zonder de gebruiks-
handleiding.
5. Vergewis u ervan dat degene die uw machine gebruikt
de informatie in deze gebruikshandleiding begrijpt.
6. Laat nooit een kind de machine gebruiken.
7.
Langdurige blootstelling aan lawaai kan leiden tot per-
manente gehoorbeschadiging. Draag daarom altijd
goedgekeurde gehoorbescherming.
8.
Onder geen enkele voorwaarde mag het ontwerp van de
machine gewijzigd worden zonder toestemming van de
producent. Gebruik altijd originele accessoires. Niet-
geautoriseerde aanpassingen en/of accessoires kunnen
leiden tot ernstig persoonlijk letsel of het overlijden van
de gebruiker of anderen.
9.
Een blazer is een gevaarlijk gereedschap wanneer deze
onzorgvuldig of onjuist wordt gebruikt en kan ernstig,
zelfs fataal letsel veroorzaken. Het is uiterst belangrijk
dat u de inhoud van de gebruikshandleiding doorleest
en begrijpt.
10.
Husqvarna AB voert een beleid van voortdurende pro-
ductontwikkeling en behoudt zich daarom het recht
voor om het ontwerp en uiterlijk van producten te wijzi-
gen zonder aankondiging vooraf.
11.
De machine is alleen ontworpen om gazons, paden,
asfalt wegen en dergelijke schoon te blazen.
(d)(a) (b)
(c)
Veiligheidsvoorschriften
Symbolen op de machine
Nederlands
7
WERKOMSTANDIGHEDEN
1.
Bedien de blazer niet wanneer u moe, ziek of ongerust bent, of wan-
neer u onder invloed van alcohol, drugs of medicijnen verkeert.
2.
Om het risico van gehoorbeschadiging door geluidsniveaus te ver-
minderen, is het noodzakelijk gehoorbescherming te dragen.
3.
Om het risico van letsel door weggeworpen
voorwerpen te verminderen, dient u altijd
oogbescherming en voetbescherming te
dragen. Een goedgekeurde beschermings-
bril moet voldoen aan norm ANSI Z87.1 in
Amerika of EN 166 in EU landen.
4.
Om het risico van letsel door het inademen
van stof te voorkomen, dient u in stoffige
omgevingen een filtermasker te dragen.
5.
Draag schoenen met rubber zolen of schoe-
nen met een andere soort antislipbescherm-
ing om u te beschermen tegen vallen.
6. Om het risico te verminderen van letsel
door voorwerpen die in bewegende
delen worden getrokken, dient u geen
losse kleding, sjaals, halskettingen,
haar langer dan schouderlengte of
andere losse zaken te dragen.
7.
Langdurig gebruik van de blazer, waarbij de operator wordt bloot-
gesteld aan trillingen en kou, kan leiden tot witte vingers (fenomeen
van Raynaud), met symptomen als een tintelend en brandend gev-
oel, gevolgd door kleurverlies en stijve vingers. Het is niet bekend
welke factoren exact bijdragen aan witte vingers, maar koud weer,
roken, ziekte of fysieke conditie en lange periodes van blootstelling
aan trillingen worden genoemd als factoren. Om het risico van witte
vingers te verminderen, raden wij u ten zeerste aan de volgende
voorzorgsmaatregelen te nemen
a)
Houd uw lichaam warm. Gebruik de blazer niet in de regen.
b)
Neem regelmatig een pauze van meer
dan 5 minuten op een warme plaats
.
c) Bewaar te allen tijde een stevige
grip, maar knijp niet in de hendels
met een constante, overmatige druk.
d) Mocht u vinden dat uw vingers of
enige ander deel van uw lichaam
niet goed aanvoelen, rood worden
of opzwellen, dient u
naar een dokter te gaan voor het erger wordt.
8. Het ontstekingssysteem van uw machine produceert een ele-
ktromagnetisch veld van een zeer lage intensiteit. Dit veld
kan sommige pacemakers storen. Om het risico van ernstig
of fataal letsel te verminderen, dienen mensen met een pace-
maker contact op te nemen met hun arts en de fabrikant van
de pacemaker voor ze dit gereedschap bedienen.
ARBEIDSOMSTANDIGHEDEN
1. Om het risico van letsel veroorzaakt
door het inademen van uitlaatgassen te
verminderen, dient u de machine niet in
een ongeventileerde ruimte te bedi-
enen. De uitlaatgassen bevatten het
schadelijke koolmonoxide.
2. Gebruik de blazer niet wanneer u niet
stevig kunt staan en niet in balans bent.
3. Gebruik de machine nooit bij harde wind, slecht weer, poten-
tieel explosieve atmosfeer, slecht zicht of bij zeer hoge of
lage temperaturen.
(Onze aanbevolen gebruikstemperatuur is onder de 40
graden C (104 graden F).)
VOORKOM GELUIDSOVERLAST
LET OP
Controleer en volg de plaatselijke voorschriften met betrek-
king tot geluidsniveau en toegestane werkuren voor blaz-
ers.
1. Gebruik de aangedreven apparatuur alleen op normale
tijden, niet ’s morgens vroeg of ’s avonds laat, wanneer het
mensen kan storen. Volg de tijden die in de plaatselijke voor-
schriften worden aangegeven.
2. Om het geluidsniveau te verminderen, dient u het aantal
stukken gereedschap dat tegelijkertijd wordt gebruikt te
beperken.
3. Bedien de aangedreven blazers terwijl u zo min mogelijk gas
geeft.
4. Controleer uw apparatuur voor het werk, vooral de geluid-
demper, luchtinlaten en luchtfilters.
ARBEIDSPLAN
Om het risico van gezondheidsschade te verminderen, dient u
overmatig gebruik te vermijden en voldoende rust te nemen.
BRANDSTOF
WAARSCHUWING
Om het risico van brand en brandwonden te verminderen:
a) Ga zorgvuldig met brandstof om. Het is
zeer brandgevaarlijk.
b) Rook niet wanneer u brandstof han-
teert.
c) Vul geen brandstof bij met een warme
motor.
d) Vul geen brandstof bij met een lopende
motor.
e) Vermijd het brandstof of olie te morsen. Maak de machine
altijd droog voor u deze gaat gebruiken.
f ) Verplaats u ten minste 3 meter (10 ft.) weg van het tankpunt,
voor u de motor start.
g) Bewaar benzine altijd in een tank, die is goedgekeurd voor
brandbare vloeistoffen.
h) Zorg dat de machine juist gemonteerd is en in goede staat
verkeert.
i ) Gebruik de blazer niet vlakbij vuur,
omdat brandbare stoffen kunnen ont-
branden wanneer u de blazer op een
vlam richt.
Veiligheidsvoorschriften
Nederlands
8
VOOR U DE MOTOR START
Inspecteer iedere keer voor u de motor start de complete
machine om te zien of ieder onderdeel in goede staat verkeert
en stevig op zijn plaats vastzit. Wanneer u een beschadiging
ontdekt aan de brandstofleidingen, uitlaatleidingen of de ont-
stekingskabels, moet u de blazer niet gebruiken tot dit is gere-
pareerd.
BELANGRIJK
Voor u gaat werken, dient u altijd te controleren of er nog
obstakels in het pomphuis of het net zijn achtergebleven.
Deze obstakels kunnen ernstig letsel veroorzaken of
schade aan de ventilator en pomphuis.
WAARSCHUWING
Controleer ook of de schokabsorberende houders <A>
gebarsten zijn of andere beschadigingen vertonen. Let op
dat het niet vervangen van deze gebarsten of beschadigde
rubberen en veerhouders ertoe kan leiden dat de motor
tijdens gebruik losraakt van het frame en zo ernstig licha-
melijk letsel kan veroorzaken.
Indien gebarsten, moet u zonder enige vertraging vervangen.
WAARSCHUWING
Om het risico van letsel te verminderen, dat verbonden is
aan het in contact komen met draaiende delen, dient u de
motor te stoppen voor u hulpstukken aanbrengt of ver-
wijdert. Verwijder nooit het <B> beschermnet. Draai de
bougie altijd los voor u onderhoud uitvoert of beweegbare
onderdelen wilt bereiken.
HET PRODUCT GEBRUIKEN
WAARSCHUWING
Als tijdens gebruik van dit product ongewone geluiden of
trillingen optreden, moet u de motor onmiddellijk
stopzetten en contact opnemen met de dichtstbijzijnde
Husqvarna servicedealer voor hulp. Het controleren van de
ventilator is belangrijk. Mocht de roterende ventilator
breken, zal dit tot ernstige ongevallen leiden.
1. Controleer het werkgebied waarin de blazer zal worden
gebruikt en verwijder of bedek alle waardevolle zaken, die
kunnen worden beschadigd door de luchtstoten of wegge-
worpen vuil.
2. Om het risico van letsel door weggeworpen voorwerpen te
verminderen.
a) Let op kinderen, dieren, open ramen en pas gewassen
auto’s en blaas rommel veilig weg.
b) Gebruik het complete verlengstuk van de blaaspijp zodat
de luchtstroom dicht bij de grond kan werken.
c) Sta niet toe dat omstanders in het werkgebied verkeren.
d) Richt de blaaspijp nooit
in de richting van
mensen of dieren.
e) Controleer altijd of er
werkelijk geen rommel
naar het terrein van
iemand anders is gebla-
zen.
f) Let op de windrichting, werk niet tegen de wind in.
3. Om de blaastijd te minimaliseren.
a) Gebruik harken en borstels om vuil los te maken voor u
gaat blazen.
b) Onder stoffige omstandigheden dient u het oppervlak lich-
tjes nat te maken of een nevelstuk te gebruiken, wanneer
water beschikbaar is.
c) Bespaar water door een aangedreven blazer in plaats van
slangen te gebruiken voor vele toepassingen op gazons
en in de tuin, inclusief zaken als goten, screens, patio’s,
grillen, veranda’s en tuinen.
4. De blazer dient niet te worden gebruikt
als u op een ladder of een stelling
staat.
5. Zet de machine nooit weg terwijl de
motor loopt, tenzij u hem duidelijk in
het zicht houdt.
6. Raak de bougie of de bougiekabel niet
aan als de motor in bedrijf is. Doet u dit
toch, kunt u een elektrische schok krij-
gen.
7. Raak de geluidsdemper, bougie of
andere metalen onderdelen van motor,
of het gebied rond de motorkap niet
aan, als de motor loopt of onmiddellijk
na het uitzetten van de motor. Deze
metalen onderdelen bereiken tijdens
gebruik zeer hoge temperaturen en
aanraken zou kunnen leiden tot ern-
stige brandwonden.
WAARSCHUWING
De temperatuur van de machine kan
toenemen nadat u de machine hebt uit-
gezet. Vergeet vooral nooit om de
machine af te laten koelen voor u
brandstof tankt.
8. Als de motor in brand vliegt, of in iedere andere noodsituatie
waarin u zich moet losmaken van de machine, opent u de
gesp in de riem en laat u de machine achterwaarts vallen.
9. Nadat u blazers of andere apparatuur hebt gebruikt, MAAK
ZE SCHOON! Doe afval in vuilcontainers.
[350BT] [370BTS] [380BTS][330BT]
<A>
<A>
<B>
<A>
<A>
<B>
[350BT] [370BTS] [380BTS]
[330BT]
Veiligheidsvoorschriften
Nederlands
9
ONDERHOUD
1. Om uw product in goede staat te houden, dient u met regel-
matige tussenpozen onderhoud uit te voeren en de werking
te controleren zoals beschreven in de gebruikshandleiding.
2. Zorg ervoor altijd de motor uit te zetten en de bougie te ver-
wijderen voor u onderhoud uitvoert of procedures controleert.
WAARSCHUWING
De metalen onderdelen, motorkap en het gebied rond de
motor bereiken hoge temperaturen, direct nadat de motor is
gestopt.
3. Inspecteer de blazer regelmatig op losse bevestigingen en
roestige of beschadigde onderdelen. Besteed speciale zorg
aan de brandstofleiding, geluidsdemper en ontsteking-
skabels.
4. Al het motoronderhoud, behalve datgene wat in deze
gebruikshandleiding staat beschreven, dient te worden uit-
gevoerd door vakkundig personeel. Onjuiste service van de
ventilator en geluidsdemper van de blazer kunnen tot gev-
aarlijke fouten leiden.
5. Wanneer u enig onderdeel of smeermiddel vervangt, dient u
er altijd voor te zorgen alleen Husqvarna producten te
gebruiken of producten die door Husqvarna zijn gecertifi-
ceerd voor gebruik met het Husqvarna product.
6. Indien een onderdeel moet worden vervangen of onderhoud
of reparaties moeten worden uitgevoerd, die niet in deze
gebruikshandleiding staan beschreven, verzoeken wij u con-
tact op te nemen met de dichtstbijzijnde Husqvarna service-
dealer voor hulp.
7. Gebruik geen accessoires of hulpstukken, anders dan van
het merk Husqvarna en die wij aanbevelen voor de machine.
8. Onder geen enkele omstandigheden mag u dit product uit
elkaar halen of op enige wijze wijzigen. Dit zou ertoe kunnen
leiden dat het product beschadigd raakt tijdens gebruik of dat
het product niet in staat is om juist te functioneren.
VERVOER
Laat de brandstof uit de brandstoftank lopen voor u de blazer
vervoert of opslaat.
Zet de blazer vast zodat deze niet beschadigd raakt door sto-
ten tijdens het vervoer.
Stel de blazer niet bloot aan grote krachten, zoals gooien of
laten vallen. Doet u dit toch, komt de garantie te vervallen.
OPSLAG
U moet de blazer opbergen in een overdekte, droge, koele en
donkere, goed-geventileerde ruimte zonder stof en buiten het
bereik van kinderen.
Veiligheidsvoorschriften
Nederlands
10
1. Frame
2. Harnas
3. Bougiedop
4. Gashendel
5. Beschermnet
6. Choke
7. Luchtreiniger
8. Spiraalbehuizing, Deksel
9. “WAARSCHUWINGS” label
10. Bochtstuk
11. Brandstoftank
12. Starter
13. Stopschakelaar met gashendel instelling
14. Motorkap
15. Stuur (Optie)
16. Ventilator
17. Schokabsorbens (Veer)
18. Schokabsorbens (Rubber)
19. Band (Stop)
20. Flexibele buis
21. Pijpen
22. Kussen
23. Vlak mondstuk (Optie)
AFVAL
Wanneer u uw machine, brandstof of olie uit de machine weggooit, dient u de locale regelgeving te volgen.
Frame: PE (Polyethyleen)
Harnas: Chemische vezels
Gashendel: Metaal, plastic
Pomphuis, pomphuisdeksel, motorkap: PA66GF (glas-versterkt nylon), koper
Kussen: Chemische vezels
Flexibele buis: EVA (ethyleen vinyl acetaat)
Pijpen: PP (polypropyleen), PE (Polyethyleen)
Ventilator: PA66GF (glas-versterkt nylon)
Element: Urethaan
* De inzetmoer van pomphuis en ventilator kunnen worden verwijderd.
<330BT>
15
14
2
8
10
1
3
6
7
12
11
4
13
20
21
5
16
18
17
19
9
22
23
Wat is wat?
Nederlands
11
1. Frame
2. Harnas
3. Bougiedop
4. Gashendel
5. Beschermnet
6. Choke
7. Luchtreiniger
8. Spiraalbehuizing, Deksel
9. “WAARSCHUWINGS” label
10. Bochtstuk
11. Brandstoftank
12. Starter
13. Stopschakelaar met gashendel instelling
14. Motorkap
15. Stuur (Optie)
16. Ventilator
17. Schokabsorbens (Rubber)
18. Flexibele buis
19. Pijpen
20. Kussen
21. Vlak mondstuk (Optie)
AFVAL
Wanneer u uw machine, brandstof of olie uit de machine weggooit, dient u de locale regelgeving te volgen.
Frame: PE (Polyethyleen)
Harnas: Chemische vezels
Gashendel: Metaal, plastic
Pomphuis, pomphuisdeksel, motorkap: PA66GF (glas-versterkt nylon), koper
Kussen: Chemische vezels
Flexibele buis: EVA (ethyleen vinyl acetaat)
Pijpen: PP (polypropyleen), PE (Polyethyleen)
Ventilator: PA66GF (glas-versterkt nylon)
Element: Urethaan
* De inzetmoer van pomphuis en ventilator kunnen worden verwijderd.
<350BT>
9
20
17
15
16
5
2
14
8
10
1
3
6
7
12
11
4
13
18
19
21
Wat is wat?
Nederlands
12
1. Frame
2. Harnas
3. Bougiedop
4. Gashendel
5. Net
6. Choke
7. Luchtreiniger
8. Spiraalbehuizing, Deksel
9. “WAARSCHUWINGS” label
10. Bochtstuk
11. Brandstoftank
12. Starter
13. Stopschakelaar met gashendel instelling
14. Motorkap
15. Stuur (Optie)
16. Ventilator
17. Schokabsorbens (Rubber)
18. Flexibele buis
19. Pijpen
20. Kussen
21. Vlak mondstuk (Optie)
AFVAL
Wanneer u uw machine, brandstof of olie uit de machine weggooit, dient u de locale regelgeving te volgen.
Frame: PE (Polyethyleen)
Harnas: Chemische vezels
Gashendel: Metaal, plastic
Pomphuis, pomphuisdeksel, motorkap: PA66GF (Glas-versterkt nylon), koper
Kussen: Chemische vezels
Flexibele buis: EVA (Ethyleen vinyl acetaat)
Pijpen: PP (polypropyleen)
Ventilator: PA66GF (glas-versterkt nylon)
Element: Papier, urethaan
* De inzetmoer van pomphuis, pomphuisdeksel en ventilator kunnen worden verwijderd.
<370BTS>
19
16
7
3
8
11
15
1
2
5
6
12
14
10
13
4
9
17
20
18
21
Wat is wat?
Nederlands
13
1. Frame
2. Harnas
3. Bougiedop
4. Gashendel
5. Net
6. Choke
7. Luchtreiniger
8. Spiraalbehuizing, Deksel
9. “WAARSCHUWINGS” label
10. Bochtstuk
11. Brandstoftank
12. Starter
13. Stopschakelaar met gashendel instelling
14. Motorkap
15. Stuur (Optie)
16. Ventilator
17. Schokabsorbens (Rubber)
18. Flexibele buis
19. Pijpen
20. Kussen
21. Vlak mondstuk (Optie)
AFVAL
Wanneer u uw machine, brandstof of olie uit de machine weggooit, dient u de locale regelgeving te volgen.
Frame: ABS
Harnas: Chemische vezels
Gashendel: Metaal, plastic
Pomphuis, pomphuisdeksel, motorkap: PA66GF (Glas-versterkt nylon), koper
Kussen: EVA (Ethyleen vinyl acetaat)
Flexibele buis: EVA (Ethyleen vinyl acetaat)
Pijpen: PP (polypropyleen)
Ventilator: PA66GF (glas-versterkt nylon)
Element: Papier, urethaan
* De inzetmoer van pomphuis, pomphuisdeksel en ventilator kunnen worden verwijderd.
15
14
1
2
9
5
6
12
11
4
13
10
17
8
3
7
21
20
16
19
18
<380BTS>
Wat is wat?
Nederlands
14
De bovenstaande gegevens zijn in het geval van een rechte pijp.
Specificaties zijn onderhevig aan veranderingen zonder vooraankondiging.
MODEL 330BT 350BT 370BTS 380BTS
Afmetingen (L x B x H) mm (in) 295x387x432
(11,6x15,2x17)
351x446x479
(13,8x17,6x18)
365x464x485
(14x18x19)
410x509x497
(16,1x20x19,6)
Netto gewicht kg (lbs) (inclusief pijp) 6,75 (14,9) 10,2 (22,5) 12 (26,5) 13,2 (29,1)
Netto gewicht kg (lbs) (zonder accessoires)
6,1 (13,4) 9,5 (20,9) 11,2 (24,7) 12,4 (27,3)
Inhoud brandstoftank liter (fl. oz) 0,9 (30,4) 1,25 (42,3) 1,75 (60,0) 2,13 (72,0)
Motortype Luchtgekoelde 2-takt benzinemotor
Zuigerverplaatsing cu. cm (cu. in) 29,5 (1,8) 50,2 (3,1) 64,9 (4,0) 71,9 (4,4)
Luchtfilter
Eentrapsfilter
Eentrapsfilter
(halfvochtig)
2-traps verse flow filtersysteem
Carburateur (Membraan) soort klep Draaiend
Ontstekingssysteem CDI Digitale ontsteking
Bougie NGK CMR7H
Geluiddemper Voorzien van vonkenvanger
Stationair toerental tpm 3000 2200 2000
Bedrijfstoeren tpm 3000 tot 6700 2200 tot 6100 2000 tot 6900 2000 tot 6700
Brandstofverbruik liter/h (fl. oz/h) 0,58 (19,6) 1,04 (35,2) 1,6 (54,1) 1,85 (62,6)
Gemiddeld luchtvolume (b/std. pijp) cu. m/
min (cf/m)
10,2 (360) 14 (494) 16 (565) 19,4 (685)
Gemiddeld luchtvolume (@ behuizing) cu.
m/min (cf/m)
12,2 (431) 19,6 (692) 21,0 (742) 25,9 (915)
Luchtsnelheid m/sec (mph) (maximum) 65 (145) 80 (180) 88 (198) 90 (201)
Geluidsniveau (50 Feet ANSI B175.2-
2000) dB(A)
69 71 76 77
Geluidsvermogen
EC Richtlijn 2000/14/EC, gemeten dB (A)
102 104 110 109
Geluidsvermogen
EC Richtlijn 2000/14/EC, gegarandeerd
dB (A)
102
104
110
Geluidsdruk bij het oor van de operator
(LpAeq)
prEN15503 (ISO7917) dB (A)
90
94
95 (ISO7917) 100
Trillingsniveau stationair toerental, rechter-
handgreep
prEN15503 (ISO7916) m/s
2
1,9
2,9
0,8 (ISO7916) 2,2
Trillingsniveau max. toeren, rechter-
handgreep
prEN15503 (ISO7916) m/s
2
2,6
2,1
3,9 (ISO7916) 3,5
Technische gegevens
Nederlands
15
WARTELVERBINDING
1. Sluit de blazer en de wartelverbinding aan op de flexibele slang. Klem beide einden
van de flexibele slang zorgvuldig vast met de bevestigingsmiddelen die bij de
machine worden meegeleverd.
LET OP
Een licht smeermiddel mag gebruikt worden om de flexibele buis op de
blaaselleboog te bevestigen.
GASHENDEL
1. Plaats de houder van de gashendel op de wartel en draai de schroef op de houder
vast.
Wanneer u de houder plaatst, moet u ervoor zorgen dat de houder op de bolle kant van
de wartelverbinding past zoals te zien in F2.
2. Pas de positie en hoek aan om een comfortabele werkhouding te krijgen en zet de
gashendel vast.
(1) Kabel
(2) Slang
GASKABEL
[330BT]
Bevestig de gaskabel op de middenpositie van de slang met de band die aan de
gaskabel vastzit.
Wikkel de band, die aan de gaskabel vastzit eerst vanaf de onderkant rond de slang.
Stop de band vervolgens door een gat in de band zoals te zien in figuur.
Let op dat de slang beschadigd kan raken wanneer de band te strak wordt vast-
gezet.
[
350BT] [370BTS] [380BTS]
Gebruik de klem om de buis, waar de gaskabel en de elektriciteitskabel doorheen
lopen, op de slang te bevestigen.
(1) Klem
STUUR [OPTIE]
1. Plaats de houder, vervolgens het stuur (OPTIE) en zet goed vast.
BLAZERPIJPEN
1. Lijn het uitsteeksel en de groef op de pijpstukken uit en draai de pijp tot de verbind-
ing vast zit.
LET OP
Een licht smeermiddel mag gebruikt worden om de montage van de blaaspijp
vlotter te doen verlopen.
LET OP
Indien een langere pijp nodig is, kan de tweede rechte pijp op de eerste worden
gezet.
Indien een hogere luchtsnelheid vereist is, kan de ronde blaaspijp vervangen
worden door het vlakke mondstuk met de tweede rechte pijp.
(1) Vlak mondstuk (optie)
F1
(1)
(2)
F2
F3
[330BT]
(1)
F4
[350BT] [370BTS] [380BTS]
F5
F7
F6
(1)
Montage
Nederlands
16
DRAAGSTEL
LET OP
U moet altijd een draagstel gebruiken wanneer u met de machine werkt. Wanneer
u dit niet doet, kunt u de manoeuvres niet veilig uitvoeren en kunt u uzelf of
anderen verwonden.
Een correct aangepast draagstel en machine kunnen het werk aanzienlijk verge-
makkelijken. Pas het draagstel aan op de beste werkpositie.
Trek de riemen aan zodat de druk gelijk wordt verdeeld over uw schouders.
HEUPGORDEL [350BT] [370BTS] [380BTS]
De heupgordel wordt bevestigd aan de ringen links en rechts van het frame.
LET OP
330BT heeft geen heupgordel.
Plaats de heupgordel rond uw middel, niet te laag op uw buik. Trek de riem van de
gordel aan, zodat u het gewicht van de blazer op uw heupen voelt rusten.
Zorg ervoor de gesp altijd aan de voorkant van uw lichaam dicht te toen.
WAARSCHUWING
Wanneer u de heupgordel niet gebruikt, dient u deze van de machine te verwij-
deren en op te bergen.
Het risico bestaat dat de gordel ergens aan blijft hangen, waardoor de machine
kantelt.
Het risico bestaat dat de gordel in de ventilator wordt gezogen.
F8
F9
F10
F11
F12
Montage
Nederlands
17
BRANDSTOF
WAARSCHUWING
Benzine is zeer brandgevaarlijk.
Rook niet en breng geen vlammen
of vonken in de buurt van brand-
stof. Zorg ervoor de motor te
stoppen en af te laten koelen voor
u de brandstof bijvult. Kies buiten
een leeg stuk grond om brandstof
bij de vullen en verplaats u ten
minste 3 meter (10 ft) van de tank-
plaats voor u de motor start.
De motoren worden gesmeerd
met olie, die speciaal is
samengesteld voor lucht-
gekoelde 2-takt benzinemotoren.
Wanneer geen Husqvarna olie
verkrijgbaar is, dient u olie van
goede kwaliteit te gebruiken, met
toegevoegde antioxidant, uitdruk-
kelijk bestemd voor gebruik bij
luchtgekoelde 2-takt motoren.
(JASO FC GRADE OLIE of ISO
EGC GRADE)
Gebruik geen BIA of TCW (2-takt
watergekoeld) gemengde olie.
AANBEVOLEN MENGVERHOUDING
BENZINE 50:OLIE 1
De emissie wordt geregeld door
de basis motorparameters en componenten van de
machine (d.w.z. carburatie, ontstekingstijd en timing van
de doorlaten) zonder toevoeging van enige belangrijke
apparatuur of de introductie van inert materiaal tijdens
verbranding.
Deze motoren zijn gecertificeerd voor gebruik met
ongelode benzine.
Zorg ervoor benzine te gebruiken met een minimum
octaangetal van 89 RON (VS/Canada: 87AL)
Indien u benzine gebruikt met een lagere octaanwaarde
dan aangegeven, bestaat het gevaar dat de motortemper-
atuur omhoog gaat en als gevolg daarvan kunnen motor-
problemen zoals vastgelopen zuigers optreden.
Wij raden aan ongelode benzine te gebruiken om
luchtvervuiling te voorkomen omwille van uw eigen
gezondheid en het milieu.
Benzine of olie van slechte kwaliteit kunnen afdichtingen,
brandstofleidingen of brandstoftank of de motor bescha-
digen.
HOE U BRANDSTOF MOET MENGEN
BELANGRIJK
Let op het schudden.
1. Meet de hoeveelheden benzine en olie af die moeten worden
gemengd.
2. Doe wat van de benzine in een schone, goedgekeurde jerry-
can.
3. Schenk alle olie erbij en schud goed door elkaar.
4. Schenk de rest van de benzine erbij en schud opnieuw ten
minste een minuut. Omdat bepaalde olie moeilijk te mengen
is, afhankelijk van de olie-ingrediënten, is voldoende schud-
den nodig wil de motor lang meegaan. Let op, dat bij onvol-
doende schudden, er een hoger gevaar bestaat van
vroegtijdig vastlopen van de zuiger vanwege een abnormaal
arm mengsel.
5. Schrijf de inhoud van de jerrycan op de buitenkant om deze
gemakkelijk te herkennen en verwisselen met pure benzine
of andere jerrycans te voorkomen.
DE MACHINE MET BRANDSTOF VULLEN
1. Draai de brandstofdop los en verwijder deze.
2. Doe de brandstof in de brandstoftank tot 80 % van de volle-
dige capaciteit.
3. Zet de brandstofdop stevig vast en droog mogelijke geknoe-
ide brandstof rond de machine op.
WAARSCHUWING
1. Kies een leeg stuk grond voor het tanken.
2. Verplaats u ten minste 3 meter (10 ft) weg van het tank-
punt, voor u de motor start.
3. Stop de motor en laat deze enkele minuten afkoelen
voor u de machine met brandstof bijvult. Zorg er op dat
moment ook voor dat u de gemengde benzine in de jer-
rycan voldoende hebt geschud.
4. Rook niet en plaats geen hete voorwerpen in de buurt
van brandstof.
VOOR EEN LANGE MOTORLEVENSDUUR MOET U VERMIJDEN;
1. BRANDSTOF ZONDER OLIE (PURE BENZINE) - Dat zal
weldra ernstige schade aan de interne motoronderdelen
opleveren.
2. GASOHOL – Dat kan leiden tot achteruitgang van rubberen
en/of plastic onderdelen en verstoort de motorsmering.
3. OLIE VOOR 4-TAKT MOTOREN – Dat kan leiden tot
aanslag op de bougie, blokkade van uitlaatopening of een
vastgekoekte zuigerring.
4. Gemengde brandstoffen die een periode van een maand of
langer niet zijn gebruikt kunnen de carburateur verstoppen,
wat ertoe kan leiden tot de motor niet goed kan functioneren.
5. Wanneer u het product voor een langere periode opbergt,
dient u de brandstoftank schoon te maken, nadat u deze leeg
hebt laten lopen. Vervolgens moet u de motor activeren en
de gemengde brandstof uit carburateur laten lopen.
6. Wanneer u de jerrycan met gebruikte gemengde olie weg-
gooit, dient u deze in te leveren bij een erkend verwerkingss-
tation.
LET OP
Voor details over de kwaliteitsverzekering, dient u de bes-
chrijving in het Garantiehoofdstuk zorgvuldig door te lezen.
Bovendien zijn normale slijtage en vervangingen aan het
product zonder functionele invloed niet gedekt door de
garantie. Let ook op dat indien de aanwijzingen in de
gebruikshandleiding voor de gemengde benzine enz. niet
worden gevolgd, de garantie vervalt.
Brandstof
Nederlands
18
DE MOTOR STARTEN
BELANGRIJK
Bedien de blazer niet als de flexibele pijp en de wartelverbinding niet zijn
aangesloten. Dat vermindert de koellucht en de motor kan beschadigd raken
door oververhitting.
1. Druk op de primerpomp tot de brandstof in de heldere pijp stroomt.
2. Doe de choke dicht, wanneer de motor koud is.
(1) Choke
(2) Primerpomp
(3) OPEN
(4) DICHT
3. De gashendelstand instellen.
[330BT] [350BT] [370BTS] [380BTS]
Stationair Ongeveer 1/3 open
(1) Vol gas
(2) Ongeveer 1/3 open
(3) Stationair
(4) STOP
4. Hou de bovenkant van de blazer stevig in uw linkerhand om te starten. Trek de
startknop langzaam uit tot u voelt dat hij ingrijpt en trek dan zeer hard.
BELANGRIJK
Draai het startkoord nooit om uw hand.
Trek het startkoord niet helemaal uit en laat het startkoord niet terugspringen.
Dat voorkomt vroegtijdige schade aan de starter.
Laat niemand dicht bij de blazer of de uitlaatopening staan.
5. Als de motor eenmaal loopt, moet u de choke langzaam openzetten, als deze eerst
dicht was, en de motor een minuut stationair laten draaien om op te warmen.
LET OP
Wanneer de motor niet start na meerdere pogingen vanwege te veel choken,
moet u de choke openzetten en aan het koord blijven trekken.
WAARSCHUWING
Zodra de motor is gestart, zal er lucht worden geblazen, ook bij stationair toerental.
(1)
(2)
(3)
(4)
F13
F14
[330BT]
(1)
(2)
(3)
(4)
F15
[370BTS] [380BTS]
(1)
(2)
(4)
(3)
[350BT]
(1)
(2)
(3)
(4)
F16
F17
Bediening
Nederlands
19
STATIONAIR TOERENTAL BIJSTELLEN
[330BT]
Het stationair toerental is af fabriek ingesteld op 3000 tpm. Mocht het nodig zijn om
het stationair toerental af te stellen, dan gebruikt u de stelschroef aan de bovenkant
van de carburateur.
(1) Leegloopstelschroef
[350BT] [370BTS] [380BTS]
Het stationair toerental is af fabriek ingesteld op 2200 tpm [
350BT] of 2000 tpm
[
370BTS/380BTS]. Mocht het nodig zijn om het stationair toerental af te stellen, dan
gebruikt u de stelschroef aan de bovenkant van de carburateur.
(1) Leegloopstelschroef
DE MOTOR STOPPEN
Beweeg de gashendel naar de STOP stand.
(4) Stop
LET OP
Als de motor niet stopt wanneer u de ontstekingsknop naar de stopstand zet,
doet u de choke dicht om de motor te stoppen.
In dat geval, moet u de machine laten repareren bij uw dichtstbijzijnde service-
dealer.
(1) Choke
(2) OPEN
(3) DICHT
(1)
F18
[330BT][350BT]
(1)
F19
[370BTS] [380BTS]
(1)
(2)
(3)
(4)
F20
(1)
(2)
(4)
(3)
F22
(1)
(2)
(3)
F21
[330BT]
[
350BT]
(1)
(2)
(3)
F23
[370BTS] [380BTS]
Bediening
Nederlands
20
Onderhoud, vervangen of reparatie van de emissieregelaar en systemen kan worden uitgevoerd door alle motorreparatiewerkplaatsen of
personen.
WAARSCHUWING
Zorg ervoor dat de motor is gestopt en afgekoeld is voor u service uitvoert aan
de blazer. Contact met een draaiende blazerventilator of hete geluiddemper kan
leiden tot persoonlijk letsel.
LUCHTREINIGER
Controleer de luchtreiniger voor gebruik.
Een verstopt luchtfilter kan het brandstofverbruik verhogen en het motorvermogen
laten dalen.
Gebruik de blazer nooit zonder een luchtfilter of met een vervormd of gebroken filter-
element, want ongefilterde stoffige lucht zal de motor snel kapotmaken.
[370BTS] [380BTS]
Maak het papieren filter nooit schoon door het uit te kloppen. Daardoor kan het element
breken, waardoor er stof in de blazer wordt gezogen en de motor kan beschadigen.
LUCHTFILTER SCHOONMAKEN:
[330BT] (F24)
1. Schroef de knop los en verwijder de kap van de luchtreiniger.
(1) Knop (2) Element
(3) Zeef
2. Was het filterelement in schone, niet vlambare schoonmaakoplossing (bijv. een
warm zeepsopje) en droog het vervolgens.
(Maak het luchtfilter een keer in de week schoon.)
3. Plaats het filter terug. Vergeet nooit om de zeef te bevestigen. Wanneer de zeef niet
is bevestigd, zal de reiniger niet goed afdichten en zal er vuil in de cilinder komen.
4. Haak de gleuven in de kap (4) op de pennen van het huis (5) en draai de knop vast.
[350BT] (F25)
1. Schroef de 2 knoppen los en verwijder de kap van de luchtreiniger.
(1) Knop (2) Element
(3) Scherm (4) Pakking
2. Was het filterelement met een neutraal afwasmiddel en warm water en droog het
dan volledig af.
(Maak het luchtfilter een keer in de week schoon.)
3. Het filterelement lichtjes bevochtigen met een kleine hoeveelheid 2-takt olie.
LET OP
Gebruik geen 4-tact motorolie want dit kan het element beschadigen.
Geen gemengde benzine gebruiken. Dit type benzine bevat niet veel olie
waardoor het element na een paar uur uitdroogt.
Dompel het element onder in 2-tact motorolie.
Wring het element uit om overtollige olie te verwijderen zodat het 2 tot 3 maal
zwaarder is dan in droge toestand.
4. Breng het element opnieuw aan in de pakking en plaats deze in de behuizing van
de luchtreiniger.
Vergeet nooit om de zeef correct te bevestigen. Wanneer de zeef niet is bevestigd,
zal de reiniger niet goed afdichten en zal er vuil in de cilinder komen.
5. Breng het deksel van de luchtreiniger opnieuw aan en schroef beide schroeven
vast.
Systeem/component Procedure
Dagelijks of
voor gebruik
Iedere 25
uur na
Iedere 50
uur na
Iedere 100
uur na
Luchtfilter
Voorfilter
Inspecteren/schoonmaken
9
Papieren filter (alleen 370) Inspecteren/vervangen
9
Brandstoflekkage
Inspecteren/vervangen
9
Brandstoffilter
Inspecteren/vervangen
99
Brandstofleiding
Inspecteren/schoonmaken
9
Bougie
Inspecteren/schoonmaken
9
Geluiddemper
Inspecteren/schoonmaken
9
Bouten op geluiddemper
Vastzetten
9
Gehele machine
Inspecteren/vervangen
9
Vonkenvanger geluiddemper
Inspecteren/schoonmaken
9
Koelsysteem
Inspecteren/schoonmaken
9
Schroeven/moeren/bouten
Vastzetten
9
Cilinder uitlaatopening
Inspecteren/schoonmaken
9
(3)
(4)
(2)
(1)
(3)
(5)(4)
(1)
(2)
F24
[330BT]
F25
[350BT]
Onderhoud
Nederlands
21
[370BTS] [380BTS] (F26)
1. Schroef de 2 knoppen los en verwijder de kap van de luchtreiniger. Verwijder dan
het voorfilter dat in de binnenkant van de kap van het luchtfilter is gemonteerd.
(1) Knop (2) Voorfilter
(3) interne cassette [
380BTS] (4) Papieren filter
2. Was het voorfilter in een schone, niet vlambare schoonmaakoplossing (bijv. een
warm zeepsopje) en droog het vervolgens.
(Maak het luchtfilter een keer in de week schoon.)
3. Vervang het papieren filterelement door een nieuwe als het vervuild is.
WAARSCHUWING
Dit voorfilter is een droog soort.
Was het voorfilter nooit in een olieachtige schoonmaakoplossing.
Voeg nooit olie toe bij het wassen.
Maak het papieren filter niet schoon door het uit te kloppen.
BRANDSTOFFILTER
Een verstopt brandstoffilter kan leiden tot slecht accelereren van de motor. Con-
troleer regelmatig of het filter verstopt is met vuil. Het filter kan uit de brandstofinlaat
worden gehaald met een kleine draadhaak. Haal het filter van de brandstofleiding en
haal de borgveer los om het uit elkaar te halen. Maak de componenten schoon met
benzine.
(1) Zeef (2) Element (x 2)
(3) Houder (4) Borgveer
BOUGIE
De bougie kan bij normaal gebruik koolstofafzettingen verzamelen op het ontsteking-
seinde. Verwijder de bougie iedere 25 uur ter controle en maak indien nodig de elek-
trodes schoon met een staalborstel. De elektrodeafstand moet worden afgesteld op
0,6 tot 0,7 mm (0,025 in).
Bougiefabrikanten raden aan de bougie twee keer per jaar te vervangen om te verm-
ijden dat de bougie onverwacht stopt tijdens het werk.
NIEUWE BOUGIE MOET EEN NGK CMR7H ZIJN.
BELANGRIJK
Let op dat het gebruik van een bougie anders dan hier aangegeven, ertoe kan
leiden dat de motor niet langer juist functioneert of dat de motor oververhit of
beschadigd raakt.
Om de bougie te installeren, draait u de bougie eerst met uw handen aan, ver-
volgens draait u hem nog een kwartslag met een dopsleutel.
GELUIDDEMPER
WAARSCHUWING
Inspecteer de geluiddemper regelmatig op losse verbindingen, beschadiging
of corrosie. Wanneer u enig teken merkt van uitlaatlekkage, moet u de blazer
niet gebruiken en hem onmiddellijk laten repareren.
1. Verwijder de geluiddemper, steek een schroevendraaier in de luchtopening en steek
mogelijke koolstofaanslag weg. Steek alle koolstofaanslag op de geluiddemper en
de uitlaatopening van de cilinder tegelijkertijd weg.
2. Zet alle schroeven, bouten en bevestigingen vast.
VONKENVANGER
De geluiddemper is voorzien van een vonkenvanger om te voorkomen dat rode hete
koolstof uit de uitlaatopening vliegt. Inspecteer regelmatig en maak indien nodig
schoon met een staalborstel.
(1) Bout (2) Bout
(3) Vonkenvanger (4) Diffusor
WAARSCHUWING
Voor u gaat werken, moet u altijd controleren of de geluiddemper goed met de
bouten (2) vastzit.
Aandraaimoment: [
330BT] [350BT] [370BTS] [380BTS]
7 tot 11 N·m
8 tot 12 N·m
Zorg er ook voor dat de vonkenvanger en diffusor goed met de bouten (1) zijn
bevestigd. (Aandraaimoment: 2 tot 3 N·m)
(1)
(2)
(3)
(4)
F26
[370BTS] [380BTS]
(UITSLUITEND
380BTS)
F27
F28
(2)
(1)
(2)
(4)
(3)
(2)
(4)
(3)
(1)
F30
F29
[350BT] [370BTS] [380BTS]
[330BT]
Onderhoud
Nederlands
22
NET LUCHTINLAAT
BELANGRIJK
Blaaslucht komt binnen via het net in de luchtinlaat. Indien tijdens bedrijf de
flow omlaag gaat, stopt de motor en moet u het net in de luchtinlaat control-
eren op blokkades.
Let op dat wanneer u dergelijke voorwerpen niet verwijdert, dit ertoe kan
leiden dat de motor oververhit en beschadigd raakt.
(1) Net
WAARSCHUWING
Gebruik de blazer nooit zonder het net op de blazer. Voor ieder gebruik, moet u
controleren of het net is aangebracht en onbeschadigd is.
INSPECTIE SPLEET ONTSTEKINGSSPOEL
Wanneer de spleet niet juist is of bij het installeren van de spoel of de rotor, moet u
de spleet tussen de ontstekingsspoel en de ijzeren kern van de rotor bijstellen.
Luchtspleet:[
330BT] [350BT] [370BTS] [380BTS]
0,35 mm (0,30 tot 0,40 mm) 0,40 mm (0,35 tot 0,45 mm)
0,014 in (0,012 tot 0,016 in)
0,016 in (0,014 tot 0,017 in)
(1) Rotor
(2) Ontstekingsspoel
SCHOUDERRIEM
Als de schouderriem beschadigd is, kan deze tijdens gebruik breken zodat het prod-
uct valt, wat tot persoonlijk letsel kan leiden. Volg de onderstaande instructie om de
schouderriem te vervangen door een nieuwe.
Haal de clip van de riem.
Haal het einde van de riem door de lus.
Zet de clip weer op de riem.
BELANGRIJK
Zorg ervoor dat de dikke ronde pen van de clip in de riem zit.
Indien het verkeerd is vastgezet, kan dit leiden tot ernstig persoonlijk letsel.
VOORDAT U DE BLAZER OPBERGT:
1. Laat de brandstoftank leeglopen en druk op de primerpomp tot deze geen brandstof meer bevat.
2. Verwijder de bougie en druppel een lepel 2-taktolie in de cilinder. Kantel de motor meerdere malen en installeer de bougie.
3. Berg op in een droge, koele en donkere, goed-geventileerde, stofvrije ruimte, buiten bereik van kinderen.
Opslag
(1)
(1)
F32
F31
[330BT]
[350BT] [370BTS] [380BTS]
(2)
(1)
F34
[350BT] [370BTS] [380BTS]
F33
[330BT]
F35
Onderhoud
18

Hulp nodig? Stel uw vraag in het forum

Spelregels

Misbruik melden

Gebruikershandleiding.com neemt misbruik van zijn services uitermate serieus. U kunt hieronder aangeven waarom deze vraag ongepast is. Wij controleren de vraag en zonodig wordt deze verwijderd.

Product:

Bijvoorbeeld antisemitische inhoud, racistische inhoud, of materiaal dat gewelddadige fysieke handelingen tot gevolg kan hebben.

Bijvoorbeeld een creditcardnummer, een persoonlijk identificatienummer, of een geheim adres. E-mailadressen en volledige namen worden niet als privégegevens beschouwd.

Spelregels forum

Om tot zinvolle vragen te komen hanteren wij de volgende spelregels:

Belangrijk! Als er een antwoord wordt gegeven op uw vraag, dan is het voor de gever van het antwoord nuttig om te weten als u er wel (of niet) mee geholpen bent! Wij vragen u dus ook te reageren op een antwoord.

Belangrijk! Antwoorden worden ook per e-mail naar abonnees gestuurd. Laat uw emailadres achter op deze site, zodat u op de hoogte blijft. U krijgt dan ook andere vragen en antwoorden te zien.

Abonneren

Abonneer u voor het ontvangen van emails voor uw Husqvarna 350BT bij:


U ontvangt een email met instructies om u voor één of beide opties in te schrijven.


Ontvang uw handleiding per email

Vul uw emailadres in en ontvang de handleiding van Husqvarna 350BT in de taal/talen: Nederlands als bijlage per email.

De handleiding is 5,73 mb groot.

 

U ontvangt de handleiding per email binnen enkele minuten. Als u geen email heeft ontvangen, dan heeft u waarschijnlijk een verkeerd emailadres ingevuld of is uw mailbox te vol. Daarnaast kan het zijn dat uw internetprovider een maximum heeft aan de grootte per email. Omdat hier een handleiding wordt meegestuurd, kan het voorkomen dat de email groter is dan toegestaan bij uw provider.

Stel vragen via chat aan uw handleiding

Stel uw vraag over deze PDF

Andere handleiding(en) van Husqvarna 350BT

Husqvarna 350BT Gebruiksaanwijzing - Alle talen - 352 pagina's


Uw handleiding is per email verstuurd. Controleer uw email

Als u niet binnen een kwartier uw email met handleiding ontvangen heeft, kan het zijn dat u een verkeerd emailadres heeft ingevuld of dat uw emailprovider een maximum grootte per email heeft ingesteld die kleiner is dan de grootte van de handleiding.

Er is een email naar u verstuurd om uw inschrijving definitief te maken.

Controleer uw email en volg de aanwijzingen op om uw inschrijving definitief te maken

U heeft geen emailadres opgegeven

Als u de handleiding per email wilt ontvangen, vul dan een geldig emailadres in.

Uw vraag is op deze pagina toegevoegd

Wilt u een email ontvangen bij een antwoord en/of nieuwe vragen? Vul dan hier uw emailadres in.



Info